Платная трасса М-12 «Восток» открылась сегодня на всех участках от Москвы до Казани — движение запустил президент Владимир Путин. Дорогу общей протяжённостью 810 километров построили за 900 млрд руб. и за три года.
От Москвы до Казани, заверяют в «Автодоре», теперь можно добраться за 6,5 часа.
Источник:
До сегодняшнего дня для движения были открыты все участки М-12, кроме двух — Арзамас—Шумерля и последнего участка в Татарстане, пишет Коммерсантъ.
Владимир Путин дал старт движения по ним. От Москвы до А-108 дорога трехполосная в каждую сторону, до Казани — двухполосная. Разрешенная скорость движения — 110 км/ч, камер пока нет.
Источник:
В эксплуатирующей новую дорогу госкомпании «Автодор» заверяют, что теперь от Москвы до съезда на Казань (М-12 находится в 40 км от столицы Татарстана) можно добраться на автомобиле, преодолев расстояние 810 км за 6,5 часа (без учета остановок на заправку, всего их работает девять с каждой стороны дороги). «Яндекс» оценивает время в пути в девять часов.
М-12 начали строить в 2020 году. Инфраструктурных проектов «такого масштаба» в подобные сроки в РФ еще не строили, заявил сегодня вице-премьер Марат Хуснуллин.
Тарифы за проезд по всей М-12 в «Автодоре» частично обнародовали за неделю до открытия: 4,48 тыс. руб. для легковой машины (накопленная 15-процентная скидка в системе лояльности позволяет снизить цену до 3,8 тыс. руб.) от Москвы до съезда на Иннополис (750 км от Москвы и 60 км от Казани). Если исходить из среднего расхода топлива 10 л на 100 км, для проезда понадобится 80 л топлива, это еще 4–4,5 тыс. руб. Билет на самолет Москва—Казань можно купить за 5–7 тыс. руб. (1 час 45 минут полета), на поезд — от 2,5 тыс. руб. (плацкарт, 11–12 часов в пути), - подсчетал Коммерсантъ.
Однако, в татарстанских пабликах распространилось фото с тарифной таблицей, где указана цена проезда от Казани до Москвы в 4998 рубелей. Когда была сделана фотография и была ли цена снижена после пресс-конференции, неизвестно.
М-12, напомним, планируется продлить до Екатеринбурга за счет расширения и реконструкции участков федеральных дорог М-7, Р-351 Екатеринбург—Тюмень, а также строительства обхода Набережных Челнов и Нижнекамска, платного участка Дюртюли—Ачит. Работы обещают закончить в 2024 году, платными будут только участки с новым строительством. Владимир Путин также заявил сегодня о продлении дороги до Тюмени в 2025 году (расстояние от Москвы составит 1,98 тыс. км).
Источник:
- Снежный ад, или как мы напрочь отвыкли от зимы
- Владимир Путин и Сергей Собянин открыли сквозной маршрут МЦД-3 из Зеленограда в Раменское
- "Берите пример!": в Казани приметили девушку в чулках, убиравшую с дороги снег
- Велком ту "Берёзка"? Новость о появлении в России магазинов "только для дипломатов", вызвала неоднозначную реакцию россиян
- Снежный апокалипсис в России: юмор из соцсетей
"Дорогу общей протяжённостью 810 километров построили за 900 млрд руб"
900 000 000 000 руб / 810 км = 111 111 111 руб за 1 км!
111 лямов за 1 километр дороги!!!
Ну сходи, построй дешевле дорогу с путепроводами и инфраструктурой.
В общем, выходит 1 кв.метр 10-20 000 в среднем (включая мосты, тоннели, линии освещения). Это очень экономно построили.
Дело в том, что человек смотря на голую цифру ни хрена не соображает о чем пишет.
Я тоже имею непосредственное отношение к строительству.
Дорог в том числе.
Поэтому и не удивляюсь смотря на стоимость
Вы бы хоть читали прежде чем писать.
Например понятие Концессия не грех изучить
Совершенно верно.
Да вы и сами стараетесь от души
Если прикинуть расходы на бензин, амортизацию, масла и т.п.
Не так уж и дороже будет перевезти небольшой автомобиль в вагоне по железке.
Особенно, если туда и обратно, там скидки.
А налоги и акцизы ещё как-то отдельно..
Деньги выделило правительство, т. е. это с налогов граждан.
А дорога то платная. Даже неприлично платная, ибо ценник за 800 км 4800 рублей - это абзац!!! 6 рублей километр - это самая настоящая дичь!
Вопрос. С чего вдруг?
Обслуживание трассы - это понятно, согласен платить 1-1.5 рубля за 1 км. Но почему 6 рублей то?
До НН движение бойкое, обход Нижнего - тоже магистраль, торможения случаются разве только при проезде светофоров в населенных пунктах в той же Чувашии, а в Татарии дороги как в Европе (правда везде 70).
Уверен, владимирцы не полезут на платку до Нижнего. А нижегородцы - до Казани.
Расчет именно на дальняков из Москвы.
А основной затык, как я писал - Подмосковье и обход Владимира.
Это результаты системы ЕГ или кто-то просто ошибся и его другие не проверили??? Или просто погрешность немного не учли?
Интересно, дорогу с применением той же арифметики строили???
Р.С. да и пускали эту дорогу в сентябре.
Р.С.С. автор ВСЮ это целостное число, а не всю но без двух участков. Как 2, но без 1,5.
Есть "Победа" в 8.25, по 2974.
На "Победе" адекватные люди не летают.
Теперь расскажи, чем человек, летящей на Победе, отличается от человека, летящего на иной авиакомпании?