FISHKINET
«Филиал Ада в нашей стране». Жизнь в самых загрязненных городах России (20 фото) «Филиал Ада в нашей стране». Жизнь в самых загрязненных городах... 20 кадров, которые покажут, что вы совсем не знаете историю 20 кадров, которые покажут, что вы совсем не знаете историю Сердюков придумал, как оплачивать коммуналку Васильевой Сердюков придумал, как оплачивать коммуналку Васильевой 25 странных фотографий прошлого, требующих объяснения 25 странных фотографий прошлого, требующих объяснения Всеволод Абдулов: нелегкая судьба подлеца Соловьева из «Место встречи изменить нельзя» Всеволод Абдулов: нелегкая судьба подлеца Соловьева из «Место... Отличная китайская версия песни "Dragostea Din Tei" Отличная китайская версия песни "Dragostea Din Tei" "Я твой фото хвостом шатал". 18 кадров, испорченных наглыми собаками "Я твой фото хвостом шатал". 18 кадров, испорченных наглыми собаками Почему растет цена на бензин. Нас откровенно держат за дураков Почему растет цена на бензин. Нас откровенно держат за дураков Хрупкая арматура на стройке Хрупкая арматура на стройке Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ Женщина на БелАЗе нечаянно раздавила КамАЗ Факты о фильме «Рэмбо: Первая кровь», которые вы, вероятно, не знали Факты о фильме «Рэмбо: Первая кровь», которые вы, вероятно, не знали Забавные комментарии из социальных сетей Забавные комментарии из социальных сетей Чего нельзя делать в Австралии Чего нельзя делать в Австралии Выйду на улицу, гляну на село: особенности деревенских праздников Выйду на улицу, гляну на село: особенности деревенских праздников Три «ловушки» для отпускников, или Как ДПС «разводит» водителей Три «ловушки» для отпускников, или Как ДПС «разводит» водителей Самолеты на пенсии Самолеты на пенсии Шесть бельчат попали в природную ловушку и спутались хвостами Шесть бельчат попали в природную ловушку и спутались хвостами Равноправие в чистом виде Равноправие в чистом виде Выбитые двери, увечья, кровь: Китайские свадебные традиции заставят вздрогнуть даже россиян Выбитые двери, увечья, кровь: Китайские свадебные традиции...
fishki.net Мрачные секреты авиакомпаний, которыми они ни за что не поделятся с пассажирами!

Мрачные секреты авиакомпаний, которыми они ни за что не поделятся с пассажирами! (16 фото)

80356
16

Нам часто говорят о том, что летать самолетом куда безопаснее, чем ездить на машине, - особенно если хотят продать нам билет. Но действительно ли это так? И правда ли экипаж самолета и обслуживающий персонал аэропорта делает все для комфорта и безопасности пассажиров? Ничего подобного! Хотите узнать, что происходит в самолетах на самом деле - заходите! Но учтите: если вам в ближайшее время предстоит перелет, вы рискуете передумать!

×

Источник:  — переведено специально для fishki.net

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
244
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
Мой статус онлайн виден пользователям
268  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
23
Игорь Горюшкин 11 месяцев назад
- я боюсь летать на самолетах...
- а я на поездах...
- а чего так? сел и вперед... все норм...
- ну ты представь себе летящий поезд... это же обосраться можно...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
160
старый_зануда 11 месяцев назад
"только поездом!"©
)))))

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
2
Nikolai 11 месяцев назад
Телефоны просят отключать из-за возможных (причем не доказанных) сбоях в основном при посадке. Самолет во многих аэропортах садиться в автоматическом режиме (в основном пилоты сажают в полуавтоматическом режиме). Как для одного, так и для другого способа посадки требуется связь с маяками и приводами, которые дают самолету данные на точный заход (в вертикальной и горизонтальной среде) и как раз есть такой миф, что включенные гаджеты могут помешать именно работе этой навигации (связи самолета и локаторов).
У пилотов нет соревнования на то, кто лучше посадит самолет, но есть соревнование с самим собой, что бы самолет посадить как можно мягче.
Перечисленные аэропорты действительно сложные. Например заход в аэропорту Гибралтара выполняется только на руках, автоматика там не сможет его посадить из-за географических причин.
Самолет не герметичен, он постоянно продувается потоками воздуха, так что воздух там постоянно циркулирует.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
2
Nikolai Василий 11 месяцев назад
да действительно не так написал. Кароче хотел сказать, что самолет захватывает воздух от двигателей и этот воздух попадает в салон, так же есть клапаны, которые поддерживают нормальное давление в самолете. Имел ввиду это, но не так написал.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
4
Andrey Malov 11 месяцев назад
50% бреда

Все уже сказали в принципе. Напишу про топливо:

Количество топлива на полет всегда рассчитывается следующим образом:
Необходимое кол-во топливо до аэропорта назначения + топливо для двух уходов на 2-й круг + топливо необходимое для полета на запасной аэропорт (запасной аэропорт известен заранее и выбирается на основании метеосводки. иногда их даже два) + топливо на 30 минут полета в зоне ожидания.
В разных авиакомпаниях методики расчета могут незначительно различаться, но суть та же.

Так что не очкуйте
)

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
255
Максим L3 11 месяцев назад
Летал последний раз в апреле Аэрофлотом. Wi-Fi есть, но стоит чёт сильно дорого. У них по моему уже на всех самолётах есть.

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
1
БадулайБаранов 11 месяцев назад
Такая шняга написана! Абсолютное незнание вопроса автором, полнейший бред про закрытые двери и доплаты проводам... ну и шурупы в обшивке, это уже клиника конечно...

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
356
Василий Уткин 11 месяцев назад
Это как же не было приводнения самолётов? За всю историю было зарегистрировано 5 таких случаев:
Вечером 15 октября 1956 года лайнер Boeing 377 Stratocruiser, принадлежавший компании Pan Am, вылетел из Гонолулу в Сан-Франциско. На борту находилось 24 пассажира и 7 членов экипажа. 16 октября над Тихим океаном отказали 2 двигателя из 4. Командир лайнера принял решение садиться на воду. В результате никто из находившихся на борту не пострадал, если не считать царапин и синяков. Пассажиры и экипаж успели перебраться на спасательные плоты до того, как самолет ушел на дно. Через час спасенных подобрал катер береговой охраны.
21 августа 1963 года на Неве в черте Ленинграда приводнился лайнер Ту-124 компании Аэрофлот , следовавший из Таллина в Москву. Вырабатывая над городом топливо для экстренной посадки в аэропорту Пулково (у самолета заклинило стойки шасси), экипаж столкнулся с новой проблемой. Отказали оба двигателя. Пилоты спланировали на воду. В результате выжили все 45 пассажиров и 7 членов экипажа.
22 ноября 1968 года лайнер DC-8 японских авиалиний Japan Airlines, совершавший рейс из Токио в Сан-Франциско, приводнился в полукилометре от американского побережья. Однако это была не аварийная посадка, а летная ошибка. В условиях густого тумана капитан ориентировался по показаниям радиовысотомера, который, как выяснилось, давал ошибку в 60 метров. И пилот, решивший, что садится на ВПП, очень технично приводнился. В результате никто из 96 пассажиров и 11 членов экипажа не получил даже легких ушибов.
17 июля 1972 года Ту-134, принадлежащий министерству авиации, проходил испытательный полет, в котором исследовались экстремальные режимы работы электрооборудования. Внезапно сеть вырубилась , остановились топливные насосы, заглохли двигатели. Лайнер посадили на Икшинское водохранилище. Никто из 5 членов экипажа не пострадал.
15 января 2009 года Airbus A320 авиакомпании US Airways, выполнявший рейс из Нью-Йорка в Сиэтл, столкнулся со стаей диких гусей. Оба двигателя в результате полученных повреждений заглохли. Командир корабля Чессли Салленбергер, бывший военный пилот, посадил лайнер со 150 пассажирами на борту на реку Гудзон. Все выжили. Правда, 5 человек получили серьезные травмы.
https://svpressa.ru/post/article/82430/https://svpressa.ru/post/article/82430/

Вы действительно хотите удалить комментарий?

Удалить Отмена
Показать ещё 42 комментария (из 233)