Говорят, такие турпоезда всё больше пользуются популярностью. Для пущего эффекта, видимо, и решили добавить парилку. Кто ж ездит в круизы без баньки?
"Федеральная пассажирская компания" ("дочка" РЖД) презентовала обновленный состав турпоезда "Жемчужина Кавказа", в котором появится вагон-спа, оборудованный инфракрасной сауной, душевыми кабинами, а также местом для стирки и глажки белья. По словам представителей ФПК, ранее на российский железных дорогах подобных вагонов никогда не было.
"В этом году в круизном поезде "Жемчужина Кавказа" пассажирам будут предложены и новые услуги. Так, например, в штабном вагоне оборудован ресепшен, где можно получить помощь по любому вопросу, возникающему в ходе поездки", — говорится в сообщении ФПК.
Отмечается, что экстерьер каждого вагона турпоезда "Жемчужина Кавказа" посвящён одной из республик, маршруту, местным достопримечательностям и пейзажам. В "отеле на колёсах" есть как обычные купе, так и СВ, люкс, а также вагон с душевыми, вагон-ресторан и вагон-бар. В ФПК рассказали, что круизный поезд "Жемчужина Кавказа" курсирует по живописным местам юга России с 2021 года.
В этом году в связи с растущей популярностью таких круизов турпоезд совершит 21 рейс, что в два раза больше, чем в прошлом сезоне. В этом году попутешествовать под стук колёс появилась возможность у жителей Тюмени, Самары и Екатеринбурга — в начале мая состав "Жемчужины Кавказа" стартует из Тюмени. Вот только цены на билеты кусаются — 10 дневная поездка в купе (2Т) обойдётся в 53 тысячи рублей.
Источник:
- В РЖД показали эскиз скоростного поезда, который будет курсировать между Москвой и Петербургом
- "Сауна с боссом - обязательна!": в польской компании для сотрудниц ввели новое правило
- РЖД начали тестировать новый вагон купе с удлинёнными полками
- После трагедии с котом Твиксом в РЖД изменили порядок действий при обнаружении бесхозных животных
- 170 кг в воздухе: в Финляндии в небо поднялась первая в мире летающая сауна
Каждый день по новому. Но тогда профсоюзы на себя львиную долю расходов брали.
В принципе, нормально было. Не хуже, чем на туравтобусах.
53 тыр за 10 дней - это 5300 в день. Полно гостиниц в России, где такие деньги с постояльца в день берут. И гостиницы эти не пустуют.
А тут еще и экскурсионная программа включена в стоимость. Хотя, конечно, питания не хватает. Но, видимо, расчет на тех, кто от "комплексных обедов" физиономию воротит. Может, и правильно.
В любом случае, это дешевле, чем всякие "императорские вагоны" или "поезда". Которые ходят с туристами по Транссибу и т.п. Посты про них периодически на фишках появляются.
А может в баньке его закрыть и дверь не открывать?
Ценник такой, питание в ценник не включено.
Считайте меня зажравшимся москвичом, но 53 000 за 10 дней, это вАще ни о чём.