7968
2
Российский истребитель пятого поколения получил официальное название - Су-57.
"Решение принято, самолет получил свое название, как ребенок после рождения. Су-57 – теперь мы будем его величать именно так", – сообщил главком Воздушно-космических сил России генерал-полковник Виктор Бондарев.
"Решение принято, самолет получил свое название, как ребенок после рождения. Су-57 – теперь мы будем его величать именно так", – сообщил главком Воздушно-космических сил России генерал-полковник Виктор Бондарев.
Этот новейший самолет в ходе испытаний был известен, как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), а так же под заводским индексом Т-50.
- Официальное присвоение самолету наименования Су-57 говорит о том, что он выходит на стадию запуска производства первой партии, - пояснил МК военный эксперт Виктор Мураховский. - Известно, что в скором времени начинается войсковая эксплуатация этих машин. То есть ВВС подтвердили, что принимают его на вооружение. Сейчас начинается работа в центре ВВС в Липецке, в том числе по выработке тактики действий этой машины, применения авиационных средств поражения. Это очень большая работа, надо для строевых летчиков описать все предельные параметры самолета в разных вариантах. В принципе можно поздравить нашу авиацию с появлением на вооружении новой, прекрасной машины.
По словам эксперта, в первой партии будет 24 машины. «Конечно этот самолет — трудный ребенок российской авиации. Когда конструкторы выходят на передний край развития технологий, не все дается с первого раза. Результат зачастую не совпадает с первоначальным замыслом. Сейчас мы видим, что пока не появились двигатели второго этапа, после установки которых самолет обретет новые возможности. К примеру — снижение расхода топлива и крейсерскую сверхзвуковую скорость, однако это не может повлиять его на интеграцию в систему ВКС», - сказал Мураховский.
- Официальное присвоение самолету наименования Су-57 говорит о том, что он выходит на стадию запуска производства первой партии, - пояснил МК военный эксперт Виктор Мураховский. - Известно, что в скором времени начинается войсковая эксплуатация этих машин. То есть ВВС подтвердили, что принимают его на вооружение. Сейчас начинается работа в центре ВВС в Липецке, в том числе по выработке тактики действий этой машины, применения авиационных средств поражения. Это очень большая работа, надо для строевых летчиков описать все предельные параметры самолета в разных вариантах. В принципе можно поздравить нашу авиацию с появлением на вооружении новой, прекрасной машины.
По словам эксперта, в первой партии будет 24 машины. «Конечно этот самолет — трудный ребенок российской авиации. Когда конструкторы выходят на передний край развития технологий, не все дается с первого раза. Результат зачастую не совпадает с первоначальным замыслом. Сейчас мы видим, что пока не появились двигатели второго этапа, после установки которых самолет обретет новые возможности. К примеру — снижение расхода топлива и крейсерскую сверхзвуковую скорость, однако это не может повлиять его на интеграцию в систему ВКС», - сказал Мураховский.
Вместе с тем, по его словам, в самолете реализованы технологии малозаметности, расширенные системы бортового радиооборудования, включая радары, которые позволяют вести многоканальное сопровождение и наведение авиасредств поражения, бортовой комплекс обороны нового поколения.
В общем, как говорят военные летчики, в этом самолете физиологической границы для пилота не существует. Это касается и освоения, и эксплуатации этого летательного аппарата. Конструкторы работают над тем, чтобы машина делала максимум действий за пилота.
В общем, как говорят военные летчики, в этом самолете физиологической границы для пилота не существует. Это касается и освоения, и эксплуатации этого летательного аппарата. Конструкторы работают над тем, чтобы машина делала максимум действий за пилота.
Такие самолеты в первую очередь будут поступать в Липецкий центр, а затем в Южный военный округ, куда поступают самые современные образцы вооружений и военной техники.
Источник:
Ссылки по теме:
- Летающий дворец. Немецкая пассажирская летающая лодка
- Самые популярные пилоты соцсетей
- Только смельчак согласится летать на такой этажерке!
- Уникальные цветные снимки британских "спитфайров" Второй мировой
- Мрачные секреты авиакомпаний, которыми они ни за что не поделятся с пассажирами!
Новости партнёров
реклама
Вопрос в чём?
Дерьмократы виноваты в неправильном вылизываие ануса.
простой пример мне поставили минус за комент где я написал что ис-3 не принимал участие во время второй мировой войны)))))))))))).
Пойди убейся об пенёк падонак !!!!!!!!!!
1 кукушонок более менее летает только у мексикосов,благо на них е.шит весь гсс.как никак рекламный заказчик.
2 среднегодовой налет кукушонка у нацпера 3.5 часа в сутки. А 319 которому на замену пришел кукушонок давал 8.
3 заданный уровень надежности так и не был достигнут.огромное количество дефектов и задержек.
4 огромное количество дсд.и это учитывая что мотор сделан на базе легендарного цфма
5 при этом самолет не имеет каких то принципиально новых решений,не дримлайнер однако.
6 продается налево и направо эмбраер.
Замена вс на 100 посадок
А320 0.009
А321 0.007
330 0.01
737 0.01
777 0.01
Кукушонок 1.52
Нацпер срржние данные за последний год
0.79
0.75
1.83
0.93
1.33
3.98
Очень красивый!
В плане авиации отставание России хоть и присутствует то уже точно не 20 лет, скорее речь идет о 5-7 годах, не больше. Когда начнется производство Су-57 в России у США к этому моменту будет пара сотен F22 со сроком службы 10-15 лет и еле летающий F35 (если он вообще когда либо начнет массово выпускаться). Что касается "америкосы умеют считать деньги" вы даже не представляете насколько вы не правы. У США огромное количество военных программ стоящих миллиарды закончились ничем, на ветер было выкинуто десятки, если не сотни миллиардов.
1 шт. в 2025 году.
Типа как с Курганцем.
а борщ, рассольник или гороховый, каждый решает сам..
P.S. советую к психологу сходить. Написать просто так, на пустом месте про сосание х*я. Явно скрытый п*дорас. Нормальный мужик гандоном назавет но про сосать писать не будет.