2967
1
С 1 апреля поднимается тариф на парковку в аэропорту Шереметьево. Цены вырастут, к примеру, на парковках терминалов B и C, причём это коснётся как часового, так и суточного тарифа.
Если ранее час парковки стоил 350 рублей, то с 1 апреля он обойдётся уже в 400 рублей — этот тариф применяется для первых двух часов стоянки. Далее оплата рассчитывается уже по суточному тарифу, который стоит 1200 рублей за первые четверо суток и 1 тысячу в последующие дни до 30-го по счёту. Ранее цены составляли от 600 до тысячи рублей.
Бюджетная парковка P12 расположена в Индустриальном парке Шереметьево в 15 минутах езды от терминалов и соединена с ними регулярным автобусным сообщением. Оставить машину здесь стоит от 300 до 350 рублей в сутки в зависимости от места.
Оплатить парковку в аэропорту можно онлайн, с помощью кассовых терминалов либо на стойках выездных шлагбаумов.
Бюджетная парковка P12 расположена в Индустриальном парке Шереметьево в 15 минутах езды от терминалов и соединена с ними регулярным автобусным сообщением. Оставить машину здесь стоит от 300 до 350 рублей в сутки в зависимости от места.
Оплатить парковку в аэропорту можно онлайн, с помощью кассовых терминалов либо на стойках выездных шлагбаумов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Очень дорогой рестмод старого Land Rover Defender
- Во Франции нашли заброшенный автосалон Peugeot
- Bugatti Divo продают по цене двадцати Lamborghini Revuelto
- В России стартовали продажи китайских кроссоверов BAIC X75
- Новые «Москвичи» наконец-то начали хорошо продаваться
Метки: Авто Автовсячина Шереметьево автомир автомобили аэропорт машина парковка платная парковка цены
Ну и насчёт цен ещё, в пресловутом Сити хрен найдешь свободное место даже за 380 руб/час.
У терминалов Е,F - лес, который ещё дальше.
У терминалов B,C места в принципе нет. По остальным аэропортам мне лень самому копать. Уверен, что там даже если и есть куски с виду свободной земли, то на то есть причины. Подземные коммуникации, трубопроводы и т.п. А то я тоже удивлялся раньше, а хуле у нас у дачи все клочки застраиваются, если в паре км есть пустые поля. Ну и не хуле, а магистральные топливопроводы там идут с [мат] защитной зоной. Чтобы потом частники не ныли, если в случае ЧП они сгорят нах.
Ну и главный вопрос - за чей счёт должен быть банкет? Аэропорты у нас, как и во всём мире - это частные структуры. Государство их и так уже нагнуло для того, чтобы в целом ситуацию с посадкой/высадкой с авто и паркингами привели в более-менее цивилизованное русло. Дальше что их должно сподвигнуть, чтобы частный автовладелец мог свою жопу максимально близко и дёшево подвести прямо к трапу самолёта?
асфальт подорожал, ЗП охране повысили али ещё что?
а в аэропортах у нас цены норм? что про аэропорты они скажут? ничего не скажут? язык в жопе?