Корабли - новые посты - стр. 4

Шторм — явление, которое, прямо скажем, не любит ни один моряк. Перед бушующей водной стихией любое судно в океане, независимо от класса, водоизмещения и предназначения, представляет собой песчинку.

Фрукты оказались с сюрпризом.

Бой у Кокосовых островов — это сражение японских рейдеров «Хококу-Мару» и «Айкоку-Мару» с британским тральщиком «Бенгал», конвоировавшим голландский танкер «Ондина». Сражение произошло 11 ноября 1942 года — не следует путать с боем между немецким крейсером «Эмден» и австралийским крейсером «Сидней» 9 ноября 1914 года. Примечательно, что оно называется точно так же.

Между мировыми войнами роль авиации на море порой сильно недооценивалась. Поэтому к 1939 году лишь на нескольких флотах мира имелись авианосцы. Однако разработка их велась, и только обстоятельства не привели отдельные проекты к реализации в металле. Об одном из таких и будет данная статья. Это французский проект под названием Joffre.

23 октября 1954 года в Париже был подписан комплект документов, вошедший в историю, как Парижские соглашения. Важнейшими пунктами этих соглашений стала отмена оккупационного режима Западной Германии, а также включение оной в Североатлантический пакт (НАТО). 7 июня 1955 года ФРГ заявила о создании собственных вооружённых сил — бундесвера. Спустя полгода, 2 января 1956 года, было провозглашено создание Военно-морских сил ФРГ — бундесмарине.

Небольшая подборка зрелищных спусков крупных судов на воду.

Стремление создать идеальный корабль присуще всем, кто в той или иной мере причастен к судостроению. Скорость, мощь, размеры, непотопляемость — конструкторы всегда пытаются повысить эти качества в своих проектах. И когда научно-технический прогресс даёт возможность ещё на шаг приблизиться к заветной цели, то они не упускают своего шанса.

Вторая мировая война переосмыслила всю систему боевых действий на море, продемонстрировав огромную значимость авиации. В военно-морском флоте США за развитием этого аспекта следили очень внимательно, а наличие ресурсов позволило, резко нарастив производство, добиться лидерства в авианосном флоте. И количественно это во многом обеспечивалось типом Casablanca.

После успеха операции «Neuland» командование подводным флотом Германии приступило к разработке плана постоянных операций в этих водах. Атаки в районах Ньюфаундленда и Нью-Йорка не приносили должного результата как из-за значительного сокращения судоходства, так и вследствие введения там конвойной системы.

Почти каждый флот мира может похвастаться уникальными кораблями. Немецкий — тоже не исключение. ВМС Германии обладает двумя нетипичными судами, Bottsand и Eversand. Необычным фактом является то, что это — военные корабли, хотя они укомплектованы гражданскими экипажами и используются только в мирных целях. Они очищают воду от загрязнений нефтепродуктами.

После окончания войн многие склонны изучать крупные боевые действия и ставить исход каждого конфликта в прямую зависимость от успехов или неудач на фронте. Но что способствует этим успехам или неудачам кроме вооружения и качеств личного состава? Конечно же снабжение. Во Второй мировой войне линии снабжения, особенно нефтяные, шли через многие страны мира, и естественным стремлением противника было их разрушить.

Вот этот вынесенный штормовыми волнами на песчаный берег у поселка Витязево огромный сухогруз.

В военной доктрине на Тихоокеанском ТВД Филиппины играли для США важнейшую роль. Захват архипелага позволил бы американскому флоту получить удобный плацдарм для действий во всем регионе, а японцы, лишившись оного, были бы вынуждены действовать непосредственно из метрополии.

Кому достанутся миллиарды долларов, лежащие на дне океана?

Вторая мировая война на Чёрном море не была столь напряжёной, как в Атлантике, на Северном или Тихом океанах, но тем не менее имела большое значение. Несмотря на то, что масштабы происходящего были явно скромнее, здесь также нашлось место для истории, истории об одном из самых успешных кораблей флота Румынии с интересной судьбой — эсминце NMS Regele Ferdinand I.

Всем привет!

Морской транспорт был и остается одним из наиболее приоритетных. Ни железные дороги, ни авиация, ни даже самые перспективные современные проекты альтернативного транспорта не способны пошатнуть господство кораблей на рынке грузовых перевозок. О кораблях с самыми внушительными размерами сейчас и пойдет речь.

После вступления в строй эсминцев типа 1936 стали понятны реальные слабые стороны этого проекта: ненадёжная силовая установка, неудовлетворительный запас хода, повышенный расход пара на вспомогательные механизмы, слабые средства ПЛО, высокая аварийность и частый выход из строя различных узлов, например, вентиляционной и водоотливной систем. Поэтому уже в 1937 году конструкторы внесли в проект 1936 ряд существенных изменений.

В истории войн на море регулярно появлялись и исчезали разные типы кораблей. Мало кому известно сейчас корабельное значение слова «монитор». Так называли не устройство для вывода изображений, а низкобортный боевой корабль для действий у берега. Во время Первой мировой войны в Великобритании имелась весьма необычная серия мониторов, названная в честь воевавших против англичан полководцев. Тип назывался Marshal Soult, и эта статья именно о них.

Несмотря на свои размеры и довольно приличную армию, Аргентина имела сравнительно небольшой флот. Впрочем, флоты Чили и Бразилии были не больше — глобальных военных конфликтов на южноамериканском континенте не предвиделось, поэтому основной задачей флота было патрулирование собственных вод и предотвращение вероятной блокады основных портов в случае войны.

Кромешная тьма морских глубин таит в себе множество секретов. Будь то причудливое творение природы или рукотворное сокровище, затерянное сотни лет назад, всё это, как правило, завораживает не меньше, чем пугает. Моряки и все любители водной стихии поделились пугающими воспоминаниями в сообществе "Спроси Reddit".

Как работает лифт для кораблей на реках, где установлены плотины.

Служба на море всегда ассоциировались у людей с риском, и потому не удивительно, что порой на флотскую службу людей буквально заманивали. В эпоху паруса, к примеру, многие государства привлекали людей на свои корабли обманом, или же использовали преступников. Ситуация стала меняться лишь с пришествием века пара, когда корабли стали по-настоящему сложными, и требовали большое количество специалистов в той или иной области.

Галеон «Сан-Хосе» затонул в июне 1708 года.

После окончания Первой мировой войны и распада Австро-Венгерской империи единственным потенциальным противником для Итальянского королевства в регионе Средиземного моря осталась Франция. Соотношение морских сил двух стран было явно не в пользу Реджиа Марина.

После японской атаки на Пёрл-Харбор флагман линейного флота США линкор «Калифорния» затонул. В него попало сразу несколько бомб и торпед. Но, несмотря на тяжёлые повреждения, он был поднят со дна, восстановлен и модернизирован. После возвращения в строй линкор до самого конца войны участвовал в битвах с Японией на Тихом океане.

В российском флоте начала XX века после Русско-японской войны тяжелых кораблей было ощутимо меньше, чем в передовых флотах Великобритании, Германии или США.

Для восполнения численности создавался тип броненосцев «Андрей Первозванный», но уже в ходе постройки первых двух кораблей стало ясно, что эпоха эскадренных броненосцев прошла. И они стали последними представителями своего класса, построенными в России, и одними из последних в мире.

В рамках мировой торговли по всему миру было отправлено около 130 миллионов контейнеров с грузами оценочной стоимостью более 4 триллионов долларов. Учитывая, что по разным маршрутам движется так много контейнеров, некоторые из них обязательно должны теряться в море.

Во время исследования озера Гурон в Северной Америке команда документалистов нашла корабль, который исчез около 128 лет назад. Как оказалось, они наткнулись на судно "Африка", построенное в 1874 году, и затонувшее в 1895-м.

Во времена Второй мировой и успех, и неудача боевых действий на море как никогда прежде стали зависеть от авиации. Британское адмиралтейство, потеряв после капитуляции Франции 22 июня 1940 года всякую надежду на поддержку французского флота в войне с итальянцами на Средиземном море, было вынуждено прибегнуть к рискованным операциям по наращиванию авиационных сил на Мальте.

В начале 30-х годов XX века в Германии был построен броненосец «Адмирал Шеер». Заложен он был 25 июня 1931 года, а спущен на воду 1 апреля 1933 года. Это был второй корабль в серии из трёх так называемых «карманных линкоров» типа «Дойчланд».

Заказанная в 1940 году серия эсминцев типа «Бенсон» создавалась с учетом действующих ограничений международных военно-морских договоров. Эти корабли имели неплохие характеристики, но недостаточная автономность не позволяла использовать их в Тихом океане.

В октябре 1835 года, во время снежного шторма, корабль «Африка» вез на буксире судно «Северн», они перевозили уголь. Погода была настолько плохой, что в какой-то момент буксировочный трос порвался, и «Северн» вынесло на полуостров Брюс в Канаде. Команду «Северна» спасли, а о месте крушения «Африки» ничего не было известно до недавнего времени

В военно-морском флоте Японской империи служило множество кораблей. Значительная их часть в ходе Второй мировой войны пошла на дно. И некоторые из них сражались до последнего, не пожелав сдаваться. Эта статья об одном из таких кораблей — Yamashiro.

В годы Гражданской войны на Волге противоборствующими сторонами было сформировано несколько речных флотилий, которые активно действовали до июля 1919 года. Но после окончания боевых действий флотилия была расформирована, а на её основе создали сначала Морские силы Каспийского моря, а в 1931 году — Каспийскую военную флотилию.