Владелец дорогого автомобиля понял это после того, как не увидел в баке бензина.
SHOT сообщает, что в Уфе владелец уникальной Audi TT заподозрил работников автосервиса в угоне своего автомобиля. Дело в том, что сначала мужчина обнаружил пустой бак, хотя отдавал машину в СТО с полным баком. А посмотрев записи с видеорегистратора понял, почему из бака пропал бензин. Счастливые мастера по ремонту целый час гоняли со скоростью 130 км/ч под предлогом «диагностики».
Владелец авто рассказал, что обратился в автосервис, чтобы поменять ступицу по гарантии. Увидев, что в машине не осталось бензина, тут же посмотрел записи с видеорегистратора. Оказалось, ремонтники почти целый час гоняли по городу, попутно нарушая правила ПДД и оценивая тачку.
Резюмируя, можно сообщить, что машина действительно очень красивая и быстрая. Особенно если выехать в город «с тёлочкой», но для плотских утех, увы, не подходит. Также владелец рассказал, что ступицу так и не поменяли.
А после гонок в машине обнаружили повреждения на турбине, были испорчены тормоза. Владелец насчитал ущерба на 300–500 тысяч рублей и снова обратился в автосервис. Механики уверяют, что они просто проводили тест-драйв. Владелец обратился в прокуратуру.
Источник:
- Когда запчасти дорожают, то на помощь приходит смекалка. Автоюмор во всей красе
- Смех сквозь слезы, или типичные будни сотрудников СТО и шиномнтажей
- "Это недоразумение": хозяин СТО, отказавший военным в обслуживании, записал видеообращение и закрыл сервис
- Один день из жизни автосервиса, или тот случай, когда смеялся даже Василич
- И так сойдёт: убойные примеры бюджетного ремонта автомобилей
Но тут вопрос, полный бак за час извозить, это тоже пахнет писдешом.
Хозя еще и на бак их решил нагреть, помимо 500к за ремонт ? ))
Бывал с ним не раз на заездах. Разгоняется до 3 сотен км.ч но тут я говорю с его слов. Сам не присутствовал. А вот расход видел. При разгоне на покатушках, а валят там как чумные, автомобиль потребял 22 лита на сотню. Максимально.
Но на ту что на фото не очень похожа. Бампер не тот и воздухозаборника на заднем крыле нет для отвода к тормозам. Спойлер вроде такой же правда.
Но факт тот что "40 а то и больше" она не хавает.
И вот кстати на вскидку расход на свех скоростях
https://www.auto-data.net/ru/audi-rs-3-sportback-8y-2.5-tfsi-400hp-quattro-s-tronic-44005https://www.auto-data.net/ru/audi-rs-3-sportback-8y-2.5-tfsi-400hp-quattro-s-tronic-44005
Не нужно путать мгновенный расход с путевым.
На режиме непрерывно педаль в под по городу не прокатаешь.
Разве на 1 или 2 передаче непрерывно ехать тапок в пол. Вот тогда еще поверю про расход.
Ну и были конечно бензиновые 1.6.
Как ни топи, но в течение 20 минут больше двойного расхода никак не поднять, может у вас дырка в баке была?
Мотор 4AFE,коробка 5-тиступка,110 л.с.
Полный сток.
У дизеля/турбодизеля расход меньше.
Второе - я ещё раз делаю упор на расход бензина именно на треке.А не в смешанном режиме в городе.На треке ,где постоянные ускорения и торможения,а также стрелка тахометра пояти всегда на отсечке.Сцепление я тоже изрядно пожёг.И ехал на треке не щадя авто.
Бак
Так Вы гоняли по треку на своей машине или нет?
Трасса и трек - разные вещи.
Сгоняйте на трек и убивайте все системы авто ))))
У меня был рабочий Citroen Berlingo 2019 года
Бензин,120 л.с. (бмвшный мотор с масложором после 100к пробега)
В Спб на ЗСД я клал спидометр (до работы из Купчино до Богатырского проспекта почти каждый день (около 200 км/ч)Пока камер не натыкали.
.Всем осуждающим - понимаю и разделяю-это плохо,ужасно и никому не советую!Серьёзно!
Я не шашечник, от слова совсем.Не режу,не пересекаю более 1 полосы за раз при перестроении.В общем сильно аккуратен и поворотники
включаю.
Почему я так делал?
Я работаю в медицинской сфере,и порой моя расторопность спасает здоровье (не путать с жизнью,мы не скорая помощь) людей.Когда операция уже идёт,а нужного компонента нет.Да,технически - серый кардинал ))) Это редкость,но жизненно.
Я сильно осуждаю безрассудную езду.Оправдания нет такой манере.
Но я,может как Никки Лауда - вестибуляркой чувствую машину.Я точно знаю где и как проедет каждое из колёс,учитывая погодные условия,трафик и ещё кучу всяких условий.
Оправдания такой езды нет и не будет.
Я никогда не скажу,что я прекрасный водитель...Даже спустя 22 года безаварийной езды.Дать проср#$ться могу любому авто,но не считаю это достижением.
На канале Че! есть программа "Дорожные войны".
Там кладезь ошибок уверовавших в себя "гонщегов".
Так вот - сжечь полбака бенза на треке в авто,которому уже 26 лет,а я на ней 17 лет отсечку проверяю - реально =)))))))
Она жрёт бенз и масло как газонокосилка
Чугунный блок - жив,цел,орёл )))))) Доливай и гоняй )))))))
P.s.где - то вздрогнул субарист Привет голодающему 4-му цилиндру
Пока сами свою машину на пределе не проверите ( шины важную роль играют ) - то всё лишь домыслы.
Я больше верю своему опыту и инженерным таблицам, вот по ним все сходится.
Разница во времени на видео 5 минут.
Даже за час такой езды турбина и тормоза не сломаются. На такой машине точно.
Динамичная езда это необходимость для определения возможных неисправностей, когда владельцу "кажется она едет как-то не так".
Видишь ли, дело не в поломке, а в том, что у меня есть сомнения в правдивости слов хозяина.. Либо владелец приехал с неисправностями, либо есть некий износ деталей, например люфт крыльчатки турбины, износ направляющих суппорта, что стандартно для машины таких лет, вот владелец и хочет это выдать за поломку от покатушек и отремонтировать за чужой счёт.
Советую дополнительно обратить внимание на короткое видео внутри сервиса - чуваки явно после покатушек и по голосу не выглядят озабоченными. Или ты думаешь, они сломали авто во время езды и не заметили?
Вообще, комменты под подобными постами весьма показательны. Очень сильно демонстрируют степень склонности наших людей к критическому мышлению. Покемонка написала - значит правда. И это, кстати, те же самые люди которые со знающим видом критикуют Первый канал. ))
Ладно, минусите )
На ней стоит 2-х литровый 4 цилинра моторчик на 200 л.с. без чипа. Стоит поперечно, а не как на больших Ауди. Скорее всего стедж 1 хотя бы на нее залит, ибо "ВАГ без чипа - деньги на ветер", а значит сил 250. А может и стейдж 2 учитывая не сток выхлоп - а значит 300+ для такой машинке отличная энерговооруженность. Судя по видео привод полный, хотя ауди делал и переднеприводные такие. В принципе, машинка норм для города, но не "уникальная" точно.
Именно на этом моторе был масложор. Учитывая почтенный возраст аппарата, может и турбина приуныла без масла во время покатушек сервисменов. Но тормоза они за час уделать не могли никак - машинка легкая, ей и стоковых тормозов хватает(опять же в отличие от больших Ауди - там сток можно ушатать буквально в 3-4 интенсивных торможения от 200 в ноль).
А ребята конечно же мудаки и доставили не мало хлопот хозяину. Ему теперь доказывать связь поломок и покатушек. Максимум спишут штрафы без вмешательства органов правопорядка.
Кстати, для "народной" диагностики необходимо ехать динамично.
Пост немного развернул всё с ног на голову. Местные авторы, часто надсмехающиеся над СМИ, по факту ничем их не лучше.
Нарушения правил пдд не приводят к поломке машины. Это тоже запиши.
1. Что уникального в этом старом ведре?
2. Как можно за час не самых агрессивных покатушек угробить турбину, тормоза и израсходовать целый бак бензина. Скорее всего, это только подтверждает пункт первый про старое ведро.
3. Если хочешь нормальную диагностику, то едь в нормальный сервис с вибростендом, а не оставляй ключи гаражному мастеру, чтоб они диагностировали на глазок и по звуку. Сам сэкономил на обслуживании своего "уникального" автомобиля, сейчас хочет нагреть сервис. Похоже владельцу просто не хватает на запчасти.
4. Супермастерам не хватило ума отключить регистратор
А так да, сейчас попробует списать на имбецилов все что там есть и чего нету, но а как еще людям мозги вправлять? Если бак бензина предъявить, они его оплатят и поедут на следующей клиентской машине кататься
1. спойлер от дорестайлинговой RSки
2. полный привод. потому как не при старте с места пробуксовки колес не слышно.
Ну а если это кватро то минимум от 240 л.с.