9593
2
1
На улице Салтыкова-Щедрина в городе Томске водитель старенького Mitsubishi Galant заглох на трамвайных путях.
Водитель Mitsubishi пишет: "Всем умникам которые пишут оскорбления и прочее, трамвай во время моего маневра был далеко, чтобы завершить манёвр, хватило бы пол секунды нажатия на газ. Действительно машина заглохла, водитель трамвая мог избежать ДТП, когда машина заглохла, я смотрел влево на водителя, показывая жестами, что не могу ехать.
Но он не собирался тормозить, весь его тормозной путь, который составил 13 метров, был с момента столкновения на перекрестке с пер. Ангарского до Щедрина 25. Видео с матом."
Но он не собирался тормозить, весь его тормозной путь, который составил 13 метров, был с момента столкновения на перекрестке с пер. Ангарского до Щедрина 25. Видео с матом."
Присутствует ненормативная лексика!
Источник:
Успел бы затормозить вагоновожатый?
Источник:
Ссылки по теме:
- Яжеправ! В Петрозаводске водитель кроссовера атаковал фуру
- Mitsubishi против Opel: ДТП из Екатеринбурга
- В Сызрани водитель скрылся после ДТП, сделав "полицейский разворот"
- От барнаульских трамваев еще никто не уходил
- Только девчушку напугали: неожиданное ДТП из Новороссийска
Новости партнёров
реклама
Тормозной путь трамвайного вагона в снаряженном состоянии (без нагрузки) на горизонтальном участке трамвайного пути с сухими и чистыми рельсами на скорости начала торможения 40 км/ч при однократном воздействии на орган управления тормозной системой должен быть: при экстренном торможении не более 21 м; при служебном торможении не более 45 м.
P.S. При экстренном торможении хрень на картинке прилипает к рельсам, а люди в салоне - к лобовому стеклу. И думаю вагоновожатый тормозил не экстренно, т.к. ради дибила на рельсах рисковать здоровьем пассажиров никто не намерен
"Трамвай железный и тяжелый, ему пофиг".
трамвай надо было пропустить а не подрезать его еще и остановиться на путях и начать хлебалом по сторонам вертеть!!!!!
не умеешь трогаться , что ты на дороге за рулем забыл? твое ведро глохнет постоянно , что оно делает на дороге?
На некоторых автомобилях, невозможно завести двигатель, если не включена нейтраль, или не нажата педаль сцепления.
Про автомат даже говорить не будут.
Водятел должен был уступить дорогу перед выездом а Уступи дорогу - это значит что участник движения, имеющий преимущество не должен менять свою скорость движения и направление, то есть водятел заставил трамвай оттормаживаться, чем нарушил пункт правил.
А дальше видим последствия нарушения не предоставления преимущества.