Еще пара фото:
Ну а теперь кто еще сам не догадался давайте по пунктам:
1. Обратите внимание на потекший радиатор.
2. Обратите внимание на вмятину на двери.
3. Обратите внимание на разбитое лобовое стекло
4. Обратите внимание на вмятый госномер вместе с бампером.
И так далее …
Осколков от решетки радиатора нету на фотках. Повреждения капота в верхней части появились в результате воздействия следообразующей силы, навправленной спереди назад.
Такие повреждения более всего характерны для ДТП, когда или сам поврежденный а/м двигался в прямолинейном направлении, или другой а/м двигался задних ходом.
Следы технической жидкости у переднего правого колеса и вдоль левого бока а/м вполне наталкивают, на мысль, что а/м перемещался, пока из него все это текло.
Мне показалось или на лобовом стекле слева следы, очень похожие на след удара головой изнутри?
Ну и визуализируем это вот так :
1. Лобовое стекло — удар головой изнутри?
2. Руль — сработали подушки безопасности?
3. Масляный след оставленый передним правым колесом (наверно машина будучи припаркованной каталась взад и вперед)?
4. Осколки были тщательно собраны дворником?
5. Бампер и капот — вот такое было препятствие, или били железнодорожной сваей?
Да и еще — неправильная парковка. Машина конечно стоит на разделительной линии для парковки, но кто знает, как до этого стояли машины вокруг. Может все было примерно так :
Источник: masterok.livejournal.com
- Довоенный Bentley Blower 1929 года получил полностью электрическую версию
- Единственный экземпляр пикапа Bentley Continental выставили на торги
- Bentley сыграла ремикс на популярную праздничную мелодию из «Щелкунчика» с использованием звуков завода
- Компания Bentley поставила рекорд, но не по скорости, а по производству мёда
- Двухцветная безумная роскошь: Bentley Continental GTC от Mansory
АФФФТОР, да ты сцука мастер разоблачений