6723
1
Вчера была публикация о том, что глава АвтоВАЗа пожаловался на китайцев, которые мешают поднимать цены, но по всей видимости автопроизводитель смог выкрутиться и придумать способ. Официально компания просто уменьшает акции и бонусы.
АвтоВАЗ перед Новым годом сократил бонусы и акции, что фактически привело к подорожанию автомобилей Lada на фоне заметного падения спроса. Формально речь идет не о повышении цен, однако покупатели теперь получают куда меньшие скидки.
Сильнее всего изменения коснулись популярных моделей. Lada Granta лифтбек лишилась прежнего бонуса в 70 тысяч рублей. Для Lada Largus скидка при покупке в кредит снизилась с 230 до 200 тысяч. Седан Vesta с вариатором теперь доступен лишь с бонусом 75 тысяч вместо прежних 125 тысяч. Универсал Vesta с вариатором также стал менее выгодным – экономия уменьшилась на 50 тысяч и составляет 175 тысяч рублей.
В компании объясняют изменения тем, что все автопроизводители корректируют маркетинговые стратегии, подстраиваются под рынок и формируют бонусные программы в условиях конкуренции.
Сильнее всего изменения коснулись популярных моделей. Lada Granta лифтбек лишилась прежнего бонуса в 70 тысяч рублей. Для Lada Largus скидка при покупке в кредит снизилась с 230 до 200 тысяч. Седан Vesta с вариатором теперь доступен лишь с бонусом 75 тысяч вместо прежних 125 тысяч. Универсал Vesta с вариатором также стал менее выгодным – экономия уменьшилась на 50 тысяч и составляет 175 тысяч рублей.
В компании объясняют изменения тем, что все автопроизводители корректируют маркетинговые стратегии, подстраиваются под рынок и формируют бонусные программы в условиях конкуренции.
Источник:
Ссылки по теме:
- Бензин в России стал дороже, чем в США
- Обновлённый УАЗ «Патриот» готовят к премьере. Первые фото
- В Майами установили 22 бетонных автомобиля под водой
- В КНР разрешили делать машины с полностью электрическим рулём
- Эксперты назвали три доступные модели на рынке РФ с лучшей защитой от коррозии
А зачем?
- начать вопить о поддержке отечественного производителя
- повысить цены
- просить господдержку
Давно пора АвтоВАЗ закрыть на реконструкцию и больше никогда не открывать!
Нихера - на всех следующих выборах будут опять те же самые четыре парламентские партии плюс лохотронщики от фаберлика.
П.С.: Грустно смотреть на все это: они не хотят меняться в лучшую сторону, собирать качественные машины, внедрять новые технологии и при этом через государственные рычаги не дают возможности другим производителям по нормальным ценам продавать свои......А страдает от этого безобразия только потребитель.....
Только этим можно объяснить весь этот маразм! Т.е. машины делают самые безрукие рабочие, остальные тысячи заходят на завод и спускаются в подвалы, где делают эти самые секретные виды вооружений. А государство всё это под видом дотаций оплачивает.
Другого варианта просто не может быть. Какой-то монстр пожирает бабки, выпускает какую-то дичь, а все делают вид, что это нормально, никто не предлагает ничего кардинального, все просто делают вид но ничего не меняют.
Вот 100% там идёт работа совсем другая)))
Можно конечно попробовать исправить что-то в родном автомобиле строении, посмотреть куда деньги уходят, как реализуются программы модернизации, почему всё так плохо, выявить и наказать коррупционеров, казнокрадов и ворьё, которое проф непригодно к занимаемым должностям, и делать что-то адекватное по адекватной стоимости.
Можно, а зачем?