Буквально уже следующей весной из Благовещенска в Хэйхэ можно будет добраться буквально за 2,5 минуты.
Между берегами реки Амур возводят трансграничную канатную дорогу, протяженность маршрута составит 976 метров, высота расположения — 70 метров. Кстати, она будет первой в мире канаткой между двумя государствами.
Идея соединить Россию и Китай таким образом возникла еще в 2011 году, но к полноценной реализации этого амбициозного проекта приступили только в марте 2023 года. Стоимость проекта оценили в 13 млрд рублей. В столь солидную стоимость входит терминал, сама канатная дорога и чтобы «всё функционировало».
Дорога будет состоять из двух линий с двумя кабинами на 60 человек каждая. По предварительным подсчетам, кабины смогут перевозить до 6,8 тыс. человек в сутки в каждом направлении.
В настоящий момент стройка идет синхронно на приграничных берегах. Китайская строительная площадка проекта китайско-российской трансграничной канатной дороги расположена на острове Дахэйхэ в городе Хэйхэ.
Общая площадь застройки проекта на китайской стороне составляет 82 306 квадратных метров. В состав строительства входит основная часть канатной дороги, совместный смотровой зал, центр приема туристов, комплексная китайско-российская офисная зона и торговый центр.
Источник:
- Китайцев призывают жениться на россиянках из-за проблем с демографией
- Китай вытеснил Бельгию из списка крупнейших поставщиков пива в Россию
- Американские СМИ рассказали, что Си Цзиньпин «черпает вдохновение» из романа Чернышевского «Что делать?»
- Китай эффектно поздравил Дальний Восток с Новым годом
- РФ и КНР приступили к разработке ядерной энергоустановки для станции на Луне
1. Терминал на российской стороне (китайский на картинке ниже)
2. Какие-то китайцы.
3. Город Чиатура, что в Грузии.
4. Профессиональный всёпропальщик с гонорарами за комменты.
Где связь?