1964
5
1
Девушка, попавшая в ДТП на Бугринском мосту, сообщает: «Я двигалась по главной в прямом направлении. Водитель Isuzu выезжал со второстепенной, проигнорировал знак 2.4 (уступи дорогу) и мой звуковой сигнал. Я попыталась уйти влево, но избежать столкновения не удалось, машину закрутило и ударило о разделительный бордюр».
На Бугринском мосту в Новосибирске столкнулись хэтчбек Suzuki Swift и грузовой Isuzu Elf.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Дорожная учительница из Брянска устроила небольшое ДТП
- Разворот через стертую сплошную линию разметки и учитель с тонированными фонарями
- "Так торопился, что везде опоздал", — ДТП во Владимире
- Невнимательно вырулил наперерез автомобилю
- Девушка превысила скорость и ушла в занос
реклама
Если бы в результате перестроения была бы авария с другой машиной, то виновата была бы уже девушка, а грузовик спровоцировавший аварию, уехал бы не останавливаясь...
Не знаю что было бы хуже, съехать на левый ряд, затормозить и потерять управление в процессе, ил сделать то что и было сделано...
тут хоть ясно однозначно, виноват водитель эльфа...
Это, всё объясняет.
Голову вперед и угол обзора изменяется, и становится видно, то что далеко сбоку. Или Вас этому не учили в автошколе, особенно при постоянном перестроение больше чем через полосу?
Когда меня так подрезают, то я торможу по мере необходимости и по зеркалам смотрю. Сигналю только когда есть время для этого.
Чтобы что-то говорить о Вашем примере, нужно хотя бы видеть схему дтп и объяснения участников той дтс.
с одной стороны девушка могла "подвинуться" влево и они бы спокойно разъехались - но с другой водитель грузовичка ехал по принципу "других грузовиков нет - можно ехать как угодно" - видно что он выехал на трехполосную дорогу и сразу ломанулся в средний ряд ...
Вопрос, если ее так пугают приближающиеся в соседних рядах машины, может зря она за руль садится?