2618
1
В сентябре по трассам России планируется запуск движения беспилотных грузовиков без водителей за рулем. Они будут находиться на заднем сиденье. Об этом сообщил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
На данный момент беспилотники уже перевезли свыше 330 тыс. кубометров груза и преодолели более 3 млн километров. Начинали с трех беспилотников, а теперь по трассам будут передвигаться 22 машины, и их количество до конца года планируется увеличить до 43.
Движение беспилотников расширят на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) и трассу М-12 до Казани. 23 сентября в рамках форума «Цифровая транспортация» состоится официальный старт движения данных беспилотников.
Также стало известно, что к сентябрю 2024 года компания «КамАЗ» произведет 12 беспилотных машин. Эти фуры создаются специально для работы на скоростной автомагистрали М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург. На трассе М-11 уже создана необходимая инфраструктура для функционирования беспилотников, включая математическую модель дороги.
В июне 2023 года беспилотные грузовые автомобили «КамАЗ» начали двигаться по трассе М-11 «Нева» от Санкт-Петербурга до Москвы, став первыми подобными машинами на дорогах общего пользования в России. При этом за рулем для контроля находились водители. Тестирование данных беспилотников прошло успешно.
Движение беспилотников расширят на Центральную кольцевую автодорогу (ЦКАД) и трассу М-12 до Казани. 23 сентября в рамках форума «Цифровая транспортация» состоится официальный старт движения данных беспилотников.
Также стало известно, что к сентябрю 2024 года компания «КамАЗ» произведет 12 беспилотных машин. Эти фуры создаются специально для работы на скоростной автомагистрали М-11 «Нева», соединяющей Москву и Санкт-Петербург. На трассе М-11 уже создана необходимая инфраструктура для функционирования беспилотников, включая математическую модель дороги.
В июне 2023 года беспилотные грузовые автомобили «КамАЗ» начали двигаться по трассе М-11 «Нева» от Санкт-Петербурга до Москвы, став первыми подобными машинами на дорогах общего пользования в России. При этом за рулем для контроля находились водители. Тестирование данных беспилотников прошло успешно.
Ссылки по теме:
- Коллекцию суперкаров Porsche 911 GT3 продают вместе с автовозом
- На бывшем заводе Volvo в Калуге запустили производство Уралов
- Американцы показали прототип гибридного тягача будущего
- Грузовик Арнольда Шварценеггера выставят на продажу
- Рестмод грузовика Dodge Power Wagon 1953 года выставят на аукцион по цене суперкара
Новости партнёров
реклама
Спальник не в счёт.
ДТП с легковушкой с погибшими ?
кто ответит?
И тут же: "На данный момент беспилотники уже перевезли свыше 330 тыс. кубометров груза и преодолели более 3 млн километров."
1. Беспилотник никогда не сможет подъехать к гавниту или невкуснойбезточки или еще в какую-нибудь оппу мира. Там лучше использовать нормальных газельдонов, а не тех которых кто-то натягивал на крупную балду и растянул до размера камаза. Тогда надо делать логистические центы за городом, чтобы перегрузить ил крупных грузовиков в газельки. Тогда возникает резонный вопрос: а Вас что? на РЖД забанили и не дают вагоны и не пускают на вокзалы? РЖД был бы намного дешевле чем по межгороду городить с беспилотниками.
2. как беспилотник будет вести себя в аварийных ситуациях? а они происходят на дорогах и их много и непредсказуемы! а как зимой? по гололеду в горку? раскорячится и приехали всей трассой?
3. Водятлы на фурах по городу - это отдельная беда наших дорог! это хуже чем дурак на жиге! от дурака хоть шанс выжить есть, а фура если замнет?
и так далее... эту тему можно раздуть в объем больше чем Война и мир! и это только по негативу! Если позитив попытаться добавить... впрочем, сильно не увеличится:)
Может какая то коробочка с деньгами будет прикреплена сбоку ...