5652
1
С предложением отменить скидку при оплате штрафов ПДД выступили активисты Российской общественной инициативы (РОИ). Инициатива рассчитана на "серийных" нарушителей.
По мнению активистов РОИ, сумма большинства штрафов незначительная, поэтому водители не относятся к ней серьезно, а скидка при оплате провоцирует на осознанное нарушение. Особенно сумма штрафов незначительна для Москвы, — считают авторы инициативы.
Активисты РОИ предложили увеличить штрафы и ввести повышающий коэффициент. То есть, по аналогии с ОСАГО, те водители, которые нарушают чаще, должны платить больше других.
Инициативу прокомментировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: "Я хочу посмотреть в глаза этой молодой поросли – и спросить, сколько они зарабатывают, если штрафы им кажутся слишком маленькими до такой степени, что они предлагают ввести повышающие коэффициенты на последующие штрафы.
Если у этих инициаторов чрезмерно много денег, времени, идей и (возможно) знаний, пускай предложат и доведут до воплощения систему, при которой водители с 300 неоплаченными штрафами, с поддельными номерами, с рамками-перевертышами, с поддельными документами будут навсегда отстранены от управления автомобилем.
Но на это у них кишка тонка. А кошмарить обычных водителей – это нормально и даже модно"
Активисты РОИ предложили увеличить штрафы и ввести повышающий коэффициент. То есть, по аналогии с ОСАГО, те водители, которые нарушают чаще, должны платить больше других.
Инициативу прокомментировал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков: "Я хочу посмотреть в глаза этой молодой поросли – и спросить, сколько они зарабатывают, если штрафы им кажутся слишком маленькими до такой степени, что они предлагают ввести повышающие коэффициенты на последующие штрафы.
Если у этих инициаторов чрезмерно много денег, времени, идей и (возможно) знаний, пускай предложат и доведут до воплощения систему, при которой водители с 300 неоплаченными штрафами, с поддельными номерами, с рамками-перевертышами, с поддельными документами будут навсегда отстранены от управления автомобилем.
Но на это у них кишка тонка. А кошмарить обычных водителей – это нормально и даже модно"
Источник:
Ссылки по теме:
- Управлять автомобилем можно будет без документов
- Новый закон позволит обжаловать штрафы с камер, не обозначенных по правилам
- Полный список летних рейдов ГИБДД
- Самокатчиков начали штрафовать за превышение скорости. Пока только в Белоруссии
- Немного о штрафах за нарушения ПДД во Франции. Нам есть чему поучиться
Новости партнёров
реклама
но сейчас полно камер на хитрожопую разметку.
или на знак стоп
не знаю как в других городах , но Москва этим богата.
да и после "первого серьезного ДТП" они так же продолжают ездить.
Они из другого сословия... А вот простых людей кошмарить - это да, это "законодатели" (вернее, законобратели) любят...
В первую очередь призвать к ответу, наказать, поймать, и все прочее.......
тех- у которых неоплаченных штрафов на тысячи и
которые плевали на закон,
а наше ГИБДД к сожалению с ними ни как не бороться и власти тоже
Во вторых машины стали безопасней.
А вот ударит сия инициатива по обычным водителям, которые попадают на всякие хитровыдуманные ловушки со знаками лимита скорости и подобными подставами. Т.е., если ты всю жизнь по одному маршруту работа-дом-дача ездишь, то приспособишься, а вот по новым маршрутам будешь злостным нарушителем.
Может сделать геометрическую прогрессию для повторных нарушений. К примеру: нарушение скоростного режима более 20 км/ч на первый раз- 500 руб (скидка 50%);
нарушение скоростного режима более 20 км/ч второй раз- 500 руб ;
далее то же нарушение увеличивает штраф в два раза, в зависимости от тяжести нарушения.
Привязать некоторые нарушения к 20.1 КоАП "Мелкое хулиганство"-неуважение к обществу-парковка и движение по тротуарам и пешеходным зонам, парковка на местах для инвалидов.
При достижении установленного кол-ва штрафов обязательные общественные работы.
Облегчить ДПС выписку протоколов, как в штатах. В то же время ввести и ответственность для них за фальсификацию адм.материалов и возложение материальной ответственности за отмененные штрафы.
P.S. Для желяющих снизить предел скорости в городе, то посетите г. Суворов Тульской области. Там так и ездят ... 20-40 км/ч. И узнаете что такое Содом и Гоморра.
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке "Ограничение скорости", установленном на транспортном средстве;
(!!!)создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;(!!!)
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Т.е. при лимите в 60 км/ч,а так же при знаке 6.2 "50" (тайм-код 2:06)) двигаться около 39 км/ч, считаю все-таки нарушением.
Хотя здесь можно утверждать, что помех не создавалось, даже на 3:12, когда по средней полосе ТС пошел на опережение.
Опять же это мое мнение. Просто я говорю, что не нарушать, практически невозможно, особенно, когда кругом нарушает все. Пример: г. Тюмень, выезд с ул. Народная на ул. Федюнинского (в районе м-н "Лента"). Там чтобы встроится в ряд, нужно идти со скоростью 90-110 км/ч, но с прошлого года на этом участке ограничение 60 км/ч, однако, его никто не соблюдает. Я выезжаю каждое утро там, и каждый раз мне приходится балансировать на рани ДТП и штрафа, т.к. буквально через пару сотен метров стоит камера видеофиксации скоростного режима.
Думаю, что если Вы мне пришлете часа три передвижения по городу, то нарушений можно найти больше. Это я к тому,что нарушают все, только не все об этом догадываются.