6331
1
2
Как только склады с китайскими машинами опустеют, компания сможет без ограничений поднимать цены и легко довести стоимость «Лады» до 3-5 миллионов рублей. По сути, АвтоВАЗ делает ставку на то, что у людей не будет выбора и придётся покупать машины за любые деньги.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов на этом фоне призывает обязать госкомпании закупаться только «Ладами» и вводить жёсткие требования по локализации автомобилей для власти и бизнеса. Он напоминает, что такое поручение президента уже было и, по его словам, его нужно жёстко контролировать. Соколов также говорит, что давление в следующем году будет усиливаться, поэтому компанию необходимо поддерживать.
При этом уже видно, как меняются цены на рынке: в России объявили стоимость официально поставляемых Lixiang и сравнили её с ценами в Беларуси, разница вышла больше чем в два раза:
Lixiang L6 Pro в Беларуси стоит от 3 000 000 рублей, а в России – от 6 890 000 рублей;
L7 Pro – от 3 500 000 против 7 690 000 рублей;
L9 Ultra – от 5 100 000 против 9 490 000 рублей.
При этом уже видно, как меняются цены на рынке: в России объявили стоимость официально поставляемых Lixiang и сравнили её с ценами в Беларуси, разница вышла больше чем в два раза:
Lixiang L6 Pro в Беларуси стоит от 3 000 000 рублей, а в России – от 6 890 000 рублей;
L7 Pro – от 3 500 000 против 7 690 000 рублей;
L9 Ultra – от 5 100 000 против 9 490 000 рублей.
Источник:
Ссылки по теме:
- Mazda RX7 переодетая в Porsche 911 оказалась никому не нужна
- На краш-тестах Euro NCAP разбили кроссовер MG, который станет Москвичом М90
- Audi показала кроссовер без колец
- Автомобиль, которого еще нет, продали за рекордные 20,63 миллиона долларов
- Toyota Corolla получила новую внешность, но пока только для Китая
реклама
Или вы не согласны с тем, что Автоваз давно уже является инициатором подорожания автомобилей в нашей стране? (новые запреты, ограничения, сборы, налоги и прочий протекционизм). Попытка защищать ЭТО выглядит нелепо с вашей стороны, особенно с олигархами в примерах.
Вы конечно можете защищать автоваз, но в конечном итоге у нас кроме автоваза ничего и не останется, да и тот будет не по карману людям. Автомобиль снова стал роскошью, а скоро станет - непозволительной роскошью.
"бедным предлагается рвать жопу для отмены косвенного налога на богатых"
Была бы честная статья про то, что Ашотам теперь дороже будет возить сосок в бар и дрифтить на перекрёстках - претензий бы не было.
Лучше б/у японец, чем это новое говно.
есть чем похвастаца, летом как раз свежую по цене нового (получилось САМОГО дешёвого) ВАЗ купил и езжу С УДОВОЛЬСТВИЕМ!