1257
15
1
Помните материал о японской марке Mitsuoka некоторое время назад? Сегодня речь пойдёт о другой компании из Страны восходящего солнца, занимающейся изготовлением ретро-автомобилей на базе более практичных современных моделей.
Перевожу для вас свежий материал издания Car & Driver и предлагаю обсудить эту новость.
Коротко для тех, кому лень читать:
→ Основанная в 1967 году Flex Automotive владеет сетью из 50 дилерских центров по всей Японии и делает современные автомобили Toyota похожими на ретрокары. Теперь компания выходит на рынок Соединённых Штатов.
→ Представительство открывается в Сан-Диего и собирается продавать внедорожники Toyota Land Cruiser 1990-2000-х, которые будут выглядеть как FJ60 из «восьмидесятых». Специалисты также подготовят для клиентов из Америки специальную модель, построенную на базе пикапа Tacoma.
→ Творения, называемые Renoca (причудливое имя, образованное из английских слов renovation и car — «реновация» и «автомобиль»), представляют собой микс из прошлого и настоящего.
Коротко для тех, кому лень читать:
→ Основанная в 1967 году Flex Automotive владеет сетью из 50 дилерских центров по всей Японии и делает современные автомобили Toyota похожими на ретрокары. Теперь компания выходит на рынок Соединённых Штатов.
→ Представительство открывается в Сан-Диего и собирается продавать внедорожники Toyota Land Cruiser 1990-2000-х, которые будут выглядеть как FJ60 из «восьмидесятых». Специалисты также подготовят для клиентов из Америки специальную модель, построенную на базе пикапа Tacoma.
→ Творения, называемые Renoca (причудливое имя, образованное из английских слов renovation и car — «реновация» и «автомобиль»), представляют собой микс из прошлого и настоящего.
Никто не умеет ностальгировать так, как это делают японцы. Сначала был Nissan со своими причудливыми машинками Pike Factory. Затем японские дилеры продавали оригинальный Rover Mini вплоть до 2000 года. Чудаковатая кузовная мастерская Mitsuoka на сегодняшний день целиком заполнила лист ожидания на Buddy — кроссовер Toyota RAV4 в костюме внедорожника K5 Blazer из 1980-х. Отныне частичка этого ностальгического коктейля будет доступна по эту сторону Тихого океана (жаль, что не у нас в России).
Сегодня компания Flex Automotive, основанная в конце 1960-х годов, управляет крупной сетью дилерских центров в Японии, каждый из которых специализируется либо на Toyota Land Cruiser, либо на Toyota Hiace (минивэне, который не продаётся в Америке). Это своеобразные бутики, куда приходят клиенты и тщательно выбирают себе Тойоту, которая выглядит старой, но ездит как новая.
При желании можете пожертвовать продуктивностью, зайти к ним на сайт и убить полдня, копаясь в онлайн-конфигураторе.
Это очень весело, правда, в США нет таких симпатичных моделей, как Euro Box… Но зато есть Land Cruiser!
Это очень весело, правда, в США нет таких симпатичных моделей, как Euro Box… Но зато есть Land Cruiser!
Грядущей зимой Flex планирует открыть свой первый дилерский центр в американском Сан-Диего — идеальном месте для того, чтобы разлучить технических работников (программистов, тестировщиков, создателей компьютерного железа, сетевых администраторов и так далее) с их деньгами. Что может лучше подойти жаждущему приключений 20-летнему парню с шестизначной зарплатой, чем машина выходного дня, которая выглядит как Land Cruiser из «восьмидесятых», но в действительности является совершенно новой внутри?
Переделки, получившие название Renoca (от английских слов Renovation и Car — «Реновация» и «Автомобиль»), представляют собой высококачественные изделия, при создании которых используется сталь, а не стекловолокно. Кроссовер Wonder (англ. «Чудо») напоминает Land Cruiser из «восьмидесятых», но построен на платформе из «девяностых», а модель Flex 106 воплощает ту же идею, но уже на базе агрегатов 1999-2007 годов. Центральным элементом обеих является передняя панель с лаконичной решёткой радиатора и круглыми фарами.
Компания также анонсировала грядущую модель на базе Tacoma, которая станет их первым автомобилем, предназначенным исключительно для рынка США. Никаких подробностей пока не сообщается, но, исходя из концепции Flex, стоит ожидать появления чёрного пикапа Марти Макфлая на платформе какого-нибудь современного грузовика (речь о машине, которая приглянулась главному герою научно-фантастической трилогии «Назад в будущее» — пикапе Toyota Truck 4x4 1985 года выпуска в редкой модификации SR-5).
Toyota перестала продавать Land Cruiser на рынке Соединённых Штатов, причем последним оказался автомобиль 2021-го модельного года. Цены на подержанные экземпляры уже зашкаливают, что делает предложение бутика Flex весьма своевременным. Стоимость переделки пока не объявлена, но она должна быть в пределах 20 000 долларов
(1 230 500 рублей по сказочному курсу 61,53) плюс стоимость автомобиля-донора. Это не совсем Singer (компания, известная своими рестомодами на базе Porsche 911 поколения 964) из мира Ленд Крузеров, но тоже очень крутой способ заполучить совершенно новый грузовик вашей мечты из золотой эры Тойоты.
Что скажете, друзья? По-моему, это действительно крутая идея! Я бы с радостью приобрёл какой-нибудь «Москвич-412», если бы его собрали для меня вручную на базе современного и безопасного автомобиля. А вы?
Источник:
Ссылки по теме:
- Король парковки: самая странная машина для двоих из Польши
- Безупречный Bugatti Veyron 16.4 выставлен на продажу
- Безумный тюнинг 80-х: очень широкий BMW E32 730i Koenig Specials
- Легендарная «Эмка»: главная довоенная машина СССР
- Cord 812 Custom Beverly 1937 года выпуска: единственный в мире бронированный седан для мёртвого сенатора
Новости партнёров
реклама
