Инженеры компании немного оптимизировали программу работы электронного блока управления двигателем, что позволило увеличить отдачу 6,3-литровой “восьмерки” на дополнительные 20 л.с. – с 571 до 591 л.с.
Кроме того, модернизации подверглась 7-ступенчатая трансмиссия AMG Speedshift DCT с целью сокращения времени на переключения. В итоге с 0 до 100 км/ч новый Mercedes SLS GT разгоняется за 3,7 секунды (на 0,1 быстрее обычного), а отметку в 200 км/ч преодолевает за 11,2 секунды.
Внешне отличить Мерседес СЛС AMG GT можно по затемненным задним фонарям и головной оптике, красным тормозным суппортам, покрытым черным глянцем зеркалам заднего вида, решетке радиатора, решеткам воздухозаборников, а также шильдику GT на крышке багажника.
Интерьер суперкара был заново обит черной кожей с красной контраcтной прострочкой и получил вставки из алькантары, а также черную глянцевую отделку центральной консоли. Опционально стала доступна эксклюзивная обивка с ромбами.
Среди технических изменений Mercedes SLS AMG GT важно отметить перенастроенную адаптивную подвеску AMG Ride Control Performance. Отныне из настроек ее работы был исключен режим Comfort, а выбирать можно только между Sport и Sport Plus. Последний рекомендуется использовать только на гоночных треках с идеальным дорожным покрытием.
Европейские продажи новинки стартуют в октябре текущего года по цене в Германии от 204 680 евро за купе и от 213 010 евро – за родстер.
Источник: carscoop.blogspot.com, allcarz.ru
Авторский пост
Понравилось
0
