1880
1
Генеральный директор группы BMW Оливер Ципсе в подкасте Politico раскритиковал запрет на реализацию автомобилей с ДВС, который должен вступить в силу в Евросоюзе в 2035 году. Он назвал это решение огромной ошибкой и призвал европейские власти разрешить использование экологически чистых видов топлива. По мнению Ципсе, топливные компании, такие как BP и Shell, тоже должны нести ответственность.
Соглашение о запрете на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 2023 году подписали 27 входящих в Европейский союз государств — оно вступит в силу через 10 лет. Исключение сделано только для двигателей, работающих на синтетическом топливе, однако оно фактически не производится в промышленных масштабах.
Глава BMW уже не раз высказывался с критикой грядущего запрета. Например, год назад назвал полный переход на электромобили нереалистичной целью и предупредил, что в итоге европейские автопроизводители станут ещё больше зависеть от китайских поставщиков аккумуляторов.
Несмотря на все сложности, с которыми столкнулись европейские автомобильные компании: высокие тарифы, введённые США на импортные машины, слабый спрос и конкуренцию со стороны Китая, — BMW пока сохраняет прогноз по продаже 2,5 миллиона машин в 2025 году. Ципсе заявил, что результаты августа превосходят показатель за тот же месяц прошлого года.
Глава BMW уже не раз высказывался с критикой грядущего запрета. Например, год назад назвал полный переход на электромобили нереалистичной целью и предупредил, что в итоге европейские автопроизводители станут ещё больше зависеть от китайских поставщиков аккумуляторов.
Несмотря на все сложности, с которыми столкнулись европейские автомобильные компании: высокие тарифы, введённые США на импортные машины, слабый спрос и конкуренцию со стороны Китая, — BMW пока сохраняет прогноз по продаже 2,5 миллиона машин в 2025 году. Ципсе заявил, что результаты августа превосходят показатель за тот же месяц прошлого года.
Источник:
Ссылки по теме:
- Очень редкий 67-летний BMW 507 оценили более чем в 1,5 миллиона долларов
- У BMW появился трёхдверный универсал Speedtop
- Skoda была признана самой надёжной машиной для российских дорог, а китайские авто обошли российские
- BMW показала электроседан с новым суперкомпьютером
- Раритетный родстер BMW 507 1959 года выпуска выставят на торги
В Европе эта "элеткро" болезнь уже выросла до...пожарно-спасательной техники.
Кого и как собираются спасать на такой технике?
Но загвоздка вот в чем, не могут отказаться от нефти, все отходы при производстве топлива идут в химпромышленность, все пластики на этой основе, химпром останется от сырья, даже асфальт и тот делается из нефти. И очень много другого что без нефти не сделать, базовая основа которую нечем заменить, в любом доме куча всего, в чем есть частица нефти, пластиковые окна, стройматериалы, краски, искусственные отделки, те же корпуса компьютеров, мониторов,даже шариковые ручки, от корпуса до содержимого стержней.
На их "экологию" пашет вся тяжёлая химическая промышленность этой планеты.
И они уже засра*и своими отходами половина земного шара. Начиная от лопастей ветрогенераторов и заканчивая батареями. Все это валяется в странах третьего мира и загрязняет планету. Один электро автомобиль загрязняет планету в год больше, чем 100 обычных автомобилей. Потому что, читай выше.
Была такая байка про Сталина и кого-то из авиаконструкторов, Яковлева, вероятно: "производство поршневых самолетов отлажено, под них создана логистика, летчики обучены, но за реактивной авиацией будущее" - примерно так говорил конструктор. То же и с электродвигателями. Чем раньше появятся технологии, тем лучше.
Жуткая ошибка.
Надо было в 2025 запретить.
А мир бы посмотрел.
Над крышей вагона висит.
Им накоплять не надо.
А повозки можно объявить неэкологичными и запретить ваще.