Ребята дарят вторую жизнь грузовикам. "Железные хирурги." Фото экскурсия "клиники реабилитации"

Автор:

31 марта 2017 13:11

Метки: Авто завод-татавтопартнер ремонт спецтехника

5504

В г. Набережные Челны, группа молодых людей организовали "клинику" для грузовиков, где в свою очередь пилят, режут, разбирают и процесс происходит в обратном порядке. А в итоге получается как новый "работяга" рвущийся на работу.

Изначально было так

Ребята дарят вторую жизнь грузовикам. "Железные хирурги." Фото экскурсия "клиники реабилитации"

И они превратили из железяк в полноценные автомобили и всего за 1 200 000 рублей. За год они меняют жизнь сотням владельцам "железных коней"

Источник:

Стоимость и перечень производимых работ изучайте на сайте компании tatautopartner.com
Желаю чтоб эти "пациенты", нашли своих хозяев.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Авто завод-татавтопартнер ремонт спецтехника

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

24 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Alex 8 лет назад

все это конечно красиво, вот только большую часть запчастей [мат] с завода КАМАЗ, по докам такой камаз может быть и 1985 - 2000гг, сам 10 лет назад загонял купленную раму с кабиной в Гаражи в Челнах +600тр и новый камаз на выходе!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 2 ответа

25k

vodolaz 8 лет назад

Конечно товарищи с руками, но я не понимаю зачем. Неужели машина получается дешевле, чем новая, с таким объёмом ручной работы?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

DVK 8 лет назад

Респект!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

324

Джага-Джага 8 лет назад

Вот каким ребятам государству стоит гранты выделять.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

СерёгаКузнецов 8 лет назад

А где рычаг переключения передач,что то не увидел?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

113k

Михаил 8 лет назад

Молодцы конечно, но по мне-это если делать нечего и надо. Видел как камазы, отработавшие сезон, закапывали в карьере, причем большая часть зашла своим ходом... Я плакал

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Наблюдатель 8 лет назад

Нано технологии камского автогиганта:)

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Алексей 8 лет назад

Все конечнопонятно и прикольно,но рамы как я вижу не новые а это несущий элемент и металл накапливает усталость,лопнет рама и ппц

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

babuby Алексей 8 лет назад

Да, но поменять раму спустя лет 6, это куда проще и дешевле чем покупать новую машину. Даже проще чем описанное восстановление!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Егор Алексей 8 лет назад

Ну так я подозреваю, что здесь работает тот же принцип что и в Польше с Прибалтикой. Там таких "хирургов" на пару Склифов наберется. Только там "оперируют" по легковым, а здесь - КамАЗы, ибо завод под боком

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •