7566
1
Автор решил перестроится в соседний ряд, совершая поворот, и подрезал учителя, которого, по его мнению, там вообще не должно было быть. Оригинальное название ролика: "Решил поучить, потому что еду не как все."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария с участием мотоциклиста в Гродно
- Авария дня. Житель Ингушетии чудом выжил в ДТП
- Американец получил 15 лет тюрьмы за сбитый мотоцикл
- Авария дня. В центре Твери погиб мужчина
- Авария дня. Смертельное ДТП в Днепре
реклама
Вот если бы были знаки перед ним : слева только налево... справа только направо, то другое дело, но скорее всего там бы висели знаки прямо и прямо+направо, т.к. угол острый, на таких обычно такие знаки вешают, причем с запретом разворота на 180.
Слушайте может кто подскажет, где блть в пдд написано, что можно при повороте налево в любой какой вздумается ряд поворачивать, а то пятница, тяжко, голова болит чета....
---
все что не запрещено - разрешено!
но то что им можно нигде не написано, и получается что нельзя
---
получается что можно. прямого запрета на нахождение 2-х транспортных средств внутри одной полосы в ПДД нет. По этому поводу есть официальное письмо ГИБДД.
правый выехал через пятак безопасности. правый ряд только направо,
---
1. разметки на пятаке безопасности нет
2. знак "направо из правой полосы" там есть?
----------
мы тут уже определились что тут Т-образный перекресток и ситуация однозначно в пользу рега, но с моей точки зрения есть нюансы...
Тут как бы есть разметка "уступи дорогу" но если я все правильно помню то разметка употребляется только в паре со знаком. А знака на фото я не наблюдаю...
1. если рассматривать это пересечение проезжих частей как Т-образный перекресток, то действительно поворот налево осуществляется только из левого ряда и может осуществляться в любой. В этом случае рег прав 100%.
2. Смотрим на фото. Правый ряд уходит направо до перекрестка, создавая таким образом на перекрестке свободное пространство. на фото видно что под этим пространством нанесена какая то разметка скорее всего это островок безопасности, на который наезжать нельзя и те авто что там стоят нарушают пдд. в этом случае рег. тоже прав.
3. Но дело обстоит весной и разметки я на видео там не наблюдаю. А если разметка не видна, то ее считайте нет. И мы имеем местное расширение проезжей части еще на 2 полосы ибо полосой для движения называется ЛЮБАЯ из продольных частей проезжей части, ДОСТАТОЧНЫХ для движения автомобилей в один ряд. и получается что в этом случае авто, столпившиеся на перекрестке ПДД не нарушают.(здесь, согласен, вопрос спорный но он на 100% правилами не регламентирован). И таким образом имеем если три передние машины стартуют одновременно, то мы получаем обновременное перестроение трех авто в один ряд при котором как известно преимущество у того кто с права. и вот тут рег. встрял.
---
Приглашаю к дисскуссии...
тут ситуация на 100% однозначная
я не зря заострил внимание на местном расширении проезжей части, которое можно расценить как возникновение новых полос для движения, при отсутствии, конечно, запрещающей разметки, которой в данный момент там нет!
---
неправда ваша.
представтье себе Т-образный перекресток на котором трехполосная дорога упирается в другую проезжую часть(у нас в городе такой есть). левый ряд поедет налево....правый направо...а средний куда?...гайцы пытались народ там ловить, но потом в конце концов поставили знак что из среднего можно и направо и налево, потому как ловить там оказалось нечего!
...
))) я пытаюсь рассуждать...потому что лично мне например не понятно можно так осуществлять маневры как показано на рисунке с разворотом в разрыве разделительной полосы или нет и какие пункты правил это регламентируют и регламентируют ли. цель моих рассуждений услышать мнения других людей, которые возможно помогут мне разобраться))
с центрального строго прямо. прямо дороги нет - центральный ряд не занимать
---
с чего бы это вдруг?...это такя же полоса для движения и никакими правилами занимать ее не запрещено!
----
явно он там или не явно водитель гадать не должен, если это островок- должна быть разметка...если разметки нет, то и нет никакого островка.
Вы всетаки попробуйте мысленно поворот направо отодвинуть от перекрестка и представить что дальше идет двухполосная дорога. по вашему получается что все из правого ряда должны лезть в левый чтобы в один ряд совершить поворот...но таки образом пропускная способность перекрестка снижается в 2! раза!
"с чего бы это вдруг?...это такя же полоса для движения и никакими правилами занимать ее не запрещено!
"
да пожалста, занимайте. только в данном случае вы ее покинуть не сможете никак
в случае с разворотом в разрыве рассуждать можно долго - правилами это строго не регламентировано, действительно лучше ориентироваться на помеху справа
---
вот мы и пришли к выводу что рег не прав...ибо можно выстраиваться в 2-3 ряда перед перекрестком или нет правилами не регламентировано!...а значит прав тот кто справа))
ситуации когда несколько машин встали на перекрестке для поворота налево и в разрыве полосы для разворота я считаю идентичными...и там и поворот налево
как это не регламентировано? ПДД 8.5. крайнее левое положение надо занимать. и на картинке на твоей поворот налево-направо из средней полосы нелегален если нет соответствующих разрешающих знаков
---
Вы совершенно правы!...но тогда получается и в разворот в разрыв разделительной полосы вставать в несколько рядов нельзя, а нужно по одному в крайней левой полосе разворачиваться!
---
тут я вижу противоречие.
----
И снова вы правы ибо знаки там есть, но физически ситуация ничем не отличается от тех, где 2 ряда в поворот уходят, а таких знаков нет...а посему я считаю что такую ситуацию надо регламентировать
и никакого нарушения тут нет
так чем эта ситуация отличается от той которая на видео?
А теперь вернёмся в реальность, к реальному перекрёстку и реальной ситуации.
В данном случае перекрёсток Т-образный. Значит можно только налево и только направо. Знаков или разметки, разрешающих поворот налево из двух полос, нет. По ПДД поворот налево должен осуществляться из крайней левой полосы. То, что кто-то придумал себе еще одну/две/три полосы, не даёт им никаких прав и преимуществ. Соответственно все, повернувшие налево не из крайней левой полосы - нарушители.
А то, что где-то что-то бывает, не спорю. В Москве есть Т-образные перекрёстки, где в прямом направлении можно проехать на прилегающую территорию. В таких случаях люди с нарушением, но едут прямо и никому не мешают, но не выдумывают себе дополнительных полос для поворота. А тот, кто выдумывает, делает это на свой страх и риск.
---
Не надо никуда возвращаться. в п.1. мы уже определились, что если рассматривать перекресток как Т-образный, то ситация однозначна.
Целью предложенной дискуссии было выяснить мнение других людей по поводу спорных нерегламентированных ситуаций.
вы приводили вопрос из билета. значит получается при развороте вставать в несколько рядов можно?..почему при повороте налево нельзя?...ведь разворот гораздо более сложный маневр!
-----
возьмем к примеру кольцо. кольцо трехполосное. к нему походят трехполосные проезжие части...по правилам на кольцо ты имеешь право заехать с любой полосы, но только в крайнюю правую, а потом уже распределяться по полосам кольца!...ну вы себе представляете к чему это приведет в реальной ситуации?...к гигантской пробке! и поэтому народ сам на кольце придумал нормальные правила;
надо тебе направо...встаешь в правый ряд и спокойно уходишь направо
надо тебе прямо...въезжаешь на кольцо сразу во второй ряд...проезжаешь первый съезд, перестраиваешься в правый ряд и уходишь с кольца во второй съезд
надо тебе налево или развернуться?...въезжаешь с левого ряда сразу на внутренний ряд кольца...перед нужным съездом перестраиваешься в правый ряд и съезжаешь где тебе надо...
тоже самое когда 2 полосы уходят в поворот....ну вот нафига спрашивается перестраиваться в одну полосу???...чтобы потом опять распределяться по полосам?
надо это все как то доработать....
Что значит в несколько рядов?
Развороты возможны ТОЛЬКО из крайнего левого ряда, если только ТС не испытывает дефицита в пространстве для маневра, а поворот налево из стольких рядов, сколько регламентировано ПДД на данном участке (разметка, знаки или их отсутствие). На представленном изображении видно расположение ТС, но не то, как они там оказались. Легковой автомобиль мог по крайней левой полосе проехать до конца разворотного участка, а автобус мог ехать следом за ним, но также мог и из другой полосы повернуть, но это не относится ко всем ТС. Поэтому не нужно всё под одну гребенку грести.
Кольцо - это перекрёсток.
Вы же при трёх полосах не пересекаете перекрёсток только по правой полосе? (это был риторический вопрос).
Выезд с кольца - это поворот направо, т.е. производится обязательно из крайнего правого положения и по возможности в крайнюю правую полосу.
Въехать на круг из второй полосы во вторую не запрещено. Также, как и на обычных перекрёстках не запрещено при двух поворачивающих полосах направо повернуть из второй полосы во вторую.
А по поводу "Целью предложенной дискуссии было выяснить мнение других людей по поводу спорных нерегламентированных ситуаций " -
каждую из спорных ситуаций, которые не регламентируют ПДД, решает Суд, исходя из конкретных для каждого случая условий. Поэтому повторюсь, не нужно всё грести под одну гребенку.
Развороты возможны ТОЛЬКО из крайнего левого ряда, если только ТС не испытывает дефицита в пространстве для маневра
---
и тем не менее на приведенном вами вопросе из билета разворот осуществляется в 2 ряда. Да там есть знак, но и без знака все разворачиваются и поворачивают по указанной схеме абсолютно не стесняясь.
---
Вот с этого места по подробнее хотелось бы и с приведением пунктов правил.
поворот налево по ПДД тоже возможен только из левого ряда(если иное не предписано знаками).
Разворот и поворот налево это один и тот же маневр. просто разворот это 2 последовательно выполненных поворота налево и правила тут должны быть одинаковыми.
---
Неправда ваша. въезд на кольцо осуществляется с любого ряда но только в правый ряд! в правилах написано "при повороте направо держаться как можно правее"...это правило применяется и к кольцу.
..за исключением вьезда. ...он разрешен из любого ряда...но только в правый....хотите спорить...пункты ПДД приводите
во-первых, когда там нанесена разметка (это можно посмотреть на карте по адресу Иркутск, Рабочего Штаба, 111), из правой полосы можно только направо.
во-вторых, даже, если мотивировать тем, что "никакой разметки на ролике не видно", по ПДД поворот налево без соответствующих знаков (коих нет в данном случае) и без соответствующей разметки возможен только из левой полосы. Т.е. "учитель" нарушил ПДД - в теории его там быть не должно.
Автор по ПДД имел право повернуть в любую полосу, исходя из того, что поворот возможен только с левой полосы и направляющих по полосам линий разметки нет, как в теории, так и в реальности.
Соответственно, единственное, чем мог провиниться автор, так это то, что не пропустил помеху справа - но тут всё спорно.
Картина маслом - "Свиньи построились "свиньей".
n52.3316 e104.3165