191057
21
Каждая профессия полна интересностей и деталей, о которых обычно не распространяются. Стюардессы рассказали о некоторых нюансах своей работы - что-то нам уже давно известно, а другое может стать открытием.
×
2. "Мы всегда замечаем, когда двое пассажиров заходят в туалет вместе. Это случается не так часто, но все же бывает"
С учетом того, как редко там убираются, пойти "в туалет" вместе - слегка антисанитарно.
3. "Мы никогда не привыкаем к плачу детей на борту. Ты просто как будто прекращаешь их слышать, но привыкнуть - нет"
5. "В зависимости от авиакомпании, мы иногда можем летать бесплатно. Есть такая льгота, правда, не у всех авиакомпаний. Другие предоставляют бортпроводникам скидки"
6. "Наушники, которые раздают в салоне, используются повторно. Даже если они запечатаны. Мы просто протираем их, и запечатываем"
8. "Вопреки слухам, рекомендуемые положения на памятке безопасности не предназначены для того, чтобы вы быстрее умерли в случае аварии. Они на самом деле предназначены для того, чтобы помочь вам выжить"
9. "Вода, которую используют для чая и кофе, пригодна для питья, и ее меняют между рейсами, однако... бак для хранения воды чистят далеко не каждый день"
11. "Если пассажир пьян и держит себя в руках - все хорошо. Но если он начинает причинять неудобства другим пассажирам..."
Есть разные способы справиться с пьяным пассажиром, но если он ведет себя шумно и несносно, экипаж вынужден вызвать полицейских, которые сопроводят его до безопасного места, когда самолет приземлится. В другом случае экипаж может вынужденно посадить самолет в ближайшем городе, чтобы снять дебошира с рейса.
12. "У нас нет специальных секретных кодов и подобного. Существуют стандартные жесты, например для более быстрого обслуживания, но ничего сверхсекретного"
13. "На самом деле количество еды и закусок, которые может попросить пассажир, не ограничено. Также вы всегда можете получить бесплатную выпивку или другое кресло, если есть свободные. Все зависит от того, как вы их попросите"
14. "Нам не трудно принести вам напиток, если вы попросите, даже когда раздача уже окончена. Из-за чего нам действительно сложно, так это из-за это отсутствия вежливости"
15. "Стюардессы и стюарды проходят одинаковую психологическую проверку перед допуском к полетам"
16. "Самое странное, что часто случается на борту - это люди, которые покинув самолет, оставляют свой багаж внутри. А он вообще вам нужен?"
18. "Различные неотложные медицинские ситуации требуют различных процедур"
"Во-первых, пассажиры спрашивают, есть ли на борту самолета медики. Если требуется первая помощь, на борту имеются аптечки и дефибрилляторы. Если все очень серьезно, самолет может совершить экстренную посадку в ближайшем аэропорту".
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Тайный обряд: что делают стюардессы перед взлетом
- Опубликовано видео драки пилота и стюардессы в салоне самолета
- 80-летняя стюардесса продолжает работать на рейсах из Вашингтона в Бостон
- Модельная внешность, пилотка, юбка: самые красивые стюардессы российских авиакомпаний
- Уроки последнего курсантского отпуска
Новости партнёров
реклама
уборка производиться клининг сервисом после каждого рейса, КАЖДОГО, что понять под генеральной? моют с керхером? А так пылесос, протирают все сиденья, туалеты моют, полы моют где не ковры, полки протирают, все кармашки проверят на наличие мусора.
4. "Отношения между всеми членами экипажа очень распространены"
Редко, команды сборные, не всегда одни и те же летают. Бывает конечно же, но редко. Хотя знаю командира Итальянских линий, который мужик лет под 50 с огромными усами, белой шевелюрой, истинный итальянец, так вот он сам "собирает" свой экипаж =)) девушки все как один на подбор. Но на любом рейсе любой авиакомпании за любую жалобу от любой стюардессы, она не попадет в ту команду где к ней по ее мнению приставали. Самая жесткая политика тут у Эмирэйтс.
6. "Наушники, которые раздают в салоне, используются повторно. Даже если они запечатаны. Мы просто протираем их, и запечатываем"
Зажигалкой паяют? Это барахло даже наушниками назвать нельзя, их коробками привозят и раскладывают, копеечные наушники. ЕСли не открыли оставят, но заново.....
13. "На самом деле количество еды и закусок, которые может попросить пассажир, не ограничено. Также вы всегда можете получить бесплатную выпивку или другое кресло, если есть свободные. Все зависит от того, как вы их попросите"
Две три касалетки максимум есть в запас, но не сколько захотите, с соками и водой так же. Аэромар или другие поставщики привозят ограниченно количество по количеству пассажиров +/- 5. не так что сколько хочешь. По прилету все выкидывают, так как срок хранения после разогрева ограничен.
17. "Да, пассажиры заигрывают с нами. Это случается, но не так часто, как в фильмах"
Если где и рассказывали с заигрыванием то только в бизнес классе, позволяет пространство и отсутствие людей. про салон только слышал про записки.
16. "Самое странное, что часто случается на борту - это люди, которые покинув самолет, оставляют свой багаж внутри. А он вообще вам нужен?
Забывают все, Вещи, телефоны, барсетки с деньгами, ДЕТЕЙ !!! и такое было. Чаще всего Египет, когда оттуда прилетают.
19. "Лучшее в работе стюардессой - нам буквально платят за путешествия по миру!"
Хрен там, первые были мои слова "Круто мир посмотришь" Между рейсами не так много времени, и охота отдохнуть, а если рейс транзитный то 3 часа стоянка.
20. "По большей части униформа - жутко неудобная и неприглядная. Действительно хороших не так много"
Правда, при этом самим не дают шить, цвет должен быть один
и стюардессы ненавидят уже людей =))) хоть и улыбаются. Работа у них такая
но глядя на некоторых стюардес...эх.....есть такие шикарные.
спойлер (франция, германия летают очень стремные почему-то)
На счет трахов рассказывали и пилоты, и стюардесы: они за 8 часов беготни так утрахиваются, что им 3-4 часика только поспать, точно не до потрахушек. А вот в случае длительной стоянки.... есть кто в отелях зажигает. Пилоты признавались на форумах.
Просто для примера, недавно заставили сделать файлопомойку на 400Гб, чтобы просто показать Росавиации, что у нас есть документация. А уж если не убирать самолет, то через пару дней у генерального очко будет размером с нашу галактику.
Это - цитата стереотипа, или из какого-то рекламного листка училища.
В реальности бортпроводнику за весь полёт и присесть-то некогда.
А еще - хренова туча работы до рейса, и не меньше - после.