FISHKINET
добавить
пост
Сообщество Автомир 12670 постов • 855 подписчиков подписаться
Создана первая в мире полностью цифровая система управления клапанами ДВС

Создана первая в мире полностью цифровая система управления клапанами ДВС

11753
3
1
Британская компания Camcon Automotive выпустила первую в мире электронную систему управления работой клапанов ДВС. Здесь нет ни коленчатого вала, ни ременных передач или пружин, вообще ничего, что связывало бы работу конкретного клапана с состоянием двигателя. Эта технология позволяет управлять каждым клапаном независимо и создавать любые комбинации, в зависимости от поставленной задачи.

Источник:

Метки: ДВС   авто   технологии   факты   
Новости партнёров
реклама
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио
Отправить комментарий в Вконтакте
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
125  комментариев
Лучший комментарий
Скрыть
Показать все 5 ответов
252
Дмитрий 6 лет назад
а по факту эта головка будет стоить как новый автомобиль и меняться будет только в сборе с мотором счас как раз думают как сделать чтобы ее нельзя было починить
37
Игорь Лузянин 6 лет назад
Электроника- круто, конечно, но механика по надежности процентов на 1000 лучше
126
Art_Man 6 лет назад
Ну и один хрен там валы стоят... вместо одного вала 8 мелких распредвалов, и один хрен усилие на клапан передаётся таким же точно механизмом... не могли электро-магнитный привод сделать?
41
Михаил Камелин 6 лет назад
нет коленвала? а крутящий момент из космоса будет браться))
−86
Victor White 6 лет назад
Так вот что BMW уготовило за сюрприз! Ну учитывая что на EURO 7 не может перейти не одна компания! Мы можем наблюдать аналогичные двигатели, у всех без исключения концернов!
−245
Lexa 6 лет назад
Механические прибамбасы ставят давно и не от того, что глупые, а потому что с механикой надёжнее. Электрика - чуть обрыв и капец. Механика позволяет безо всяких компьютеров регулировать, подтягивать, менять, кароче ехать. Сам был удивлён, как устроен турбонаддув - утилизуется вся энергия выхлопа! Хотя могли тоже поставить электромотор и т.д.

А вообще, поздно они - тут электрика вовсю дышит! Вот изобретут мобильный ядерный реактор - и всё, перпетуум мобиле!
Показать ещё 40 комментариев (из 92)
Показать ещё

На что жалуетесь?