На рельсах почему-то не оказалось специальных упоров, и техника выкатилась за пределы рельсового пути.
ЧП произошло на стройплощадке в 148-м микрорайоне Октябрьского района Улан-Удэ. По иронии судьбы крановщик, который должен был работать, внезапно заболел и попросил коллегу подменить его на день. Сменщик некогда работал в этой строительной организации, но год назад уволился, однако сохранил хорошие отношения с коллегами, и потому не смог отказать приятелю в просьбе.
"Мужчина поднялся в кабину крана и стал управлять им. На крановых путях (рельсах) отсутствовали противооткатные упоры и иные противоугонные устройства. Падение крана произошло при движении и выезде за пределы рельсового пути", - сообщает региональное следственное управление Следственного комитета РФ.
От полученных травм машинист крана скончался на месте.
Следствие проводит проверку, устанавливает обстоятельства случившегося.
Сотрудники прокуратуры намерены выяснить, как на стройплощадке выполнялись нормы техники безопасности. Также всех интересует вопрос, как официально неработающий крановщик мог попасть на территорию стройки.
Источник:
- Затонувший пароход 1932 года обнаружили на дне Байкала
- В Бурятии организовали БДСМ-салон в здании, где находится детская школа и спортивные кружки
- Бурятия вышла из состава России: блогерша из Москвы рассмешила жителей Улан-Удэ своими познаниями в географии
- В Улан-Удэ из-за фейерверка случился пожар в многоэтажке
- В Улан-Удэ самолёт загорелся через несколько минут после взлёта
А на стройках обычно контроль очень жесткий и если один крановщик заболел, то другого крановщика, который работал без нареканий до этого, никто не допустит до работы на кране? Тем более, по фото видно, что стройка малобюджетная и о технике безопасности там мало думали. Жаль мужика.
а разве по регламету крановщик не обязан сам проверить стопорные башмаки и стоп рычаги на колесах крана? ( я не крановщик, могу ошибаться)
даже водитель грузовика перед тем как воткнуть передачу проверяет с десяток вещей в кабине и проводит визуальный осмотр машины.
1. Лицо ответственное за содержание ПС в работоспособном состоянии - за допуск в работу ПС без тупиковых упоров и концевых выключателей( если они там предусмотрены);
2. Крановщик - перед началом работы обязан осмотреть ПС и подкрановые пути;
3. Лицо ответственное за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС - ну этот гад отмажется, скажет, что всё стояло при запуске стройки;
4. Лицо ответственное за безопасное производство работ с применением ПС - за допуск постороннего к управлению ПС ( тут могу ошибаться, у нас выдаёт ключи и проводит инструктаж сменный механик).
Кстати когда работал в Азовмаше, в соседнем цеху намотало токаря на станок, так начальство отмазалось тем, что станочник типо в свой обеденный перерыв пошел точить лично для своих нужд деталь и они задание ему не давали. Тут козлы тоже могут заявить, что постороннего к работе не допускали.
При этом цены были сравнимые и даже местами дешевле, сем у других застройщиков, чьи квартиры были полностью пустые и без отделки. Компания набирала популярность, стали строить много объектов, квартиры раскупали как горячие пирожки. И вот внезапно на одном объекте падает кран. Точно так же - не было ограничителей на рельсах. Кран падает на автодорогу и погибают люди. Как итог - компания банкрот, конкуренты счастливы.
А что просмотрел отсутствие упоров - ну, это вина уже самого.
Хотя комиссии виновных назначат.
У меня был случай
Девочке поломало кисть руки. Приехала комиссия. Журнал по ТБ - в порядке.
Защитные ограждения - в порядке. Девочка просто рукой пролезла в промежуток в опасную зону, на что нам поставили вину, что рука пролезла. Однако, в конструкцию импортного оборудования запрещено вносить конструкторские изменения.
И поехала песня: ст.144 ТК РФ "Администрация обязана создать безопасные условия труда".
Я: Инструктажи по ТБ поведены, Люди расписаны.
Комиссия: ст.144 ТК РФ "Администрация обязана создать безопасные условия труда".
Я: Объяснительная от потерпевшей, что именно она нарушила ТБ есть...
Комиссия: ст.144 ТК РФ "Администрация обязана создать безопасные условия труда".
Так и наказали на вычет.... Им ничего не докажешь. Если только через суд, и то не всегда.
Другим крановым наука, перед работой осматривай технику на предмет дефектов.
Поэтому штатный крановщик туда и не катался
Упоры могут украсть, влегкую, крепление болтовое
Поэтому нехер их ставить
вопрос: КАК МОГ ПОПАСТЬ НА СТРОЙПЛОЩАДКУ ?
считаю идиотским, поскольку забора - НЕТ
Тебе, "доктор", в этот раз не кинули кость в виде "иностранного специалиста", как это частенько любит делать автор поста?