Руководитель Tesla, американский предприниматель Илон Маск раскрыл подоплёку Техасской аварии с участием беспилотного автомобиля производства его компании, в которой расстались с жизнью двое людей
"Записи данных, полученные на настоящий момент, показывают, что автопилот не был включён, а функция полного автономного вождения для этого автомобиля не приобреталась", – передали слова Илона Маска РИА Новости, со ссылкой на страницу бизнесмена в соцсети Twitter, в которой он дал ответ на статью Wall Street Journal об этой аварии.
Позже журнал также перепечатал объяснения Маска, попутно заявив, что Tesla неоднократно подвергалась проверке, в доказательство разместив видео о расследовании аварии автомобиля от 18 марта сего года:
Видео было дополнено объяснением, что автопилот, на самом деле, как бы не совсем автопилот, так как не является функцией автономного вождения.
Далее Маск отметил, что электромобиль двигался по улице, где отсутствовала специальная разметка, которая необходима для функционирования автопилота.
С подробности аварии, произошедшей 17 апреля в США, можно ознакомиться здесь.
Напомним, что оправдываться за свои машины, которые не вписываются в поворот Маску не впервой. К примеру, около года назад, пилотируя прототип Cybertrucks Илон на выезде с автостоянки, сделал запрещённый знаком поворот, при этом не вписался и сбил ограничительный столбик.
Источник:
- В США легкомоторный самолет рухнул на движущуюся машину и взорвался
- Стало известно, как и для чего спустили лавину, накрывшую горнолыжный курорт в КЧР
- В США мощный взрыв переполошил жителей города в Калифорнии, есть жертвы: видео
- В Техасе из-за льда на дороге возникла "куча мала" из сотни автомобилей
- Когда уснул водитель: Tesla попыталась удрать от полиции
Некоторые почему-то думают, что вот дядя придет, изобретет им машину времени, чтоб только на кнопку нажал и Хоба! - ты в Сиракузах и мимо пробегает голый Архимед с криками "Эврика!"
Только вот гарантирую, что кнопка возврата поначалу будет глючить и часть отважных первоиспытателей навсегда застрянет в колониях Древней Греции))) Такова судьба 99% первопроходцев.
1. Не видит препятствий. И смело их таранит
2. Не вписывается в поворот.
3. Требует специальной разметки доступной в пределах одной улицы одного города.
4. требует что бы водитель держал руль.
5. Может сам нырнуть в кювет если не следить.
6. Для включения платите деньги.
По итогу имеем круиз контроль с контролем дистанции и движения по полосе как на инфинити у которого маск его и купил гордо обозванный автопилотом.
Но все равно я б никогда не доверил свою жизнь железным мозгам.
Я еще бы понял если бы это была система предотвращения столкновений и съезда в кювет. А так - шляпа полная. Еще и опасная, т.к. человек доверяя машине расслабляется за рулем.
Если условия не соблюдаются, то он не будет работать или допустит ошибку.
В инструкциях теслы все это прописано!
А тут два дебила, 100% нихрена не прочитав инструкций, не поупражнявшись, сели и поехали.
"Он же автопилот, он сам нас довезет"
Итог закономерен - 2 трупа.
А тут автопилот демонстрирует поведение не опытной малолетки.
Ну да, ну да, а чувак до того места доехал на сиденье пассажира единой силой воли. Уже было объявлено, что водительское место было пустое во время поездки.
С другой стороны, чем больше дебилов сгорит в своих теслах, тем лучше, лишь бы нормальных людей не поубивали заодно.
Могу-ли я предположить, что эти ребята имели урезанный функционал? Запросто.
Компании радостно сдерут с тебя денег за дополнительные виртуальные ништяки которые имеются в автомобиле, но принудительно отключены.
"Разница в том, что продавец игры не получит от меня ничего и игрушка не будет стоять на моем компе без денег"
Что злит? Хотите ништяков больше базовых - платите. На то они и ништяки.
А то вы хотите люксовую версию бмв со всем приблудами по цене весты.
Повторяю, поэтому и есть комплектация, вы выбираете, встраиваете и подключаете то, что важно именно вам (ну и раз ер бюджета)
И это нормально. Что в этом несправедливо?
Игрушка Clash Of Clans приносила своим издателям в первые пару лет как Панамский Канал - 5 лямов в день.
Нет здесь никакого равноправия, а оголтелый капитализм и жадность.
Правда? Ну так разработает и рубите капусту в чем проблема то?
Самые лучшие эксперты это те, кто ничего сам никогда не делал.
--
И да, я знаю за программирование.
"и да, я знаю программирование" - вы и писать умеете, сколько мировых бесцеллеров вы издали за последние 5 лет?
Раз все так просто, так почему вы не там или почему до сих пор не перепрошили свою машину самостоятельно под все свои хотелки, что б не кормить жадных капиталистов, а ждёте, пока вам все дадут просто так.
Т.е. условно "кнопочка есть", но она работает ??!!! ШЕДЕВР!!!
А потом Вы же сами отказались о своевременного обновления программного обеспечения!!
Юристы Тесла походу уже готовятся к судебным тяжбам.
Так и тут, есть функция автопилот, а покупать или не покупать "абонемент" на программу это уже личное дело. И это анонсировало изначально, насколько я помню.
А тут в чистом виде косяк разработчиков.
При пустом-то водительском сиденье.
Сама ситуация до чёртиков абсурдна, чуваки садятся тестировать! на пассажирское сидение. Лично я вобще не знаю кто б так поступил.
По логике человек все равно сядет на водительское сидение.
Так что смысл сейчас гадать на кофейной гуще.
- Во-первых, я уже брал у тебя дырявый таз. Во-вторых, я брал у тебя таз без дырок. А в-третьих, никакого таза я у тебя не брал!!
Во-вторых, когда брал, он уже был с дырками!
А в-третьих, когда возвращал обратно, он был целым!