19707
14
Каждому мастеру необходимо место, где бы он мог хранить все свои инструменты и садовый инвентарь. Но зачастую в маленькой мастерской или гараже довольно непросто разместить все так, чтобы было удобно работать, и часто используемые инструменты при этом были под рукой. Наш обзор поможет понять, как более рационально использовать место в своем гараже.
Удобные формы для крепежей.
Форма для кексов в качестве коробки для крепежа.
×
Оригинальная полка для электроинструмента.
Электроинструмент неудобно держать в фирменном чемодане, гораздо удобнее сделать такую открытую полку для хранения.
Трубочки для мелочей.
Очень удобная конструкция для хранения расходных материалов.
Настенное крепление для хранения велосипедов.
Удобный и практичный способ хранения велосипеда.
Баночки для крепежа.
Оригинальная идея для хранения крепежей.
Магнит для насадок.
Все на месте и по порядку.
Стенка для спортинвентаря.
Практичная деревянная стенка для спортивного инвентаря.
Коробка с салфетками.
Оригинально и удобно.
Раздвижные шкафчики.
У каждого хозяина свой размах деятельности и разное количество инструментов. Но удобная организация труда всегда вызывает желание сделать что-то еще
Оригинальная полка для хранения ленты.
Удобное место для хранения липкой ленты.
Удобно и практично.
В гараже надо разместить не только обычный набор инструментов автолюбителя и домашнего мастера, но, иногда, и садовый инструмент.
Универсальный стеллаж.
Все на своих местах.
Универсальная стенка.
Часто гараж и домашняя мастерская совмещены, поэтому весь инструмент и расходные материалы должны иметь удобную систему хранения.
Ссылки по теме:
- Проект дома-гаража из Дании
- Что происходит в подземном гараже?
- Гараж в Лондоне за 360 тыс. евро
- Коллекция из 27 автомобилей за 20 млн. фунтов
- Несколько полезных идей для гаража
Новости партнёров
реклама
Я лично своими руками построил дом 10,7х12, 2 полных этажа (есть видео и фото если не веришь). Из всего электро/бензо-инструмента в 2х экземплярах только перфораторы, и то, по случайности, второй купленный с функцией долбления (без вращения). Когда работаешь один, много проще в быстрозажимном патроне поменять биту/сверло, чем взять другой инструмент. Но, бывает, собираешь опалубку вдвоем-троем - тогда бывает не хватает второго шурика, выкручивались проводной дрелью, либо прокатным шуриком. Если бы работали человек 6, тогда, безусловно, нужно больше инструмента.
Но, если это стандартный гараж 6х3, а не большой бокс-мастерская, то толпе людей там будет тесно.
Или любим поспорить ради спора? Или поговорить о том, какой майстер? Так это к MoDem, он тут тоже специалист очень широкого профиля. :)
судя по некоторым инструментам, это музейные экспонаты и ими ничего не делается. может в гейропейской деревне так с мужиками знакомятся, типа
- захади дарагой, пасмтри как у меня тут всё устроено.
- ой! включите свет!
и 4 цилиндра тоже все разные?))
моторы на авто свапим, прям на улице бывает, проблем с бардаком не испытывает почему-то никто.
тачку починить это как бальзам на душу, а в сервисе ты кроме нервяка и разочарований ничего не получишь.
И большинство моих знакомых занимаются, как минимум мелким ремонтом сами. А если руки из ж...ы. то конечно лампочки менять нужно обязательно в сервисе (сарказм).
И да, как склад всего "очень" нужного гараж то же использую.
Если тебе нужно признание твоей правоты - то их есть у меня :) Мне не жалко.
Ты прав
лобзик - провода. циркулярка тоже на проводе) ну 4 провода не так мало как может показаться, у меня например ещё пылесос есть, к которому подключается та же торцовка, что б включался вместе с ней, т.е. и ещё один провод и шланг)
цепная у меня электро есть, пару раз пригодилась, больше нужна сабельная оказалась, даже больше лобзика. И занимаюсь я строительством, для меня чем меньше инструмента тем оказалось лучше. Мало того, у меня такой объём саморезов, что я нафиг разобрал блок аккумуляторов штатный, припаял к нему провода, метров 15, пвс, 1,5х2 но несколько штук, 4 или 5 (иначе не тянуло) и подрубаю это всё к автомобильному аккумулятору на 100А, который в конце дня ставится на всю ночь на зарядку. Юзал 50-60А АКБ, бывает что подсаживаются, а это уже не хорошо для щелочных, поэтому 100А в самый раз, он примерно на 50% садится, что не разрушает его.
А теперь представь, сколько это обычных шуруповёрных АКБ, ёмкостью в 1.5А ну пусть даже 2А, и сколько это саморезов)
никаких торексов, всё филипс, либо обычный болт на 8-10. всё, капец. Плюс одна запчасть с короллы, может подходить на кучу других лексусов. Я в своей работе пытаюсь уменьшить количество инструментов, одна пила, одна торцовка, один перфоратор...
А во француза залезешь и начинается поиск торксоф и звездочек с центром и без и ключей на 15 и 16, и лежат они фиг знает где из-за редкого использования.
француз, или немец - да, торексы звёздочки трехгранники, но я ими не занимаюсь, только тойотами. поэтому не приходится искать ничего.