Также могут закрыться заводы в Чехии и Словакии.
Дефицит природного газа ощутил на себе даже такой промышленный гигант, как Volkswagen. Руководство компании заявляет, что если ситуация не изменится, то производство придётся переносить из Германии в Испанию, Португалию или Бельгию. Там есть терминалы по приёму сжиженного природного газа.
Хотя данный шаг - крайность и ещё неизвестно, насколько это отразится на стоимости автомобилей. Дешевле-то они точно не станут, а вот насколько вырастет их цена, пока не ясно.
Если закроют заводы в Германии, то автоматом их прикроют в Чехии и Словакии. На релокацию тысяч сотрудников никто денег тратить не будет, поэтому все они могут остаться без работы.
Проблемы есть и у нас - в Петербурге закрывается завод Toyota. Он работал с 2007-го и выпускал по 100 тысяч Camry и RAV4 в год. Из-за проблем с поставками комплектующих, производство приостановили ещё весной, работников отправили в отпуск и выплачивали им ⅔ зарплаты. Сейчас завод решили закрыть. Работникам предприятия выплатят 12 окладов.
Источник:
- Бывший редактор Первого канала Марина Овсянникова решила сменить фамилию
- Полетаем, пожужжим? В следующем году в Омске может заработать завод по производству мух
- В России стали пить больше пива, чем водки
- Репортера немецкого телевидения поймали на лжи и уволили
- «Тебе что - проблемы нужны?»: руководитель заставлял сотрудника уволиться по собственному желанию
Перенос автомобилестроения из Европы в АСэШей, и гига-завод Тэслы в Немеции...построили зря, он не выйдет на запланированную мощность.
Если где-то война, то янки сразу в шоколаде.
Перед санкциями пендосы обещали Европе поставки газа, но теперь их не будет вообще.
А это не только автомобили, это всё производство которое там есть и нуждается в электричестве.
Думается мне, что как только горячая фаза войны на Украине остановятся, все западные дипломаты очень быстро используют этот момент как предлог снятия ограничений и возобновление сотрудничества. Иначе для их экономик это будет очень сильный удар. Хуже будет только если Германия психанёт, скажет что больше не собирается кормить половину ЕС и поставит вопрос ребром, либо выгоняем всяких прибалтов и прочих нищих из союза, либо пускай скидываются, либо мы не скидываемся, либо я как и Англия теперь - сама по себе. А это уже раскол и очень очень плохо само по себе для экономик.
А то что в СМИ муссируют с обеих сторон какие-то новости, что людям нечем будет греться зимой.. да боже мой, да всем накласть, как нашим капиталистам, так и западным, на обычных рядовых граждан. Дадут им 18 градусов и скажут "ниипёт", а вот то что прибыль начнёт с производств убывать - это да, тут серьёзные дядьки уже во всю репу чешут, как бы так и лицо сохранить и вернуть всё в зад.
Ещё и грёбаный Китай им малину портит, валит со своими дешёвыми товарами, пытается образовавшуюся нишу застолбить.
Жалко конечно, что война началась и всё так обернулось.
Получили то, что и заслужили, хотя в легкой версии, но зимой добавка будет.
Если бы Россия сама производила товары мирового уровня основываясь на своих дешевых энергоносителях и сырье,то ей бы не было конкурентов в мировой торговле.
Просто у всех было бы еще дороже.
Сегодня же в выигрыше Америка и Китай, а Россия в пролете.
Россия не может тотально воспользоваться преимуществом.
К тому же, Россия все больше зависит от Китая. Ибо чтобы развивался отечественный производитель нужны меры защиты от заграничных конкурентов, а это в первую очередь Китай. Можно представить, что скажут китайцы если Россия введет некие повышенные пошлины на ввоз китайской продукции с целью защиты своих производителей.
В России скажем так, до войны было производство в определённых секторах, то же сельское хозяйство, хотя бы. Но случился энергокризис и тут то мы бы вырвались вперёд с дешёвой энергией, но сменилась война. Власти говорят, что у нас не было выбора, и похоже оно так. В итоге нам закрутил всё, чтобы мы не могли