Когда выбирают Мерседес в качестве транспортного средства, то каждый автолюбитель аргументирует выбор какими-то своими собственными причинами: узнаваемостью, безукоризненной репутацией, качественными материалами, высокими показателями производительности, плавностью хода и не только. А какие доводы в пользу выбора авто этой марки приводит сам производитель?
Ключевые достоинства Mercedes
1. Качество кузовных деталей.
2. Оригинальный дизайн.
3. Высокотехнологичные системы, упрощающие управление и обеспечивающие максимальный комфорт.
4. Высокий уровень безопасности.
5. Надежность и качество сборки.
Безусловно, все эти характеристики важны для личного автомобиля. Но довольно-таки значимую роль играют и спортивные достижения машин этой марки.
До сих пор никому не удалось побить рекорд, который поставил в 1938 году пилот Рудольф Караччиола. Он проехал по обычному шоссе от Франкфурта до Дармштадта за рулем Mercedes-Benz W125 со скоростью 433 км/ч! Прошло уже 82 года, но побить установленный им рекорд так никто и не смог.
Еще один рекорд, тоже скоростной, установил в 1955 году гонщик Стирлинг Мосс при поддержке штурмана Дениса Дженкинсона. Они преодолели дистанцию длиной 1597 км за 10 часов 7 минут и 48 секунд. Отчасти это произошло благодаря мастерству гонщика, отчасти за счет двигателя с рабочим объемом 3 л с мощностью 313 лошадиных сил.
Еще один рекорд установил в начале 80-х прошлого века начинающий инженер Фолкер Шрамм. Во время стажировки в компании «Мерседес-Бенц» парень ухитрился поставить невероятный рекорд по экономичности. Он смог проехать расстояние в 1024 км всего на одном (!) литре дизельного топлива. Средняя скорость составила 20 км/ч.
На высокой скорости двигатель начинает буквально «пожирать» масло и перегреваться. Но представители Mercedes-Benz доказали спорность этого факта и способность их детищ сохранять работоспособность двигателя даже при предельной нагрузке. 15 лет назад три седана Mercedes E 320 CDI проехали 160 тыс. км со средней скоростью 225 км/ч. Причем сохраняли они ее круглые сутки, а гонка по кольцу Ларедо в Техасе продлилась целый месяц!
Такие автомобильные рекорды поставили автомобили, выпускаемые немецким концерном.
Источник:
- Связь милосердия и автопрома: как престижная немецкая марка автомобилей получила свое название?
- Новый Mercedes-Benz британца "раздели" под его окнами
- «Из-за бабы»: екатеринбуржец остановил машину и прямо на дороге сжег: видео
- Котяра чудом обманул смерть на проезжей части
- Мир без ремней безопасности: 20 ужасных аварий начала XX века
я бы посмотрел на современную ц-шку, которая бы использовалась в аналогичном моему режиме и прошла бы 400 ткм без капиталки, масложора и прочих прелестей. будем честны - "ресурсность" - фишка не только нынешних мерсов.
Надежные мерседесы это - относительно стары и старые мерсы. последние гладиаторы это, наверное, 203, 211, 220 (не говоря о 202, 210 и более ранних). 140 - не стал сюда вписывать. это крутая но очень технически сложная машина.
Да, и GLC это моя первая машина которую я не захотел сменить через 3 года, пять лет езжу и думаю, что еще столько же он у меня пробудет.
А говна написать можно про любую. Ты вот, например, на чем ездишь?