9182
2
1
А представители "Аэрофлота" тем временем заявили, что вместо денег за билеты хотят узаконить компенсацию ваучерами...
Молодой человек пришел в офис "Уральских авиалиний", чтобы вернуть деньги за билет отмененного рейса, но ушел ни с чем. Сотрудница авиакомпании сослалась на некий закон, запрещающий возвращать денежные средства, который «сейчас разрабатывается».
"По распоряжению компании мы делаем возврат денег на сертификат. Закон сейчас разрабатывается, то есть это будет сейчас на законодательном уровне", — сказала сотрудница клиенту авиалиний.
"По распоряжению компании мы делаем возврат денег на сертификат. Закон сейчас разрабатывается, то есть это будет сейчас на законодательном уровне", — сказала сотрудница клиенту авиалиний.
В пресс-службе авиакомпании сообщили, что уже начали проверку касательно заснятого на видео инцидента.
А что касается закона, про который говорила сотрудница, то его не существует в природе. Понятно, что женщина следовала инструкциям руководства, но даже если подобный закон и будет разрабатываться, то вряд ли в нем будет сказано, что авиакомпании полностью освобождаются от возврата денег за билеты, считает директор Центра защиты прав потребителей Янина Голубева.
"Может быть, сотрудница знает то, чего не знаем мы, но на данный момент информации о каком-то готовящемся изменении в действующем законе нет. Я сомневаюсь, что законодатель полностью встанет на сторону авиакомпаний, это несколько несправедливо. Авиакомпания должна вернуть провозную плату за минусом своих расходов. Речи о том, что авиакомпании полностью освобождаются от возврата денег, быть не может", - поделилась мнением Голубева.
А что касается закона, про который говорила сотрудница, то его не существует в природе. Понятно, что женщина следовала инструкциям руководства, но даже если подобный закон и будет разрабатываться, то вряд ли в нем будет сказано, что авиакомпании полностью освобождаются от возврата денег за билеты, считает директор Центра защиты прав потребителей Янина Голубева.
"Может быть, сотрудница знает то, чего не знаем мы, но на данный момент информации о каком-то готовящемся изменении в действующем законе нет. Я сомневаюсь, что законодатель полностью встанет на сторону авиакомпаний, это несколько несправедливо. Авиакомпания должна вернуть провозную плату за минусом своих расходов. Речи о том, что авиакомпании полностью освобождаются от возврата денег, быть не может", - поделилась мнением Голубева.
Эксперт справедливо заметила, что сотрудница авиакомпании, скорее всего, знает то, чего не знаем мы. Сегодня гендиректор "Аэрофлота", крупнейшего российского авиаперевозчика, Виталий Савельев, поддержал идею узаконить использование ваучеров вместо возврата денег на билеты за отмененные рейсы. По его словам, в качестве антикризисной меры следует принять «нормативный акт, позволяющий не осуществлять вынужденные возвраты средств пассажирам за билеты в денежной форме» за отмененные рейсы.
Представитель "Аэрофлота" Михаил Демин рассказал, в свою очередь, что антикризисная программа будет относится как к вынужденно отмененным рейсам, так и к добровольно отмененным. Он добавил, что ваучеры будут выдаваться на протяжении всего 2020 года.
Напомним, что "Аэрофлот" перестал возвращать деньги за аннулированные рейсы еще в начале апреля. Как и многие другие российские авиаперевозчики компания перешла на компенсации стоимости билетов ваучерами. "Уральские авиалинии", кстати, не исключение. Их ваучеры можно будет использовать на любые перелеты в течении трех лет.
Представитель "Аэрофлота" Михаил Демин рассказал, в свою очередь, что антикризисная программа будет относится как к вынужденно отмененным рейсам, так и к добровольно отмененным. Он добавил, что ваучеры будут выдаваться на протяжении всего 2020 года.
Напомним, что "Аэрофлот" перестал возвращать деньги за аннулированные рейсы еще в начале апреля. Как и многие другие российские авиаперевозчики компания перешла на компенсации стоимости билетов ваучерами. "Уральские авиалинии", кстати, не исключение. Их ваучеры можно будет использовать на любые перелеты в течении трех лет.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Сочи учительница накричала на учеников из-за того, что они не хотят сдавать деньги
- В Подмосковье задержали двух подозреваемых в сбыте фальшивых денежных купюр
- Пёс научился вытаскивать банкноты из-под монет
- Российских пожарных заставили "косить" траву маникюрными ножницами
- Контрабандист попытался вывести 4 миллиона рупий в ядрах арахиса
Новости партнёров
реклама
---------
хотеть не вредно. Кто ж им даст то.
Сотруднице надо было просто сказать, что вот когда примут закон, тогда и не будете возвращать деньги. А сейчас не *бите мозг
Или у нас отменили статьи 4 и 422 Гражданского Кодекса? Что-то я про это не слышал.
Ага, генеральный с ней лично обсуждает создавшуюся ситуацию, и она ему ещё советует, что предпринять, чтобы не отдавать деньги.
Ах да, это в теории. На практике потребителя частенько на х..ю вертят...
В конце марта отменил, билеты невозвратные, но S7 вернул все деньгами. Товарищ, с которым я должен был лететь, оформил возврат через 2 дня после меня. До сих пор ждет...
Даже Боинг остановил производство самолетов, потому что авиакомпании отказываются самолеты получать, а Боингу их некуда ставить. Вообщем, там тоже весело.
Я никуда не полетел, НО, заплатил за билет .....деньги верните ! Я срать хотел на проблемы перевозчика. На его кредиты, лизинги и проблемы со стоянкой. Есть услуга - есть оплата. В противном случае идёте в Опу стройными шагами.
Из-за закредитованности авиакомпаний они постоянно не получают чистую прибыль в достаточном количестве и любыми методами добирают деньги с пассажиров. Билеты невозвратные, за багаж неадекватные расценки, ну и ценник в сезон. Помню, в 2010 году S7 нам зарядила 54 тыс. рублей в эконом в мае месяце(с командировки открытой возвращались из Якутска в Москву), в итоге летели через Новосибирск за 12.