2847
7
1
Первый низкопольный трамвай поставлен на ростовские рельсы. Сергей Горбань и Василий Голубев испытали вагон нового поколения, разработкой которого специально для донской столицы занимались российские инженеры – специалисты ООО «ПК Транспортные системы».
По словам Василия Голубева, последний раз областной бюджет выделял деньги на трамваи для Ростова почти 10 лет назад. В этом году планируется купить 30 новых вагонов, на эти цели область выделит 1 млрд руб. В 2017 году необходимо купить еще столько же трамваев. Один вагон в среднем стоит 35 млн руб. Стоимость этого вагона в три раза дешевле импортного аналога. Для сравнения, в Белоруссии такой трамвай будет стоить около 100 млн руб.
Как рассказал президент ООО «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур, Ростов – единственный город России, где колея трамвая, как в Европе, составляет 1435 мм, а не 1524 мм, как во многих других городах.
Василий Голубев также отметил, что отрасль остро нуждается в модернизации. Подвижной состав ростовского городского электропарка насчитывает 125 троллейбусов и трамваев, которые обслуживают 15 маршрутов. Каждый день на работу выходят лишь две трети электромашин парка: 34 трамвая и 52 троллейбуса.
В планах донского губернатора – проложить трамвайные пути от нового аэропорта до Ростова, а также из Батайска в южную столицу.
В планах донского губернатора – проложить трамвайные пути от нового аэропорта до Ростова, а также из Батайска в южную столицу.
Трамвай был изготовлен на тверском вагоностроительном заводе. Эта разработка на 80% отечественной локализации. Аналогичные трамваи успешно эксплуатируются в Санкт-Петербурге и Твери. По словам разработчиков, при проектировании вагонов создавался «продукт», исходя из реальных потребностей российских городов и имеющейся электротранспортной инфраструктуры. Все произведенные трамвайные вагоны – низкопольные, в них 100% площади образует поверхность без ступенек. Трамваи оборудованы всем необходимым для удобства людей с ограниченными возможностями. Вагоны имеют систему кондиционирования и рассчитаны на 170 пассажиров.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Ретро-трамваи в ночной Москве
- Cамые необычные трамваи в Блэкпуле
- В Алматы трамвай протаранил 14 автомобилей
- Красивые фотографии общественного электротранспорта
- Канатный трамвай в Сан-Франциско
У нас в Иркутске до сих пор совдеповский металолом ездит. Не думаю, что в среднем по стране ситуация лучше.
В отличии от тебя - Я живу в 200 км.
Кстати украинские каналы ловятся
а ты, ЧМО, хоть проверяй, что робот пишет ... надеюсь, хоть на это Украйна способна???
Вот только запустили его,чуть ли не в центре Москвы... Народу там всегда немного (по сравнению с окраиной города) Его в спальные районы...
А экологи идут лесом, и так весь шарик уже загажен