С незапамятных времен люди с огромным интересом вглядывались в ночное небо, гадая, как далеко находятся звезды, если ли жизнь на других планетах, можно ли к ним добраться. С тех пор, как астрономы узнали о строении Солнечной системы, ее планеты наиболее интересуют человечество, а особенно Марс — ближайшее к Земле (после Луны) небесное тело. Впервые в телескоп его изучил Галилео Галилей в 1610 году. За красноватый оттенок Марс еще называют Красная или Кровавая планета, а свое название она получила на честь древнеримского бога войны.
В 2021 основатель компании SpaceX Илон Маск анонсировал строительство космического корабля Starship для полета на Марс, который он назвал «Heart of Gold». В планах миллиардера до 2035 года построить там колонию-поселение и уже даже объявлен набор добровольцев. С тех пор миллионы людей задаются вопросами «до Марса сколько лететь?» «как выжить на Марсе» и другими.
Как полететь из Земли на Марс
Первый с истории человечества межпланетный перелет на пилотируемом корабле должен был состояться в 2022 году, но правительство США посчитало готовность неполной и теперь озвучено приблизительной датой 2025 год.
Сложность перелета состоит в том, что два небесных тела — планета Марс и Земля постоянно в движении вокруг Солнца по собственной траектории и чтобы попасть на соседнее небесное тело, нужно провести очень сложные рассчеты маршрута пути, вычислить время старта и точный момент прибытия.
Навигаторы первого путешествия в космос должны учесть тысячи различных факторов, среди которых такие как: сколько километров до Марса, действие силы Кориолиса, влияющей на все небесные тела в движении, разница в гравитации на Земле и Красной планете. А также, когда наступит так называемое положение «оппозиции», то есть, момент максимального сближения двух планет. Такое состояние бывает редко — в среднем раз в 26 месяцев. Поэтому точной даты, когда в 2025 году полет состоится, пока нет — ученые еще производят рассчеты.
Зачем лететь на Марс
Ответ на этот вопрос дал лично Илон Маск — он считает, что колонизация соседней планеты станет прорывом для человечества не только в освоении космоса, но и сохранения нашей планеты от перенаселения и ее экологии.
Основными целями освоения Красной планеты называют:
- постройка стационарной базы для научных исследований самой планеты, ближнего и дальнего космоса;
- колонизация пояса астеродов и других планет Солнечной системы в будущем;
- добыча полезных и ценных ископаемых на Марсе и его спутниках;
- решение демографических проблем и спасения нашей цивилизации в случае глобальной катастрофы на Земле — проект уже получил название «Колыбель человечества».
На сегодня актуальной является только первая — основание постоянной колонии-поселения с учеными и жителями разных профессий.
Сколько существует нерешенных проблем перелета
Кроме огромного расстояния между планетами и вопроса, сколько лететь до Марса по времени, у перелета есть целый ряд проблем, которые пока не имеют конкретного решения, но над ними уже работают.
- Очень высокая стоимость самого космического корабля и процесса доставки колонистов, всех нужных грузов.
- Защита людей и высокоточной аппаратуры от солнечной радиации — за то время, которое ракета будет лететь до Марса от Земли, полученная доза облучения теоретически будет смертельно опасной.
- Нерешенной проблемой также остается сложность посадки огромной загруженной ракеты на поверхность Красной планеты — как тормозить и обеспечить мягкую посадку.
- Как помочь поселенцами или эвакуировать их в случае возникновения нештатных ситуаций во время колонизации.
Сколько будет стоить путешествие
В одном интервью американскому телеканалу в феврале 2022 года Илон Маск озвучил предполагаемую сумму стоимости подготовки первого полета корабля Starship с 24 членами экипажа и поселенцами на борту — обойдется все не меньше, чем в триллион долларов. И это только по предварительным подсчетам. Напомним, что первый полет на орбиту Земли шатла компании SpaceX в 2021 году обошелся в 3 раза дороже, чем предполагалось заранее.
Не оставил без ответа основатель Tesla и стоимость билета для космических туристов — предположительно около 100 тысяч долларов. Причем, билет на первое будет только в одну сторону, без возможности вернуться, а остаться жить в колонии на Марсе.
На чем лететь и сколько добираться до Марса
На сегодня разрабатываются три проекта полетов на Красную планету:
- Компании Илона Маска SpaceX, о которой мы уже упоминали выше.
- Миссия Mars One частной некоммерческой компании Mars One Foundation, руководимой Басом Лансдорпом.
- Российская программа «Проект Марс» пока находится на уровне концепции.
Если о проекте Илона Маска известно много, то миссия Mars One мало освещена в прессе, хотя ее реализация была запущена еще в 2011 году, а ее 4-й этап, то есть, непосредственно сам полет запланирован на 2026. В подготовке принимают участие аэрокосмические компании США, Великобритании, Канады и Италии.
В 2013 года был начат отбор добровольцев для переселения на Красную планету, будущие астронавты теперь проходят подготовку. Из 202 тыс. желающих у команду попали 660 человек.
В 2019 компания Mars One Foundation обанкротилась, но ее руководителю удалось найти инвесторов и продолжить реализацию проекта. В 2020 году была запущена демонстрационная миссия спутника на орбиту Марса, а в 2022 выведен второй спутник.
Далее планы такие:
- 2024 — запуск грузового корабля без экипажа с жилыми и рабочими блоками;
- 2025 — посадка корабля на Марс и с помощью марсохода постройка и активизация систем жизнеобеспечения;
- 2026 — выведение на орбиту Земли пилотируемого транзитного модуля с 4 членами экипажа, а также второго грузового корабля.
- 2027 — высадка первых колонистов, работа над расширением поселения.
- 2028 — запуск второго пилотируемого корабля с 4 австронавтами и грузового модуля.
- 2029 — посадка их на Марс.
Далее такие корабли будут запускаться каждые 2 года и к 2035 количество переселенцев достигнет 20 человек. Весь проект колонизации будет освещаться компанией Mars One Ventures AG, которая купила все права на телетрансляцию.
Все что нужно знать о полете на Марс
Запуск ракеты будет осуществляться практически в пустоту, с таким расчетом, чтобы космический корабль и планета встретились точно в нужном месте. Если этого не произойдет, у астронавтов возникнет много проблем — или догонять Марс, или ждать, пока он опять не появится в том месте. Обе проблемы настолько серьезны, что решение пока не найдено, в частности с количеством топлива на такие дополнительные перелеты.
Сколько лететь до Марса по времени в часах
Предположительное время полета зависит от типа летательного аппарата — используя космолет Starship, по мнению физика Крейга Паттена, потребуется 9 месяцев, или 274 дня, или 6570 часов. А самая быстрая современная ракета «Энергия» российского производства поможет добраться за 5 месяцев, 152 дня, 3 650 часов.
Прогнозы сколько лететь по времени
Но в предыдущих расчетах не указано, какое расстояние будет между планетами на момент старта. Предположительно, они будут максимально приближены. Но если навигаторы выберут другую отправную точку, то автоматически увеличится и время, за которое можно долететь на Красную планету.
Сколько километров лететь до Марса
Планеты вращаются вокруг Солнца по разным орбитам с разными временными временными периодами. Полный круг Земля делает за 365 суток, а Марс — за 687 земных суток.
Кстати, марсианские сутки носят название сол и длятся 24 часа 37 минут 22,7 секунды.
Расстояние между Землей и Марсом зависит от их взаимоположения:
- минимальное, когда наша планета пролетает между Марсом и Солнцем — 55,76 млн км;
- максимальное — 401 млн км — тогда Солнце располагается между планетами.
Где должен быть Марс во время запуска
Ученые определили точку нахождения Красной планеты, когда с орбиты Земли будет стартовать космический корабль. Вернее будет сказать так — когда он должен отправиться в полет, чтобы долететь на место на минимальной дистанции.
Для этого путем сложных рассчетов вычисляется так называемое стартовое окно, позволяющее быть в полете на Марс минимальное время с минимальными расходами топлива. Точные значения не опубликованы, но известно, что когда две планеты удалены между собой приблизительно на 160-162 млн км, то появляется несколько таких стартовых окон. Их продолжительность от 5 минут до 2-х часов в течение нескольких дней.
Орбитальная механика или сколько километров нужно преодолеть
Так как орбита обеих планет элиптическая, они то сближаются, то удаляются между собой. Оптимальное положение, когда Земля и Марс попадают в положение «оппозиции», случается всего два раза в год и тогда кораблю придется преодолеть расстояние в 55,76 млн км. Но не каждый момент сближения подходит для старта. Поэтому и начало полета можно спланировать только раз в 2 года 2 месяца. Тогда Земля опережает Красную планету по космической скорости и у корабля будет траектория с минимальными затратами энергии.
Сколько световых лет до Марса
В световых годах расстояние от Земли до Марса при максимальном сближении планет составляет 0.00000570776255707763 световых лет, 3 св. минуты или 181 св. секунд. При самом большом удалении значение будет 0,0000457 световых лет.
Почему лететь так долго
Дело в том, что корабль летит не по прямой линии, а по рассчитанной траектории, которая зависит от многих факторов:
- расположение планет и Солнца (они своим притяжением оказывают влияние), скорость их движения;
- размер, вес корабля и груза;
- скорость, которую он может развить;
- количество топлива.
Большинство полетов с экипажами рассчитываются по гиперболическим траекториям, что минимизирует дозу сонечной радиации, но увеличивает время в полете на Марс.
Как добраться до Марса с наименьшим количеством топлива
Количество топлива рассчитывается с учетом веса корабля (около 500 тонн) и траектории. Современной ракетной смеси нужно несколько сотен тонн, причем, большая часть уйдет на вывод космолета на орбиту Земли, а потом на посадку уже на Марс. В межпланетном пространстве «помогать» движению будут многие факторы, например, «эффект солнечной рогатки», конструкция «солнечный буксир» и ряд других.
Но с учетом того, что оптимальная траектория не самая короткая, количество необходимого топлива увеличивается в 4-4,5 раз, поэтому сейчас ускоренно разрабатываются принципиально новые типы двигателей:
- на ядерном топливе;
- магнитно-плазматический;
- на антиматерии.
Как быстрее долететь: возможные маршруты
Разработка траектории — мега-сложная задача и что важно, она уникальная для каждого стартового окна. Есть несколько выбранных вариантов.
Эллиптическая траектория
Второе название — Гомановская, она позволяет добраться с минимальным расходом топлива, но время в пути увеличивается. После разгона с земной орбиты корабль по инерции будет лететь по элипсу до пересечения с орбитой Красной планеты. Но от этого пути оказались, так как космолет и экипаж получат максимальные дозы радиации из-за близости Солнца.
Параболическая траектория
Время перелета существенно сокращается — до 80-90 суток, но значительно увеличивается расход топлива — его понадобится почти в 5 раз больше. От этой идеи тоже отказались.
Гиперболическая траектория
Оптимальный по всем параметрам путь — ракета долетает за 78 суток, но ей нужно дать мощный старт. Теперешние двигатели больших кораблей пока неспособны развить скорость более 16,7 км/с.
Основные опасности путешествия на Марс
Мы уже упоминали, какие сложности ждут в полете. Но есть и другие проблемы. Люди должны решить, как преодолевать многочисленные опасности уже после посадки, а их на Марсе немало:
- высокий уровень местной радиации;
- опасность падения метеоритов и других космических тел;
- отличное от земного магнитное поле;
- пониженное атмосферное давление;
- постоянные пылевые бури, сильные ветры;
- наличие в воздухе мелких частиц гипса и перхлоратов, опасных для людей и техники;
- низкий уровень таких элементов как кислород и азот, что опасно для здоровья;
- пониженная сила тяжести (гравитация составляет 3,721 м/с², тогда как на Земле 9,807 м/с²);
- строительство укрытий, добыча воды, синтез кислорода, производство топлива, организация связи, решение других обязательных задач;
- однообразное неполноценное питания на первых порах;
- решение психологических проблем.
Радиация
Облучение — главная опасность для здоровья не только во время перелета, но и на самой Красной планете. Радиация повреждает не только ДНК человека, но также нарушает работу клеток из-за образования активного кислорода, вызывая целый ряд заболеваний — от слепоты до иммунодефицита и инфарктов. Без специальной защиты астронавты просто умрут от острой лучевой болезни.
Изоляция и заключение
Оправившись в полет с момента взлета экипаж попадает в полную изоляцию в закрытом пространстве, без какой-либо возможности выбраться оттуда. Долгое время перелета вызовет ряд психлогических проблем, возможны конфликты среди людей. У космонавтов на орбите происходит ряд неблагоприятных изменений — нарушение сна, сбивается суточный цикл, возникают когнитивные и поведенческие расстройства.
А потом, даже при успешной посадке на Марс, колонисты опять попадают в заключение — уже в жилых и рабочих блоках. Выход на поверхность — необходимость надевать скафандр, что тоже своего рода изоляция.
Расстояние от Земли
Понимание того, что родная планета и дом где-то очень далеко и нет возможности туда вернуться — это серьезный удар по психике. И хотя для колонизации Марса людей тщательно подбирают и они хорошо знают, на что идут, рано или поздно сожаление наступит обязательно, что в совокупности с другими неблагоприятными факторами усложнит жизнь поселенцев.
Гравитационные поля
Марсианская гравитация почти в 2,2 раза ниже, чем на Земле — всего 38%, что создаст для людей и техники определенные проблемы. Адаптация может занять довольно длительный период. Долгосрочное влияние низкой силы тяжести снижает вес и качество костной системы, как и невесомость. Кроме того, на Красной планете ученые обнаружили регулярные гравитационные волны или приливы, в сотни раз сильнее, чем на Земле. Такие перепады негативно сказываются на процессах жизнедеятельности.
Враждебная среда и ограниченные пространства
Условия на Марсе, по сути, непригодны для жизни человека. Очень тонкая атмосфера (в 100 раз тоньше земной) состоит из 95,3 % углекислого газа, 2,7 % азота, 1,6 % аргона, а кислорода всего 0,13 %. Влажность очень низкая, никогда не превышает 0,2%. Кроме того, в атмосфере очень много микроскопической пыли из агрессивных веществ. Поэтому стоит задача производства кислорода для дыхания и тщательной фильтрации воздуха, в том числе и для техники, которая будет забиваться и ломаться.
Подходящих для освоения территорий не так уж много. Чем дальше от экватора, тем больше перепады ночных и дневных температур. Сегодня называют только два места на планете, которые годятся для постройки колонии — это впадина Эллада и долина Маринера.
Заключение
Полеты на Красную планету — следующий шаг в изучении космоса. Других вариантов нет, Марс — самая доступная планета для освоения человечеством. Хотя Венера и ближе, но она меньше изучена, а условия на ней намного суровее.
Источник:
- Компания из Испании предлагает полет на воздушном шаре в космос за 200 тысяч евро
- «Вам врут!»: сотрудница космического агентства NASA рассказала, что утаивают от человечества о Марсе
- Дома для Красной планеты
- Марсоход Curiosity показал землянам марсианский закат
- Обмеряют и отливают: как делают кресла для космонавтов
==========
Всё ждал когда это начнётся и оно началось...
И транспорт в её рамках будет развиваться +/- так-же: от "год плыли, повезло, что утонул только один корабль из экспедиции, а от цанги умерла только половина команды" до "взял билет на самолёт, и на утро следующего дня ты на другой стороне планеты".
С Марсом первый транспорт тоже выглядит многообещающе: пол года сидеть в консервной банке, надеясь что защита от космической радиации достаточна и все системы надёжны. И возможности повернуть назад - нет. Чтобы вернуться, надо полюбому долететь, продержаться там два года, и только потом такой-же обратный перелёт.
А если серьезно, это нужно для сохранения человечества. Какая та дрянь вот завтра прям влетит на полной скорости в землю - матушку и все, нет человека. А так, как вид, можем на Марсе сохраниться.
А нам надо защищать Землю. И, в основном, от внутренних врагов.
Для тех кто пересмотрел юмористический фильм "Марсианин" напоминаю - атмосфера на Марсе примерно как на высоте 100 км над землей. Кто-либо представляет себе колонию на высоте сотни км над землей и выращивании там растений? Самим-то не смешно? Никаких вариантов "выращивания" и "колонии" в этих условиях нет и никогда не будет. Все это усугубляется сильнейшей радиацией и жутким холодом. И кстати, Маск нагло врет про стоимость перелетов (впрочем, как всегда). Особенно вымораживает его "бесплатно" про обратный путь. Ну для кого он все это говорит? Для идиотов? На всякий случай, для скромно образованных, напоминаю - затрачиваем топливо для разгона ракеты к Марсу. Обратно ракета не тратит топливо на разгон т.к. разгоняется используя притяжение к Солнцу но торможение то у Земли пойдет за счет топлива! А варианты "плавных", догоняющих траекторий с минимальным использованием топлива занимают десятилетия полета - что на корню убивает экономичность таких перелетов за счет объема продуктов, кислорода и прочего.
И пару слов о целесообразности. На Марсе нет ничего, что окупило бы туда экспедицию, не говоря о колонии. Даже золото в слитках не окупят экспедицию. Почему-то про Венеру тут сказано "у нас там нет шансов". А Марс, типа, "место для колонии". Угу.
И даже когда технологии позволят свободно летать по солнечной системе - все одно колония на Марсе, не способная жить там без защитных куполов и снабжения - совершенно бессмысленна. Дешевле будет орбитальный город на орбите Земли.
Вот Венера со временем вполне может стать "новой родиной" так как ее притяжение сравнимо с земным и способно удерживать вокруг нее плотную атмосферу. А то, что там ныне высокое давление и жара под пять сотен градусов - решаемо. Например - разработать катализатор, на котором газообразная атмосфера будет полимеризоваться или еще какие реакции выдавать, создавая твердые/жидкие вещества (как полиэтилен делают из газа при высоком давлении и на катализаторе). Тем самым давление упадет, вместе с температурой да еще осадок на поверхность планеты выпадет - помочь с микроорганизмами, глядишь и вода с почвой образуется.
Но есть один момент. Население лет 100 назад было около 2х млрд, сейчас 8млр. Такой дикий скачек обусловлен качественным изменением в сфере медицины, аграриев и снижением себестоимости товаров первой необходимости. К концу столетия прогнозируется удвоение населения. Да, это пока не критично и главное тенденция роста будет сильно снижена, исчерпав факторы которые население и взвинтили.
А что будет в случае опять какого то революционного скачка в технологиях, которые значительно увеличат продолжительность жизни и снизят смертность?
В таком случае мы опять будем говорить о росте в десятки раз от 15 лярдом населения ... и тут как бы уже совсем другая картина будет рисоваться.
А к этому времени цена перелета и жизни на том же Марсе приблизится к разумным цифрам.
Время эти мысли рассудит, но к сожалению мы с вами этого не узнаем.