1858                     
                
                                                    
                        
                            5                        
                    
                                                                            
                    В первых числах февраля на аукционе Artcurial выставят на продажу очень редкий Maserati Quattroporte. Это седан первого поколения, который перестроили в пожарную машину и использовали во время итальянских Гран-при Формулы-1. В конце 1960-х только пять седанов подвергли подобной экзотической конверсии, и один из них, тщательно отреставрированный, выставили на торги. Оценочная стоимость составляет 150-250 тысяч евро (14.5-24 миллиона рублей).                                    
            
                        
	
	Появившийся в 1963 году Maserati Quattroporte фурора на рынке не произвёл, но пользовался устойчивой популярностью. Это была дебютная четырёхдверка для бренда, ранее известного только спорткарами и гран-турерами, и один из первых больших комфортабельных спортседанов в Европе. Поэтому Quattroporte пользовался спросом среди тех, кому нужны были просторный салон в сочетании с уверенной динамикой.
Размеры и внушительный по тем временам V8 и обусловили выбор Quattroporte в качестве платформы для пожарной машины экстренного реагирования. Спортседан мог добираться до места аварии на гоночной трассе гораздо быстрее, чем тогдашние неповоротливые дизельные грузовики.
Проект был инициирован производителем противопожарного оборудования CEA, а реализован кузовным ателье Grazie. Переднюю часть салона отделили перегородкой, а заднюю преобразовали в грузовую площадку в стиле пикапов. На ней разместили водомёт, бак для воды, насос, набор необходимых шлангов и огнетушители. Примечательно, что передняя половина Quattroporte осталась прежней, включая чёрную кожу на сиденьях и кондиционер.
Судя по аукционному описанию и фото, в пожарную машину переделали Quattroporte II Series, что подразумевает не только лёгкие доработки во внешности по сравнению с оригинальными седанами, но и более мощный двигатель. С рестайлингом во второй половине 1960-х итальянская компания начала оснащать четырёхдверку двигателем объёмом 4.7 литра вместо прежнего 4.1-литрового, что позволило увеличить мощность с 260 до 286 л. с. Заводской Quattroporte был способен разгоняться до 255 км/ч и благодаря этому считался тогда быстрейшим серийным седаном в мире.
Пожарная машина честно трудилась на итальянских гоночных трассах до конца 1970-х. После её хотели отправить в утиль, но один из известных французских коллекционеров спас автомобиль. В начале 2010-х экзотический пикап полностью отреставрировали — процесс занял, по данным аукционистов, около шести лет.
		    Размеры и внушительный по тем временам V8 и обусловили выбор Quattroporte в качестве платформы для пожарной машины экстренного реагирования. Спортседан мог добираться до места аварии на гоночной трассе гораздо быстрее, чем тогдашние неповоротливые дизельные грузовики.
Проект был инициирован производителем противопожарного оборудования CEA, а реализован кузовным ателье Grazie. Переднюю часть салона отделили перегородкой, а заднюю преобразовали в грузовую площадку в стиле пикапов. На ней разместили водомёт, бак для воды, насос, набор необходимых шлангов и огнетушители. Примечательно, что передняя половина Quattroporte осталась прежней, включая чёрную кожу на сиденьях и кондиционер.
Судя по аукционному описанию и фото, в пожарную машину переделали Quattroporte II Series, что подразумевает не только лёгкие доработки во внешности по сравнению с оригинальными седанами, но и более мощный двигатель. С рестайлингом во второй половине 1960-х итальянская компания начала оснащать четырёхдверку двигателем объёмом 4.7 литра вместо прежнего 4.1-литрового, что позволило увеличить мощность с 260 до 286 л. с. Заводской Quattroporte был способен разгоняться до 255 км/ч и благодаря этому считался тогда быстрейшим серийным седаном в мире.
Пожарная машина честно трудилась на итальянских гоночных трассах до конца 1970-х. После её хотели отправить в утиль, но один из известных французских коллекционеров спас автомобиль. В начале 2010-х экзотический пикап полностью отреставрировали — процесс занял, по данным аукционистов, около шести лет.
×
    
Ссылки по теме: 
- Монструозный мотоцикл с 48-цилиндровым мотором выставят на продажу
- Болид Формулы-1 Lotus-Climax Type 12 пустят с молотка
- На торги выставят один из самых необычных болидов Формулы-1
- В Саудовской Аравии возведут гоночную трассу с виражами на уровне 20-го этажа
- Печальный финал сочинского автодрома
Метки: Maserati   Quattroporte   Авто   Автовсячина   Аукцион   Формула 1   автомир   автомобили   машина   пожарная машина   
        
                
                    
        реклама
    
 
    
     
         
            
         
        
     
                             
                             
                             
                             
                             
    
    
				 
    
    
				 
    
    
				 
         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                            
                                         
                                         
                                        
 
    
     
                     
                     
             
                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			