Это крупнейшая железнодорожная катастрофа в истории страны.
Столкновение произошло возле города Лариса. Пассажирский поезд врезался в «товарняк», сошёл с рельсов и загорелся.
Источник:
В результате трагедии, погибло 40 человек, 130 ранено. Удар был настолько мощным, что некоторых пассажиров выкидывало из вагонов через разбитые окна. Фрагменты разрушенного поезда разлетелись в радиусе 100 метров от места столкновения.
Железные дороги в Греции - постоянная головная боль. Вся инфраструктура устарела, персонала не хватает. Кстати, с 2017 года управление железными дорогами Греции взяла итальянская корпорация Ferrovie dello Stato (FS Group). Под её крылом есть и другие ЖД в нескольких странах ЕС.
После вчерашнего ЧП, греческие железнодорожники вышли на забастовку.
Источник:
Они требуют набрать весь необходимый персонал, улучшить его обучение и внедрить современные технологии безопасности.
Ну а ответственность за трагедию, возложили на начальника станции города Лариса. Он арестован, срок - вплоть до пожизненного. Основание для задержания: столкнувшиеся поезда около часа двигались по одному пути навстречу друг другу, и персонал станции Лариса всё это «проспал».
В стране объявлен 3-дневный траур.
Источник:
- Мигранты устроили массовую драку в московском метро
- Орбитальная станции Тяньгун
- В Греции столкнулись грузовой и пассажирский поезда, есть погибшие
- Может ли поезд из метро ездить по обычной железной дороге? И возможно ли втиснуть электропоезд в тоннель метрополитена?
- Перевозивший руду тепловоз врезался в другой поезд
Греция, к сожалению, банановая республика и американская колония. Страна отсталая, недоразвитая, с менталитетом на уровне Африки. Ну, чисто балканская страна, Балканы все такие.
Министр транспорта Костас Караманлис, который подал в отставку - баран-бароном. Единственное его преимущество - он племянник Константиноса Караманлиса, того самого, который бы премьер-министром Греции еще в 50х годах, потом в 1974 основал правящую партию Новая Демократия, а в 80х был президентом страны. Племяшек - профессиональный политик, ни одного дня в своей жизни нигде не проработал, с самого начала занимался только политикой. Между прочим, премьер Греции Кирьякос Мирсотакис точно такой же баран и профессиональный политик, тоже никогда и нигде не работал. Он сын бывшего премьера Костаса Митсотакиса.
И не только железные дороги.
Тот кто был в материковой части Греции меня поймет.
Стагнация переходящая в затухание.
Погибшим земля пухом, родственникам соболезнования
Не хочется передёргивать, но это вот так должен выглядеть мир "основанный на правилах"? Или, это другое?
И конечно же ведущие поездов, тоже спали.
Помню, ездила скоростным ИнтерСити из Салоник в Афины. Почти всю дорогу (кроме ущелья Темби, где все случилось) смотрела кино в 3D-очках. Какое-то фантастическое. Думала, это фантастика - смотреть фантастику в таких очках в таком поезде в Греции. А вот и реальность подоспела.
Хотим трусики и в ЕС".
ЕС. Цветущий сад, а вокруг джунгли... Боррелиоз головного мозга...
Мне другое интересно, раз они уже не способны содержать инфраструктуру, то о каких перспективах для страны может быть речь? Хорошо тягачи не на угле
Ну, или как в том анекдоте про плохих и хороших ментов)
-ты даже не понимаешь что пишешь. Ты настолько мразь, что делаешь что-либо только для оценки?
А может не как)
Поставь мне диз, обычно таким лишенцам это помогает)))
они тем более, колыбель демократии. Наверняка поддерживали всякие цветные революции, в результате которых погибла уйма людей.
Так что, ещё раз повторю, так им и надо.
Ноль сострадания к ним. Как раз по железной дороге и присылали.