Полный привод с блокируемым дифференциалом (лазить можно где угодно), расход на трассе - 8,5 литров дизеля. Коробка - автомат (для Европы это редкость), большой дисплей для управления всякими встроенными функциями.
Поддерживается куча языков, включая русский. Вот список всех функций.
Есть даже встроенный жесткий диск на 20 Гб - закачать туда тонну музыки и видео. Ну и можно радиопередачи и песни записывать с эфира, если оно вдруг нужно.
Через радиоканал загружаются пробки, которые можно отображать на карте или смотреть в виде списка.
Однако это все не фокус. Навигация-шмавигация, жесткие диски - это все много где есть. Главное тут - приспособления для путешествий.
Приехали вы куда-то - например, на рыбалку. Как следует выпили порыбачили - пора на боковую. В машине есть вот такое заднее сиденье, которого по направляющим перемещается туда-сюда.
Сиденье раскладывается и превращается вот в такую полутораспальную кровать.
Это, впрочем, не фокус. А фокус заключается в том, что достаточно нажать одну кнопочку - и у машины крыша превращается в палатку.
Внутри палатки - просторный двухспальный "траходром". Окна палатки можно открывать. Залезают в палатку через кабину - я оттуда фотографировал.
Поспали - можно приступать к питанию и развлечениям. Из боковой конструкции на салазках выезжает вот такой столик.
Передние кресла при этом оба разворачиваются, и вы можете устроить уютный завтрак на четверых-пятерых.
Под задними креслами - большой выдвижной ящик со всякими приспособлениями.
Хочется посидеть на улице - из боковой дверки достается вот такой отдельный столик.
В задней двери - два отдельных кресла.
Если хочется сделать тень от солнца или укрыться от дождичка - машина снабжена тентом немаленьких размеров. Привод там ручной, но раскрывается тент за минуту.
Сзади машины - вместительный багажник.
Слева - шкафчик для всяких предметов плюс емкость, куда ставится стандартный пятилитровый газовый баллон.
Справа от газового баллона - емкость для воды. Вода заливается снаружи через специальную горловину. Справа от горловины - розетка 220 В.
Утром и в плохую погоду кухарить на природе - не особенно хочется, но это не проблема: в машине есть все необходимое. В салоне машины присутствует самая настоящая кухня. Вот выдвижной ящичек для приборов.
Под правой крышкой обнаруживается рукомойник и газовая плита на две конфорки.
Под левой крышкой - холодильник.
За холодильником - гардеробная.
Ну и из дополнительных приятных возможностей - отдельный управляемый климат-контроль для основной части салона, а также встроенные шторки - закрывать ветровое стекло, чтобы солнце не нагревало салон.
Вы можете поверить, что все это помещается вот в такую машинку? Я сначала тоже не поверил.
В Германии все удовольствие стоит 65 тысяч евро. И это топовая комплектация - максимальная. Есть варианты подешевле, но без каких-то функций.
Источник: exler.ru
- Ford представил новый дом на колёсах, способный вместить 4 взрослых человека
- Электрический Hummer превратили в дом на колёсах с мощной солнечной батареей
- Специальный кунг превращающий Amarok в дом на колёсах
- ГАЗ Садко Next превратили в автодом за 13 миллионов рублей
- Volkswagen T7 California 2024 - компактный и шикарный дом на колёсах
