Строительство переправы заняло 20 лет.
В индийском регионе Кашмир в минувшую пятницу открыли самый высокий железнодорожный арочный мост в мире. Высота переправы через реку Ченаб составляет 359 метров, протяжённость — 1315 метров. Ченабский железнодорожный мост торжественно открывал премьер-министр Индии Наренда Моди. Отмечается, что визит Моди в Кашмир стал его первым после короткого конфликта с Пакистаном, который наряду с Китаем претендует на регион.
«Мы испытываем чувство огромной гордости за то, что в этом мосту органично сочетаются амбиции и реализация, которые отражают способность Индии создавать футуристическую инфраструктуру в самых испытывающих условиях», — заявил Моди.
Источник:
Как пишут СМИ, чудо-мост строился два десятилетия, а на его возведение в общей сложности было потрачено 160 млн долларов. По словам Моди, открытие мост знаменует собой поворотный момент в развитии Джамму и Кашмира. Теперь поезда будут преодолевать расстояние между городами Катрой и Сринагаром примерно за три часа. И зимнее время года для них не помеха. Помимо этого, мост способен выдерживать частые в регионе землетрясения и порывы ветра до 74 м/с.
Для строительства самого высокого моста использовался и самый протяжённый в мире кабельный кран. Мост планировали открыть ещё в 2019 году, но по ряду причин, в том числе из-за пандемии, его строительство задержалось.
Источник:
- Грузовая баржа застряла под мостом через Волгу
- Скейтер использовал высокий мост в Бразилии в качестве рампы
- Временная мера: подвесной мост над пропастью пугает людей со всего мира
- Мощный камнепад уничтожил мост и покалечил людей в Индии
- Козёл оказался на мосту на 25-метровой высоте, но был спасён
А ветра там сильные, один раз ехал на скутере по мосту, ощущение было, что на грани того что сдует. А ведь сдувает людей с летальным исходом, реально, новости видел.
А ведь там еще и "самый протяжённый в мире кабельный кран", стабилизация сколонов, туннели.
Один только список участвующих компаний больше десятка. Даже если бы его строили хотя бы 500 рабочих при годовой зарплате 50 тыс на протяжении 20 лет - так это уже $500 млн.
Кстати, общий проект - 272 км, 36 туннелей, 943 моста. Этот мост - 1315 метра. Дальше считайте сами.
2. 20 лет - потрясающая скорость, как бы не чемпионы. Тут китайцам крыть нечего. Как за это время они вообще о нём не забыли
Но эти приставки "самый",и открытие объекта первыми лицами (вне зависимости от страны) порядком утомили.Напоминают подростковые "соревнования".
Всего-то? У нас бы на подобное сооружение ушло бы $пара лярдов
Ждем песен и танцев?!…