7855
1
Такие фонари слепят других участников движения, из-за чего растёт число аварий, заявили в Национальном автомобильном союзе. Инициатива уже направлена главе МВД.
Шапарин в письме отмечает, что ксенон избыточно яркий, из-за чего водители машин, которые едут впереди в одном направлении, часто не могут пользоваться зеркалами заднего вида, а если машина с ксеноновыми фарами едет по встречке - это напрямую слепит водителей и угрожает безопасности дорожного движения.
Обоснование относительно проблем с мигающими стоп-сигналами в сообщении SHOT не приведено.
В письме говорится о еще одной проблеме - это глушители без катализаторов и сажевых фильтров, из-за которых автомобили генерируют высокий уровень шума на улице, едкий запах и выброс вредных газов в атмосферу, говорится в посте канала.
За оба нарушения действует одинаковый штраф - 500 рублей, однако в НАС считают, что такое наказание не мотивирует водителей перестать устанавливать ксенон. В связи с этим Шапарин предлагает лишать прав за любое использование подобных фар или поднять штраф до 30 тысяч рублей, пишет SHOT.
Напомним, фары и лампы должны соответствовать заводской конструкции и модели авто, то есть нельзя ставить ксенон, если производитель предусмотрел для фар светодиоды. При этом есть автомобили, в которых ксенон установлен прямо на заводе, но эти фары (включая отражатель) настроены таким образом, что они не слепят участников дорожного движения - весь свет направлен на дорогу.
В случае если ксеноновая фара не соответствует заводским характеристикам, но ее свет белый, то, действительно, штраф составит лишь 500 рублей.
Обоснование относительно проблем с мигающими стоп-сигналами в сообщении SHOT не приведено.
В письме говорится о еще одной проблеме - это глушители без катализаторов и сажевых фильтров, из-за которых автомобили генерируют высокий уровень шума на улице, едкий запах и выброс вредных газов в атмосферу, говорится в посте канала.
За оба нарушения действует одинаковый штраф - 500 рублей, однако в НАС считают, что такое наказание не мотивирует водителей перестать устанавливать ксенон. В связи с этим Шапарин предлагает лишать прав за любое использование подобных фар или поднять штраф до 30 тысяч рублей, пишет SHOT.
Напомним, фары и лампы должны соответствовать заводской конструкции и модели авто, то есть нельзя ставить ксенон, если производитель предусмотрел для фар светодиоды. При этом есть автомобили, в которых ксенон установлен прямо на заводе, но эти фары (включая отражатель) настроены таким образом, что они не слепят участников дорожного движения - весь свет направлен на дорогу.
В случае если ксеноновая фара не соответствует заводским характеристикам, но ее свет белый, то, действительно, штраф составит лишь 500 рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- 106-летний гоночный Ballot рассчитывают продать за 6 миллионов евро
- Mercedes-Benz CLA признан лучшим автомобилем Европы
- Новый Renault Duster оценили всего в 869 тысяч рублей. Жаль не у нас
- В США разработали суперкар специально для езды по ночам
- Коллекцию редких суперкаров Ferrari, Lamborghini и Porsche пустят с молотка
реклама
Вот самопальный - это да, но сейчас это уже лет 15 как не модно, вот самопальные светодиоды или лазеры - это да.
А вот по диодам, как многие уже ниже отписались, тут полный ахтунг. Технологии шагнули давно далеко вперед и современные китайские диоды светят в дохрена раз мощнее того же ксенона. Вот беглый пример с озона. ЛЕД - 16000лм, и стандартная мощность ксенона - 3350лм. Даже если диод с такой яркостью настроен в фаре правильно, все равно одного взгляда на фару приведет к крови из глаз. И не понятен прикол имбецила, который это ставит: самому имбецилу вместо освещения дороги происходит засвет, т.е. едешь и у тебя просто белое пятно в 30-50 метров.
ночам.)
А вот диодные туманки у китайцев реально бьют по глазам. Но это опять в умственным способностям водятла
а эти до катализатора доколупались, слуги народа, мать их ити..