719
1
После войны разрушенной стране, потерявшей десятки миллионов граждан и своей кровью спасшей мир от фашизма, выставили счет на сумму более двух с половиной миллиардов долларов.
Конгресс Соединенных Штатов 80 лет назад принял закон о ленд-лизе. Программа предусматривала поставки союзникам антигитлеровской коалиции военной техники, боеприпасов, топлива, сырья и продовольствия. Выступая перед конгрессом 17 декабря 1940 года Франклин Рузвельт предложил Великобритании помощь в борьбе с Третьим Рейхом. К тому времени Германия уже оккупировала большую часть Европы и начала водную блокаду Англии.
Из потраченных Вашингтоном 50 миллиардов долларов в ходе ленд-лиза более половины средств было выделено Великобритании, в то время как на СССР, понесший самые тяжелые потери во Второй мировой, пришлось только 11 миллиардов. Поставки оружия составили всего 4% от собственного военного производства СССР в годы Войны. В то же время, то, что поставлялось было далеко не лучшего качества. Ни США, ни Великобритания не испытывали сильного желания поставлять свои передовые разработки.
Несмотря на это СССР исправно платил за все даже в первые самые тяжелые годы Великой Отечественной. Зачастую расплачивались золотом, платиной, лесом и рудой. После войны разрушенной стране, потерявшей десятки миллионов граждан, и своей кровью спасшей мир от фашизма, выставили счет на сумму более двух с половиной миллиардов долларов. В то время как остальным участникам программы ленд-лиза долги простили.
Летом и осенью 1941 года Иосиф Сталин просит США как можно скорее открыть Второй фронт, поскольку вместе разгромить нацистов будет намного проще. Однако делать этого никто не хотел, из-за чего СССР остался лицом к лицу с мощной армией Третьего Рейха. Единственное, что предложила Америка - это ленд-лиз - поставки вооружения. К концу года Советскому Союзу обещают сотни танков, самолетов и артиллерийских орудий. Но это обещание в Вашингтоне выполнять также не спешат, поскольку занимают выжидательную позицию: пока неясно, кто победит в этой войне, американская помощь минимальна.
Два года Советский Союз воевал с нацистами один на один. Серьезные поставки самолетов и зенитных орудий, прописанных в двустороннем соглашении по ленд-лиз начались после того, как пала армия Паулюса.
.«Львиная доля поставок по ленд-лизу - больше половины поставок - пришли в Союз после коренного перелома в войне - 1943-й, 1944-й и начало 1945-го года. Есть записки Микояна Сталину, в которых четко говорится, что в январе 1942-го нам поставлено всего девяносто 204-танка, и то не все дошли еще. Что это за помощь?! Даже по первому протоколу, подписанному в октябре 1941-го, где нам обещали 600 самолетов и сотни танков, ничего не было выполнено», - рассказал научный руководитель Российского военно-исторического общества Михаил Мягков.
Самолеты переправляли через Аляску и Дальний восток, по воде поставки шли по Южному направлению - через Гибралтар, Суэцкий канал, далее до Ирана, или огибая Африку. Северное направление проходило через Северный Ледовитый Океан до портов Мурманска и Архангельска.
Почти пятую часть конвоев уничтожила фашистская авиация. Море у побережья Мурманска и Архангельска было заминировано немцами. А перед минным заграждением дежурили боевые корабли Третьего Рейха. Защитить грузы ленд-лиза, провести их через минные заграждения, доставить в порт - это ложилось на плечи наших моряков.
«Чтобы выйти к этому конвою навстречу, надо было форсировать минное поле. Немцы огородились минными полями. Прошли под немецкой охраной. Все решали секунды. Командир расчета раз: и четыре торпеды залпом», - рассказал ветеран Великой Отечественной войны Сергей Табанин.
После войны разрушенной стране, потерявшей десятки миллионов граждан и своей кровью спасшей мир от фашизма, выставили счет на сумму более двух с половиной миллиардов долларов.
Из потраченных Вашингтоном 50 миллиардов долларов в ходе ленд-лиза более половины средств было выделено Великобритании, в то время как на СССР, понесший самые тяжелые потери во Второй мировой, пришлось только 11 миллиардов. Поставки оружия составили всего 4% от собственного военного производства СССР в годы Войны. В то же время, то, что поставлялось было далеко не лучшего качества. Ни США, ни Великобритания не испытывали сильного желания поставлять свои передовые разработки.
Несмотря на это СССР исправно платил за все даже в первые самые тяжелые годы Великой Отечественной. Зачастую расплачивались золотом, платиной, лесом и рудой. После войны разрушенной стране, потерявшей десятки миллионов граждан, и своей кровью спасшей мир от фашизма, выставили счет на сумму более двух с половиной миллиардов долларов. В то время как остальным участникам программы ленд-лиза долги простили.
Летом и осенью 1941 года Иосиф Сталин просит США как можно скорее открыть Второй фронт, поскольку вместе разгромить нацистов будет намного проще. Однако делать этого никто не хотел, из-за чего СССР остался лицом к лицу с мощной армией Третьего Рейха. Единственное, что предложила Америка - это ленд-лиз - поставки вооружения. К концу года Советскому Союзу обещают сотни танков, самолетов и артиллерийских орудий. Но это обещание в Вашингтоне выполнять также не спешат, поскольку занимают выжидательную позицию: пока неясно, кто победит в этой войне, американская помощь минимальна.
Два года Советский Союз воевал с нацистами один на один. Серьезные поставки самолетов и зенитных орудий, прописанных в двустороннем соглашении по ленд-лиз начались после того, как пала армия Паулюса.
.«Львиная доля поставок по ленд-лизу - больше половины поставок - пришли в Союз после коренного перелома в войне - 1943-й, 1944-й и начало 1945-го года. Есть записки Микояна Сталину, в которых четко говорится, что в январе 1942-го нам поставлено всего девяносто 204-танка, и то не все дошли еще. Что это за помощь?! Даже по первому протоколу, подписанному в октябре 1941-го, где нам обещали 600 самолетов и сотни танков, ничего не было выполнено», - рассказал научный руководитель Российского военно-исторического общества Михаил Мягков.
Самолеты переправляли через Аляску и Дальний восток, по воде поставки шли по Южному направлению - через Гибралтар, Суэцкий канал, далее до Ирана, или огибая Африку. Северное направление проходило через Северный Ледовитый Океан до портов Мурманска и Архангельска.
Почти пятую часть конвоев уничтожила фашистская авиация. Море у побережья Мурманска и Архангельска было заминировано немцами. А перед минным заграждением дежурили боевые корабли Третьего Рейха. Защитить грузы ленд-лиза, провести их через минные заграждения, доставить в порт - это ложилось на плечи наших моряков.
«Чтобы выйти к этому конвою навстречу, надо было форсировать минное поле. Немцы огородились минными полями. Прошли под немецкой охраной. Все решали секунды. Командир расчета раз: и четыре торпеды залпом», - рассказал ветеран Великой Отечественной войны Сергей Табанин.
После войны разрушенной стране, потерявшей десятки миллионов граждан и своей кровью спасшей мир от фашизма, выставили счет на сумму более двух с половиной миллиардов долларов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Компромат недели: Трамп и Клинтон вместе веселятся с девушками!
- Поставки по ленд-лизу американских грузовиков "Studebaker"
- Мэтью Ли вогнал в ступор представителя госдепа. 20.07.16
- Я извиняюсь за нашего президента
- Шесть новых женщин в американской власти
.jpg)
Самое главное. С учетом инфляции СССР и Россия оплатили 0.5% стоимости ленд лиза. Полпроцента! Никому из посетителей Фишек такую ипотеку не предлагали?
Откуда взялась цифра в 2 миллиарда? Запрос был на 1.3 миллиарда, чуть менее 10% от стоимости поставок (США предоставили скидку в 90% всем получателям). СССР оплатил 722 миллиона, но в 70е и 2000е годы.
"В то время как остальным участникам программы ленд-лиза долги простили." Британия во многом рассчиталась за ленд лиз технологиями, такими как радар и реактивный двигатель. Счет ей был выставлен точно также как и СССР.
"СССР исправно платил за все даже в первые самые тяжелые годы Великой Отечественной. Зачастую расплачивались золотом, платиной, лесом и рудой." Самая очевидная и гнусная ложь, ложь 100%. За ленд лиз СССР во время войны не платил ничем и никак - таковы были условия! Были оплаты Англии (хотя золото туда поставлялось в основном для производства радиодеталей, которые потом возвращались в СССР), были незначительные оплаты за поставки до октября 1941 - потому что поставок фактически не было. Был обратный ленд лиз, он заключался в обслуживании американских бомбардировщиков на советских аэродромах, но составил он пару миллионов (а не миллиардов) долларов. А за сам ленд лиз не платили ни одного доллара.
Далее, американцы по условиям ленд лиза просили оплатить им стоимость оставшегося после войны целого имущества, которое может быть использовано в мирном хозяйстве. Таковы были первоначальные условия договора, но СССР оплачивать и это сразу после войны отказался.
"больше половины поставок - пришли в Союз после коренного перелома в войне - 1943-й, 1944-й и начало 1945-го года" СССР воевал 4 года. Даже тут прямо написано что больше половины поставок пришли в последние 2 года... При том что ленд лиз вообще начался почти через полгода после начала войны. Т.е. за первые полтора года СССР получил меньше половины поставок по ленд лизу, а за оставшиеся 2 года - больше половины!
Ну сколько же можно так открыто лгать? Понятно что СССР платил кровью, но без ленд лиза этой крови было бы пролито куда больше, еще несколько миллионов расстались бы с жизнями...
_______________________________
Ну, во-первЫх, при чем здесь размеры, а во-вторых, он и не меньше.
Как говорится, чёрным по белому. Второй фронт открывать не хотят и при этом ВЫЖИДАЮТ. То есть, ждут, когда Германия с огромным трудом, растратив все свои ресурсы, победит СССР, а потом под видом защиты мира от фашизма, добьют Германию, попутно захватив территории СССР.
Ну а не получилось Германии победить, СССР вступила на территорию западной Европы, тогда и поспешили открыть второй фронт, чтобы себе хоть что-то урвать. Ибо испугались, что СССР поступит с Европой также, как Америка планировала поступить с территориями СССР.
Соответственно, и не стали прощать долги СССР. Хотя по совести надо было насчитать штрафы за неисполнение договоров, да покрупней. И компенсировать счета, выставленные после войны.
_______________________________
Штаты в первый день войны (Перл Харбор) потеряли больше людей, чем Союз в первый день ВОВ.
Сейчас поиздержались и рыскаю по миру ,кого бы грабануть пожирней Россию или Китай ..Или лучше их всех вместе !
Воевали они, ага
Да, действительно, США поставили ленд лиз не "совершенно" бесплатно, они его поставили бесплатно "всего" на 99.5%... Но автор поста об этом не хочет знать (хотя наверняка знает).
Пы.Сы. Говорят, что над столом в кабинете Гитлера висел портрет его кумира- Генри Форда!
Я ничего не писал против Монголии. Вот только когда один человек дарит тебе в случае большой нужды тысячу рублей на покупку дома, а другой одалживает миллион (за который потом, правда, Вы выплачиваете 5 тысяч назад) - то погоду делает именно тот самый миллион, а не тысяча... Хотя за тысячу тоже надо быть благодарным, ведь у первого больше и не было. Но принципиальным в той ситуации был все-таки миллион. И не стоит сравнивать первого со вторым, заявляя что первый помог больше - это будет именно ложью по сути, при всей ему благодарности. Это не упрек монголам, это - упрек пропагандистам! А если Вы считаете что там были не тысяча и не миллион, то приведите ссылку на другие, реальные цифры (о чем я и просил).
https://ru.wikipedia.org/wiki/Монголия_во_Второй_мировой_войнеhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Монголия_во_Второй_мировой_войне
Да, и еще, не забывайте, что "человек давший Вам, 5000р на постройку дома", помимо Вас, неплохо сотрудничали с фашистами! Которые этот дом пытались разрушить!
https://ardexpert.ru/article/18266https://ardexpert.ru/article/18266
Если Вы, все считаете в долларах, то скажите, во сколько Вы оцениваете жизни солдат, которые погибли из-за того, что американцы всё не могли(хотели) открыть фронт? Несомненно, помощь оказанная США внесла свой вклад в Победу, но переоценивать, как и недооценивать ее как-то.... Некорректно что-ли...
Американцы открыли второй фронт тогда, когда им это стало выгодно. Точно также СССР вообще не открыл второй фронт в 1940м чтобы помочь Британии, воюющей против Германии (по понятным причинам, я его ни в коем случае не осуждаю). США воевали на Тихом океане, в Африке, в Италии и не торопились помогать СССР в этом отношении. Они помогали ленд лизом и бомбардировками... Вся политика всегда была такой, в своих интересах, это же не благотворительность.
Насчет торговли с врагом. СССР торговал с Германией вплоть до 22 июня, а США в основном прекратили такую торговлю с началом Второй Мировой в 39м, сделав ее преступной по их законам с марта 41го. Никаких значительных поставок в Германию после марта 41го не было, в том числе и нефти (хотя было незначительное количество поставок через серию третьих рук, ну так многие пытаются нажиться на войне). Обвинения США в сотрудничестве с Германией в точности равны обвинениям в сотрудничестве с Германией СССР (уже сколько писали о том, что якобы СССР чуть ли не возродил Вермахт - такой же бред).
В этой статье очень много слов и очень мало фактов, а факты - это что именно было поставлено в 41м году или позднее, а не общие замечания типа типа США поставляли когда-то что-то. Ну и понятно что даже если формально завод принадлежал американцам, но был на территории Германии - он работал на Германию, примерно как даже советские заводы на оккупированной территории работали на все тех же нацистов. Но это достаточно большая и отдельная тема. В любом случае правительство США всеми силами боролось с теми, кто пытался заработать на войне или помогал врагу. А в СССР в это же время сотни тысяч коллаборационистов воевали на стороне Германии, так что количество предателей было гораздо больше.
Вот с чем я на все 100% согласен - так это с тем что надо четко расставлять оценки, не завышая и не занижая чьи-либо помощь или прямое участие. СССР вынес основную тяжесть войны - безусловный факт. Но и поставки из США все-таки помогли закончить эту войну раньше, тоже спасли огромное количество жизней, и они сыграли гораздо более существенную роль чем поставки из Монголии.
Во всем Советском Союзе было 92 паровоза? Ну смешно, что скажешь. Почему-то сравнение идет по производству, а не по фактическому использованию в годы ВОВ, без учета реальных "котлов" на дорогах. Куда интереснее было бы посмотреть сколько было реальных паровозов в СССР за годы войны и сколько из них - ленд-лиз. Если немного порыться в сети, и поискать - то можно нарыть скажем журнал Локотранс №3/2012г, http://file.magzdb.org/ul/417/Локотранс 2012-03.pdfhttp://file.magzdb.org/ul/417/Локотранс 2012-03.pdf и в статье Леонида Макарова "Война. Потери паровозов" прочитать, что на начало войны в СССР 27900 паровозов без учета того, что передано промышленности (на заводах в качестве "развозных"). В начале 43 года паровозов 23800, да потери велики, но на этом фоне ленд-лизовские 2000 паровозов всего 10% от общего количества паровозов на дорогах, и тех нет. Да, помогло высвободить заводы для других нужд (танки, пушки и т.д.) но так ли критично, учитывая, что в той же статье только ПОВРЕЖДЕННЫХ ТРОФЕЙНЫХ паровозов за годы войны 1318 штук. Проще говоря трофейные паровозы по количеству вполне сопоставимы с ленд-лизом. Не кисло так союзнички помогали)). К остальному можно тоже подобрать аналогичные сравнения. Так что преувеличивать (как и преуменьшать) ленд-лиз занятие не очень правильное.
Было построено во время войны 92 паровоза. Т.е. практически нулевое производство.
Прочитал статью Макарова. Неоднозначная... Вот только почему мы должны верить именно ему, непонятно.
Читаем - Перед войной в СССР было 27900 паровозов.
Затем Макаров приводит данные -
«Документ СССР-35. Из сообщения чрезвычайной государственной комиссии о материальном ущербе, причиненном
немецко-фашистскими захватчиками...», оглашенный на Нюрнбергском процессе (ноябрь 1 945 - октябрь 1946 года)
Они разрушили, повредили и увезли 15800 паровозов и мотовозов и 428 000 вагонов.
Нюрнбергский процесс. Сборник материалов. Том I, с. 780.
Издание 2-е. «Юридическая литература», М. 1954 г.
И тут же объявляет это ложью.
По приведенной им же таблице из архивов НКПС - за годы войны было повреждено всего 3308 паровозов. И несколько ниже эти данные сам и опровергает. Т.е. эти данные тоже ложные?
" в начале 1943 года на советских железных
дорогах насчитывалось только 23,8 тыс. паровозов' (напомним, что в июне 1941 года общее количество локомотивов
было 27,9 тыс.). Таким образом, потери доходили до 15%..."
27900 - 23800 =4100. Т.е. за 41-42 годы потери уже 4100.
В конце начинается цифровая чехарда и вывод - "Так на базе исторических фактов и на примере пяти основных и самых многочисленных серий паровозов советского локомотивного парка доказываются потери двух тысяч паровозов в годы войны. "
Ну и каким данным из статьи верить - 3308, более 4100, 2000 или 15800?
К тому же я вроде говорил не о том, что эти поставки - фигня, а о том, что ленд-лиз не стоит ни переоценивать (показывая долю импортных паровозов в 98% и надеясь, что не разберутся, что это не доля паровозов, а всего лишь доля новой техники, отправленной на фронт в довесок к уже имеющейся), ни недооценивать тот же ленд-лиз, скажем в той его части, что производство алюминия оставалось только на Урале и был алюминиевый голод в промышленности, с огромным трудом преодолённый к 43 году так, чтобы хватало на самолеты и что-то ещё. И где поставки по ленд-лизу были ой как кстати и далеко не так малы, как в случае с "тягловым паром"). Кстати, голод по алюминию был спровоцирован и тем, что те же США, Франция, Норвегия и другие поставщики уменьшили поставки того же алюминия перед войной, году так к 1940-му, при взгляде с этой стороны - скорее извинение за ошибку) (не настаиваю, упаси боже). Так что да, ленд-лиз дело скорее хорошее чем незаметное, но оценивать его стоит адекватно. Он не так критично важен как его регулярно пытаются представить. Впрочем как и любую другую эту статью стоит рассматривать не как однозначную истину, а как повод взять в руки клаву, сесть в гугл с яндексом и попробовать составить собственное мнение, благо материала сейчас достаточно, только анализируй. Может кто и озадачится, глядишь больше узнает и об истории и о её представлении другими исследователями вопроса.