FISHKINET
X Только авторские посты в ленте #Яавтор
Стали ли вы доверять китайскому автопрому больше?

Стали ли вы доверять китайскому автопрому больше? (11 фото)

2555
11

Лет 15 назад в Россию стали попадать первые "китайцы". Это были реплики устаревших европейских производителей, поделки в азиатском стиле с гремучей смесью дизайна всех премиальных марок сразу. В каждом случае, первые китайские автомобили быстро ржавели, пластик их салона фонил ядовитой химозой, считалось, что их покупают или романтики или дураки.
А что вы скажете сегодня? Готовы приобрести себе "китайца"?

×

Авторский пост

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
110
Новости партнёров
Загрузка...
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
118  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать ещё 5 ответов (из 6)
347
Палыч NONAME Месяц назад
Согласен. 5 лет отъездил на Geely Emgrand X7, 2 года назад поменял его на новый Geely Atlas. Только ТО и расходники.
В 50-х годах считалось, что вся японская продукция - дерьмо, совсем недавно то же самое говорили про корейские автомобили.
Скоро китайские авто будут лучше большинства других.
Показать ещё 5 ответов (из 14)
−52
Юра Месяц назад
Взял бы электро, но поддержка у нас никакая.
422
Лучший Друг workmen77 Месяц назад
Ну не знаю, первые пикапы гритвал, которые у нас появились, стоили 10т$, довольно быстро сошли со сцены. Также, как и позже легковушки чери.

Но вот чери тиго ещё первых выпусков гоняют до сих пор и неплохо выглядят. Знакомый перекуп хвалил его, показывал - все работает, не коптит.

Так же фигня и с гритвалом с первого фото. Знакомая откатала на таком лет 7. Все работает, не гниёт. Сейчас купила какой-то новый паркетник из Китая, довольна всем.

Гниют, наверное, московские, но я видел и мэрсы из Москвы со сквозной коррозией.

Единственный минус китайца это возможные проблемы с запчастями малоизвестных марок и краш тесты.
Показать ещё 59 комментариев
Показать ещё

На что жалуетесь?