839
2
Навеяло мне после того, как я поездил по Кипру. Я человек не искушенный по заграницам, к слову говоря, для меня это была 2-я в моей жизни заграница. И хочу поделиться своими наблюдениями по дорожному движению Кипра. Что меня больше всего удивило, там никто не бдит за тем как ты ездишь.
Приехал я на Кипр, взял автомобиль в аренду и полетел по хайвеям острова, на встречу приключениям. Я можно сказать, человек совершенно неопытный, впервые оказался дорожным участником в другом государстве. По началу было немного страшновато, мало ли может тут как-то ездят не так, как у нас, может правила другие, а вдруг полиция остановит, а я плохо английский знаю...
Но, буквально полчаса-час, и я полностью привык к их левостороннему движению. Спокойно ехал и наслаждался видами.
Но, буквально полчаса-час, и я полностью привык к их левостороннему движению. Спокойно ехал и наслаждался видами.
Доехал до Ларнаки, покатался по городу, время уже было позднее, решил возвращаться обратно. Так же спокойно вернулся в Ай-напу, наслаждаясь поездкой с ветерком по хайвею.
И что я заметил, что меня прямо таки удивило.
Я НИ РАЗУ НЕ УВИДЕЛ СЛУЖБ ПО КОНТРОЛЮ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ.
То есть. Я не видел у обочин дорог полицию, которая бы следила за тем, нарушаем мы правила или нет. Можно сказать мы на дорогах сами себе были предоставлены. Не видел ни одного аналога наших гаишников. Никто за тобой не смотрит, делай что хочешь. Это первое.
Второе что я заметил особенно. Никто почему-то не нарушал правила, по крайней мере никто не делал грубых нарушений. Не ездят на красный, не совершают опасных маневров, да и вообще люди ведут себя очень спокойно, никто не торопится, не пытается тебя подрезать, встать прямо перед тобой на светофоре (те самые которым больше всех надо), никто не сигналит, если ты например медленно едешь. Зато когда я забыл фары включить, мне все мигали дальним светом. Даже по хайвеям я не заметил, чтобы там кто-то летал по этим дорогам на сверхскоростях, все едут спокойно держат 120-130.
Единственный контроль какой я видел - это то что едешь по хайвеям, и попадаются предупреждения что-то вроде "внимание тут стоит радар". То есть прикиньте, какая пропасть между нашим менталитетом, и европейским? У нас эти радары и камеры прячут по кустам, а мы покупаем всякие антирадары, которые нам гороворят об их местоположении, у нас вечно какая-то игра ведётся, кто кого перехитрит. Мы их или они нас. А у них просто всё прозрачно.. едешь и видишь "тебя снимает камера, сбрось скорость", и ты сам уже решаешь, хочешь с ветерком но со штрафом, хочешь по правилам но без штрафа. И всё, я не видел больше никого и ничего кто следил бы за тем как ты ездишь. Никого, кто проверял бы у тебя документы. Я вообще не знаю, есть ли у них служба дорожная или у них только полиция.
Возникает вопрос. А вот зачем на в РФ всюду эти гаишники со своими палками? Зачем вся эта игра в догонялся, кто кого обведёт вокруг пальца? Для чего это всё? Если оставить народ в покое оказывается эффективней, чем следить за каждым их шагом, то почему у нас то всё еще по советским методикам работают?
Я так понимаю, что аналогичная система дорожного контроля и в странах Евросоюза, и в США. Никто не бдит, но если вызовут, то тебя быстро найдут, или если случайно мимо проезжающих полицейский заметит.
Или такой у нас народ, что нам нельзя давать свободу действий. У нас уберешь этих гаишников, так видимо на следующий же день движение будет как в Индии. Так мы всё таки индусы или ближе к европейцам по менталитету? Великий народ приравняли к индусам и неграм, поставив чуть ли не над каждым из нас няньку и контроллера, который следит чтобы ты не хулиганил.
А может именно потому что на Кипре нет над ними контроля, они и не ведут себя как свиньи на дороге? Потому что они научились сами следить за собой, сами быть себе гаишником грубо говоря. Потому что смысла в лихачестве нет? Перед кем выделываться? Только дураком себя показывать. У нас же считается это типа круто, если ты "против системы".
И это ещё я не говорю про то, как наши гаишники особо не борятся с реальными дорожными преступниками, у которых есть знакомства сверху, и про то что они не борятся с дорожным хамством. Наши гаишники - это рыбаки, удочку закинут и ждут, ну когда же наконец-то нарушитель, желательно чтобы пьяный ехал и по встречке, чтобы мы на нем заработали хорошо. Наши гаишники - это не более чем бизнес, и вполне вероятно что движение способно организоваться и без них.
Вопрос опять же такой, пресекаются ли ДТП нашими гаишниками? Ну я думаю, что если только они ловят пьяного водителя. Но зачем они нужны для этого? Достаточно было бы как в бездуховной Америке, увидел пьяного за рулем, вызвал полицию, те его и задержали. Зачем тут гайцы? Они все равно не увидят всех пьяных. А вот простые граждане увидят намного больше пьяных за рулем, возможно ни одного не упустят. Но у нас "стучать" нехорошо.
И что я заметил, что меня прямо таки удивило.
Я НИ РАЗУ НЕ УВИДЕЛ СЛУЖБ ПО КОНТРОЛЮ ЗА ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ.
То есть. Я не видел у обочин дорог полицию, которая бы следила за тем, нарушаем мы правила или нет. Можно сказать мы на дорогах сами себе были предоставлены. Не видел ни одного аналога наших гаишников. Никто за тобой не смотрит, делай что хочешь. Это первое.
Второе что я заметил особенно. Никто почему-то не нарушал правила, по крайней мере никто не делал грубых нарушений. Не ездят на красный, не совершают опасных маневров, да и вообще люди ведут себя очень спокойно, никто не торопится, не пытается тебя подрезать, встать прямо перед тобой на светофоре (те самые которым больше всех надо), никто не сигналит, если ты например медленно едешь. Зато когда я забыл фары включить, мне все мигали дальним светом. Даже по хайвеям я не заметил, чтобы там кто-то летал по этим дорогам на сверхскоростях, все едут спокойно держат 120-130.
Единственный контроль какой я видел - это то что едешь по хайвеям, и попадаются предупреждения что-то вроде "внимание тут стоит радар". То есть прикиньте, какая пропасть между нашим менталитетом, и европейским? У нас эти радары и камеры прячут по кустам, а мы покупаем всякие антирадары, которые нам гороворят об их местоположении, у нас вечно какая-то игра ведётся, кто кого перехитрит. Мы их или они нас. А у них просто всё прозрачно.. едешь и видишь "тебя снимает камера, сбрось скорость", и ты сам уже решаешь, хочешь с ветерком но со штрафом, хочешь по правилам но без штрафа. И всё, я не видел больше никого и ничего кто следил бы за тем как ты ездишь. Никого, кто проверял бы у тебя документы. Я вообще не знаю, есть ли у них служба дорожная или у них только полиция.
Возникает вопрос. А вот зачем на в РФ всюду эти гаишники со своими палками? Зачем вся эта игра в догонялся, кто кого обведёт вокруг пальца? Для чего это всё? Если оставить народ в покое оказывается эффективней, чем следить за каждым их шагом, то почему у нас то всё еще по советским методикам работают?
Я так понимаю, что аналогичная система дорожного контроля и в странах Евросоюза, и в США. Никто не бдит, но если вызовут, то тебя быстро найдут, или если случайно мимо проезжающих полицейский заметит.
Или такой у нас народ, что нам нельзя давать свободу действий. У нас уберешь этих гаишников, так видимо на следующий же день движение будет как в Индии. Так мы всё таки индусы или ближе к европейцам по менталитету? Великий народ приравняли к индусам и неграм, поставив чуть ли не над каждым из нас няньку и контроллера, который следит чтобы ты не хулиганил.
А может именно потому что на Кипре нет над ними контроля, они и не ведут себя как свиньи на дороге? Потому что они научились сами следить за собой, сами быть себе гаишником грубо говоря. Потому что смысла в лихачестве нет? Перед кем выделываться? Только дураком себя показывать. У нас же считается это типа круто, если ты "против системы".
И это ещё я не говорю про то, как наши гаишники особо не борятся с реальными дорожными преступниками, у которых есть знакомства сверху, и про то что они не борятся с дорожным хамством. Наши гаишники - это рыбаки, удочку закинут и ждут, ну когда же наконец-то нарушитель, желательно чтобы пьяный ехал и по встречке, чтобы мы на нем заработали хорошо. Наши гаишники - это не более чем бизнес, и вполне вероятно что движение способно организоваться и без них.
Вопрос опять же такой, пресекаются ли ДТП нашими гаишниками? Ну я думаю, что если только они ловят пьяного водителя. Но зачем они нужны для этого? Достаточно было бы как в бездуховной Америке, увидел пьяного за рулем, вызвал полицию, те его и задержали. Зачем тут гайцы? Они все равно не увидят всех пьяных. А вот простые граждане увидят намного больше пьяных за рулем, возможно ни одного не упустят. Но у нас "стучать" нехорошо.
Ссылки по теме:
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 22/05/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 21/05/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 23/05/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 20/05/2018
- Самые свежие новости с сарказмом ORIGINAL* 24/05/2018
реклама
Эпизод первый.
Качу с ветерком из Ларнаки в Пафос, вот пролетели пейзажи Лимассола, вот позади и туннель. 10 вечера, машин очень мало. Поворот под горочку и тут вижу человека который крутит красным жезлом, аки мечом джедая. Показывают мне скорость - 138 км/ч. Ай-яй-яй, мол. Я ему: май френд, только прилетел из аэропорта шнурю в родные пенаты, не омрачайте отдых штрафом. Опустил, короче, пронесло.
Эпизод второй.
Засиделся в инете в кафешке на набережной Пафосе и случайно употребил стаканчик бакарди с колой. Е-мае, я ж на тачке. Ну думаю, четам, 10 км всего проехать, трезвый же абсолютно. Проехал 1 км в итоге. Мать моя, фараоны и меня тормозят. А у них пробирки какие-то 0_0. Алкотест, грят, мистер. А им мол, офицер с дества кроме кефира крепче ничего не пил и курить год назад бросил. Ответом было: ок, ю кэн драйв. Пронесло, обещал себе, больше ни-ни.
Эпизод третий.
Качу по моторвею опять под Пафосом. Уже поумневший, 120 ровно, на круизе. На хвост села старенькая Интегра, повисела и пошла на обгон, только завершила обгон и тут же увидела знакомый меч Скайвокера.
Уважаемые отдыхающие! Будьте бдительны и соблюдайте ПДД, представьте, что вы в Финляндии )), а то расслабляет чересчур этот чудный остров.
https://ftour.otzyv.ru/read.php?id=104632https://ftour.otzyv.ru/read.php?id=104632
На самом деле, они там частенько в кустах партизанят с радаром, а посколько обочина у них на хайвеях значительно уже нашей и как правило за ней какие-то колючки, то выглядит это весьма комично :)
И штрафы за превышение там очень высокие, сейчас точно не скажу, но что-то в районе 200 Евро и это за единичный штраф, если имеет место быть рецидив, то величина, со слов местных, прост астрономическая. Это конечно, важный фактор, но не самый основной: Кипр и Киприоты- это не страна, а образ жизни, если хотите, даже философия :) Там никто никогда и никуда в принципе не спешит и не опаздывает, у них даже есть понятие Cyprus time, что значит, если ты с кем-то договорился о встрече, скажем, в 15:00, то это еще ничего не значит- очень повезет, если придут к 15:30. И более того, никто даже парится из-за этого не будет: ведь никто не умер и не пострадал и все здоровы. В этом они все! Вот такие они Киприоты!
Помните что из этого вышло?
Приезжает местный рыболов уже будучи бухим, ставит сеть побухивая при этом, садится в автомобиль и уезжает домой. Потом на следующее утро история повторяется.
Раньше до Москвы штрафы из других областей и тем более деревень не доходили, так я спокойно катался на скорости "до лишения", потому что знал что пофигу - он в Москву не придёт, а через год и вовсе сгорит. Это просто людская психология и от нации не зависит.
ну и ответ на вопрос "нужны ли гайцы?" я думаю сам собой отпадет
И что касается плотности населения. Ну, вот к примеру, в Абхазии тоже мало людей живет. Но ездят они ужасно и даже хуже чем в РФ, и дорожного хамства хватает, и гаишников там... стаями ходят пасутся у водопоя.
А еще нормальные дороги с низким трафиком, так что ты не тратишь 6 часов чтобы проехать 20км.