1766
1
Компания Яндекс сообщила о новшествах в популярном приложении Карты. Уже в конце августа в Москве начнётся отображение фаз светофора в реальном времени. Иначе говоря, водители смогут видеть светофоры прямо в навигаторе и подстраивать под них ритм движения. Данные будут поступать с 3 тысяч сигнальных устройств.
Кроме цвета светофора подсказки покажут, сколько секунд будет гореть тот или иной сигнал, чтобы водители заранее снизили скорость, если впереди красный свет или заканчивается время зелёного. Программа покажет светофоры лишь по маршруту движения и только если автомобиль двигается без нарушения скоростного режима. Если какой-то из них неисправен или слишком долго горит, пользователь сможет сообщить об этом прямо в Картах.
На сентябрь запланирован запуск ИИ-помощника (нейроаннотации), который сможет давать водителю указания типа «поверните по указателю Бутырская улица». И использовать такие входные данные, как места для манёвра, дорожные маршруты, дорожные объекты, тоннели, переходы, эстакады, указатели, сходы с маршрутов. Компания отмечает, что 80% пользователей ездят с аудиоаннотациями и только 5% отключают их совсем, поэтому ИИ-помощник в подсказках на картах будет востребован.
В настоящее время в приложении насчитывается 64 тысячи километров детализированных дорог. Ежемесячная аудитория Карт и Навигатора — 95 миллионов пользователей.
На сентябрь запланирован запуск ИИ-помощника (нейроаннотации), который сможет давать водителю указания типа «поверните по указателю Бутырская улица». И использовать такие входные данные, как места для манёвра, дорожные маршруты, дорожные объекты, тоннели, переходы, эстакады, указатели, сходы с маршрутов. Компания отмечает, что 80% пользователей ездят с аудиоаннотациями и только 5% отключают их совсем, поэтому ИИ-помощник в подсказках на картах будет востребован.
В настоящее время в приложении насчитывается 64 тысячи километров детализированных дорог. Ежемесячная аудитория Карт и Навигатора — 95 миллионов пользователей.
Источник:
Ссылки по теме:
- В России хотят ввести штраф за автомобильные шторки
- Старую Audi 100 S4 способную разогнаться более 400 км/ч выставили на продажу
- Обновленная версия электрического гиперкара Yangwang U9 получила силовую установку в 3019 л.с.
- Chery показала кроссовер с 30-дюймовым экраном
- Американец скрестил классический Mustang с электрической Tesla Model 3
реклама
Ну, это как чесать левое ухо правой рукой, причем "поверх головы"
130 км напрямик и 258 км - через "платник"
Ёпнуться можно
.
Яндекс, продажная ты кибернетика империализма....
Попробуй снизить скорость на загруженной дороге, сразу начнутся сигналы с обгонами.
По любому будет задержка.
И какой смысл вообще гоняться за светофором и постоянно его мониторить в навике, отвлекаясь от дороги? Что это по итогу даёт?
Меня интересует как будет выполнена функция интерфейса, а ты уже списываешь в утиль только строя догадки. А может навик как раз таки отвлекать не будет, а даже на оборот?
У меня в городе светофоры поменяли. Стоишь первым и не видно его. Голову из под за торпеды надо задирать. А удобно было бы иметь свой собственный светофор у себя в кабине. Согласна? Это раз.
Два - как же бесят те которые на светофоре в смартфоне залипают , но я их понимаю - надо так надо. Но если уже в смартфоне сидишь, то и светофор... Вот тут я уже фантазировать начал, повторяю - было бы любопытно посмотреть как там это всё работает.
Если ваши глаза не на дороге и не в зеркалах, все остальное вас отвлекает.
Нет, не согласна.
Голову из под за торпеды надо задирать. -- то есть встать в пределах видимости, а не под ним непосредственно, не?
Да и стоп линия не под светофором. Просто не стоит ее проскакивать, быстрее не будет
Но если уже в смартфоне сидишь, то и светофор--- что вобше значит если в смотрфоне за рулём сидишь? Тогда едь на автобусе.
Вы ж это не серьезно?
Для этого и есть голос навигатора. Только его и слышу, на экран и вправду смотреть не могу - очень отвлекает.
Местами сделано не корректно и я то знаю где до линий на сколько не доезжать и то... короче, когда кто-то рядом рассказывает мне про светофор, мне нравиться. Если это будет навигатор, я хочу знать как он это будет делать и только потом решу удобно ли.
Мы же это серьёзно, но не про себя. Я такое принимаю как болезнь, а больным надо помогать. Автобусы? Вариант, только как это сделать?
У вас есть опыт вождения и логическое мышление. Что там неизведанного то?
Быстрее, чем есть, на светофор не успеешь, потому что есть поток и разрешённая скорость. Медленней смысла просто нет. Светофор вы всегда видите из далека.
Все это мне напоминает "создам себе проблему и буду мужественно ее преодолевать"
Попробуйте со смартфона на магнитолу вывести Яндекс Навигатор.
Хрен. Без подписи не работает.
Ну или шаманские пляски с бубном и очень старые версии навигатора.
--------
Да есть тут идиоты и немало, что минусят все подряд. А может кто то Вам мстит. У меня таких 5 "подписчиков"+
Яндекс музыку и прочее я не использую от слова совсем.
Нахрена мне 3,5 тысячи в год тратить на то, что мне нафиг не упёрлось?
Только ради того, чтобы картинку с телефона на экран магнитолы выводить?
При этом, это только ради одного Яндекс Навигатора.
Остальным программам не требуется.