Барьеры для принудительной остановки грузовиков

Автор:

Vossen

07 сентября 2017 14:48

Метки: Авто Видео барьер грузовики испытания краш-тест ограждение терроризм

4712

Парочка примеров мощных механических ограничителей движения автомобилей, которые могут применяться в случае необходимости, а в обычное время не мешают проезду транспорта.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Авто Видео барьер грузовики испытания краш-тест ограждение терроризм

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

13 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Lango 8 лет назад

Об остановке грузовиков подумали, а то, что там люди внутри сидят - нет. Все кроме первого варианта гарантируют стопроцентные трупы.

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Densing Lango 8 лет назад

такие барьеры ставятся на объектах повышенного риска (грэс, аэс и т.п.) поэтому гибель водителя грузовика несравнима с вредом от его попадания на скорости в любое из зданий на охраняемой территории.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Максим Демидов 8 лет назад

На втором и третьем образце, оторвавшаяся кабина тоже нехеровый "страйк" выбьет...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Химик 8 лет назад

Полный фарш!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Сергей Попов 8 лет назад

Ну это всё не новость нти разу.
Ещё вот

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

177

na-more.ru 8 лет назад

А где видео с танками?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Руслан Смирнов 8 лет назад

А нахер это надо? Все кто в кабине после таких остановок трупы. Проще сразу ху.рить по грузовику из РПГ.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

aman90 Руслан Смирнов 8 лет назад

В свете последних терактов очень даже надо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

UkiTaki Руслан Смирнов 8 лет назад

внатуре, ведь выстрел из рпг намного проще и дешевле железного столбика... (нет)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Максим Демидов UkiTaki 8 лет назад

То есть, Вы предлагаете по периметру всех массовых мероприятий расставлять гранатомётчиков?.. Чтобы, кроме раздавленных террористом, добавить ещё пострадавших от взрыва и реверса?.. Отличный план, чо...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

Hoz 8 лет назад

Да понятное дело, что технических решений здесь множество, вопрос только, во сколько всё это выльется. Оснастить все подступы к пешеходным зонам просто физически невозможно. Да, можно самые значимые, многолюдные места оборудовать. Тогда будут на любой улице просто сворачивать на тротуар и давить людей. Второй вопрос, в какой момент это устройство будет реагировать или кто это централизованно по команде включать? Боюсь бесполезно это. Может быть по старинке сделать? Не путать причину и следствие, и устранять именно причину.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •