Отличить Мазду МХ-5 2013 модельного года от дорестайлинговой версии легко по иному переднему бамперу с увеличенной решеткой радиатора и другим секциям противотуманок, а также колесным дискам с новым рисунком. Моторная линейка для родстера не изменилась – покупателям по прежнему предлагаются на выбор бензиновые двигатели рабочим объемом 1,8 (126 л.с.) и 2,0 (160 л.с.) литра, агрегатирующиеся в паре с шестиступенчатыми механической или автоматической коробками передач.
Но на версии с механикой инженеры перенастроили программу управления дроссельной заслонкой, чтобы обеспечить автомобилю более отзывчивую реакцию на нажатие педали газа. Также незначительной перенастройке подвеглась и тормозная система родстера. В салоне обновленная Mazda MX-5 2013 обзавелась глянцевыми вставками на центральной консоли и руле и обивкой кресел из натуральной кожи новых цветов. Для окраски кузова также появилось несколько дополнительных оттенков.
В заключении стоит отметить добавленные к капоту специальных пиропатронов, приподнимающих крышку у лобового стекла в случае наезда на пешехода. Это новшество призвано уменьшить травмы последнего. Стоимость новой Мазды МХ-5 и сроки ее появления на нашем рынке пока не уточняются.
Источник: carscoop.blogspot.com, allcarz.ru
- Mazda представила микровэн Flair с ценой меньше миллиона рублей
- Новое поколение Mazda6 будет электрическим
- "Половинчатая" Mazda MX-5 Miata
- Рассекречена новая Mazda CX70
- Mazda представила флагманский кроссовер CX-80
