66276
1
1
В Якутии рыбаки заехали на лед на Mitsubishi Delica и обнаружили огромный разлом. Чтобы не объезжать трещину, водитель решил перепрыгнуть ее на полном ходу. Он высадил пассажиров и разогнался...
Ненормативная лексика!
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Столкновение на трассе Тамбов-Пенза
- Авария дня 2097. ДТП в центре Красноярска
- Симпатичная девушка Мария и ее 500-сильный Mitsubishi Lancer Evo
- Авария дня 2067. Серьезное ДТП в Туле
- Авария дня. Внедорожник посольства РФ попал в ДТП в Бишкеке
Новости партнёров
реклама
около промоины всегда лед ненадежный, рыхлый - еще бы пяток сантиметров ниже бампер зашел - слой покололся бы и звезда рулю - купание обеспечено.
А мотор, про который ты говоришь- это несчастный 6G72 и не вентилятор у них отрывает, а шкив коленвала,- потому-что нет там никакой посадки и шпонки,- а просто тупо болт-прижим. Вот у всех владельцев их и открывает. И не раскручивается он до 8т.об/мин- а максимум у него 5.5т.об.
Симбиоз паджерика и микрика...
еще валяются Ваши "легендарные " 4м40 - с треснувшими седлами клапанов ГБЦ...
хобби у меня такое- машины чинить, лет 14 как..
И могу сказать,- что хуже фанатиков какой-то определенной модели- нет никого, что бы я Вам не сказал, какие бы доводы и факты не приводил,- Вы все равно будете доказывать что "делика" это чудо..
По факту-же сам по себе MMC - имеет все те же проблемы, что и ниссан- это прежде всего очень слабая хим.обработка сталей от коррозии, все это дело, включая интегрированную раму,- которая представляет собой 3 листа жестянки, прихваченных точечной сваркой-у большинства машин под коррозией, тоже с болтами, порогами и т.д. и я говорю не про одну машину, а про абсолютное большинство. По агрегатам- моторы ммс- они все имеют "фамильные" косяки. Так у бенз. трешки- постоянно течет из-под прокладок и задней части ГБЦ + постоянно отлетающие шкивы к.вала, у турбо дизелей это постоянные трещины на седлах клапанов и форкамер и т.д., куча из них просто газят и т.д., этот список можно продолжать достаточно долго...
Я наверное из 10 делик, видел только одну реально живую и то это был "распил" с пробегом 80т.км.
Шкивы/прокладки кл.крышек -6g72
Трещины седел и форкамер - дизели, 4m40. Разберете, когда начнет ОЖ гнать через радиатор- сами все увидите.