Борт загорелся сразу после посадки прямо на взлётной полосе.
В международном аэропорту Денвера загорелся самолет American Airlines. В тот момент на борту находились 172 пассажира и шесть членов экипажа. Посадка была незапланированной, а вынужденной из-за проблем с двигателем. До Далласа - конечной точки назначения - борт не дотянул.
Сразу после приземления случился пожар, и из-за сильного задымления пассажиры были вынуждены стоять на крыле самолёта, ожидая эвакуации. Очевидцы этой истории, присутствовавшие в тот момент в аэропорту, сделали несколько видео случившегося.
Источник:
Источник:
Источник:
К счастью, всех пассажиров и членов экипажа удалось спасти, однако 12 человек после эвакуации попали в клинику. Причина пожара пока неясна, однако это далеко не первый инцидент с Boeing, и производитель этих самолётов уже не комментирует истории, в которые попадают его лайнеры.
Известно, что FAA (Федеральное управление гражданской авиации) проведёт расследование инцидента, по результатам которого можно будет искать виноватых.
Источник:
- Режим "толерантность" включён на максимум: в Мэриленде выбрали новую королеву красоты, и это не женщина
- Многоходовочка Трампа: в США разблокировали TikTok
- Из-за лесных пожаров в Техасе приостановило работу предприятие Pantex, которое обслуживает ядерный арсенал США
- В США рядом с оживлённой трассой разбился легкомоторный самолёт
- Главная соперница Трампа Никки Хейли вышла из президентской гонки
В прошлом уже был случай, когда экипаж горящего самолета на остановился после посадки для эвакуации и тушения, а стал рулить к терминалу - не выжил никто.
Вот всё не по нашему
Борт загорелся на ВПП, но его надо было подогнать поближе к терминалу, чтобы, если жахнут баки, еще и терминал прихватить.
А где всякие пожарники и прочие спасатели? Люди уже устали стоять на крыле, значит время прошло достаточно. А оперативные службы ну никак не хотят проявлять оперативность, хотя, по идее, их должны были поставить "в ружьё" как только стало известно, что проблемный борт заходит на посадку. Или их там просто нет и пригоняют спецсилы из города?
Прыгать с крыла, 50 на 50 переломанные ноги, опять же где надувные трапы, хотя бы с другой стороны где нет огня.
В тоже время стоять на крыле и думать рванет или нет, тоже ещё то удовольствие.
Радует одно, нет таких таких дебилов как у нас когда SS100 загорелся при посадке, люди начали свои хероебки забирать с полок, в итоге из за этого куча людей полегло.
Это не ты сучайно на фото пиндосам хлопаешь?
По поводу спуститься самим... с дивана конечно виднее как прыгнуть на турбину и потом с неё на асфальт.
Ну и по минусам, вы мне нахрен не усрались, что б минусить, оценки ставлю по факту изложенного.