80253                     
                
                                                    
                        
                            34                        
                    
                                                                            
                     В 1975 г. французский ученый Жак Дюпакье совершил своё третье путешествие в СССР, на сей раз проехав всю страну по Транссибу.  На память потомкам он оставил интереснейший фотодокумент.

                     

































Источник: ru-railway.livejournal.com
            
                        
            
                    

1. Итак, поехали

2. Хабаровск

3. Хабаровск

4. Площадь Ленина в Хабаровске

5.

6. К югу от Хабаровска

7. Биробиджан

8. Станция Тайга

9. Чита

10. Около Читы

11. Станция Карымская близ Читы

12.

13. Посёлок в 40 км. от Читы

14. 100 км. от Читы

15. Нижне-Удинск

16.

17.

18. Около Нижне-Удинска

19. Около Иркутска

20. Анжеро-Судженск

21. Г. Мариинск Кемеровской области

22. Станция Зима

23. Новосибирск

24.

25. Тюмень

26. Станция Шаля Свердловской области

27. Свердловск

28. Пермь с поезда

29. Город Буй близ Костромы

30. Город Данилов Ярославской области

31.

32. Ярославль с поезда

33.

34. Ростов Великий
Источник: ru-railway.livejournal.com
Ссылки по теме: 
- Ретро-фотографии: как взрывались паровозные котлы
- Куда пропал советский поезд с детьми
- Что быстрее - паровоз, электровоз или тепловоз
- Поезда страны Советов: редкие фото плацкарта и купе СССР
- Советский реактивный поезд
        реклама
    
 
    
     
         
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
            
         
        
     
         
                                         
                                         
                                            
                                         
                                         
                                         
                                         
                                        
 
             
                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                                                
 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
                                                 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
            			 
    
А в Нижне-Удинске хочется отметить особое наличие чувства вкуса у руководителя ж/д администрации, подобравшего цвет Москвича под цвет здания, ну или наоборот. Редкость для СССР.