Помните, как лет пять назад многие говорили? Вот, еще лет пять – и китайцы научатся делать нормальные машины, а не фигню на палочке.
Остановить китайцев невозможно. Отсутствие школы дизайна они компенсируют гениальным по точности и наглости копированием популярных автомобилей. BMW, Volkswagen, Mercedes свое уже получили.
Зачем тратить человеческие и материальные ресурсы на разработку новых моделей, если вокруг столько замечательных автомобилей, которые можно просто скопировать?
Китайский автопроизводитель Qingzhou Da Jinma Motorcycle Corporation представил электрокар Jinma KWM2200, который, как не сложно заметить, является ужасной попыткой повторить BMW i3.
Компания FUDI ( Guangdong Fudi Automobile Co )была образована в 1988 году, ее направление производство рамных пикапов и внедорожников, которые продаются под товарный знаком Foday.
Вездесущие китайские шпионы с компактными фотокамерами, блокнотами для набросков и диктофонами — неотъемлемая часть любой крупной индустриальной выставки, включая, разумеется, и автосалоны.
Китайский производитель Zhejiang Litong New Energy Automobile Corporation создал маленький электрокар под названием Rayttle E28.
Один из ведущих, Вольфганг Блаубе, после длительного (более 100 тыс. км пробега) пользования китайской машиной, решил прекратить ее жизненный путь.
