Госдума в окончательном третьем чтении приняла законопроект, предусматривающий ответственность для должностных и юридических лиц за навязывание дополнительных товаров и услуг при продаже. Сама по себе идея является отличной, однако ее внедрение может оказаться проблематичным, особенно если учесть несоразмерность предложенных наказаний.
Согласно принятому законопроекту, штрафы для должностных лиц будут составлять от 2 тыс. до 4 тыс. рублей, а для юридических лиц - от 20 тыс. до 40 тыс. рублей. Сразу же возникает вопрос о том, насколько эффективно эта норма сможет регулировать деятельность дилеров и предотвращать навязывание дополнительных товаров и услуг?
Эксперты сомневаются
Эксперты утверждают, что размеры предложенных штрафов недостаточны, и они не смогут остановить зарвавшихся дилеров. Слишком низкие суммы могут восприниматься этими лицами в качестве оплаты «стоимости риска», которую они готовы понести в обмен на возможность получить прибыль от навязанных товаров или услуг.
Специалисты предлагают значительно увеличить денежный эквивалент санкций. Они считают, что минимальный порог для должностных лиц должен быть установлен в районе 10 тыс. рублей, а для юридических лиц - не менее 100 тыс. рублей. Такие размеры штрафов, по их мнению, будут более эффективно ограничивать недобросовестное поведение, стимулировать продавцов к соблюдению закона.
К нововведению скептически отнеслись и в юридическом сообществе. Сам факт «навязывания» товаров/услуг придется доказывать в каждом конкретном случае. Ожидаемый судебный вердикт выглядит далеко неоднозначным. Простой пример. «Не хотите платить за коврики? А машин без них в продаже нет». Дилеры наделены правом самостоятельно определять комплектации, реализуемых транспортных средств.
Несмотря на совокупное экспертное мнение, принятый законопроект уже является значительным прорывом в борьбе с навязыванием дополнительных товаров и услуг. Эта норма позволит государству более жестко контролировать деятельность дилеров и, в случае нарушений, привлекать их к ответственности.
Вполне возможно, что в будущем размеры штрафов будут пересмотрены и увеличены, чтобы сделать норму более эффективной и сдерживающей. Но уже сейчас принятое законодательство сигнализирует о том, что государство не оставит без внимания эти правонарушения и активно будет преследовать лиц, их совершающих.
Источник:
- За перевозку детей без специального кресла предлагают отправят автомобиль на штрафстоянку
- В Латвии с 15 февраля начнут отбирать автомобили с российскими номерами, а владельцев штрафовать
- РЖД хочет ввести уголовную ответственность за ДТП с поездом
- Штрафов меньше не станет. В Госдуме отклонили законопроект о запрете частных камер
- Штрафовать и эвакуировать авто в Подмосковье теперь смогут без участия ГИБДД
Но наши мышки плачут, колются, но жрут кактус, да...