1207
16
1
Об автомобильной коллекции Султана Брунея Хассанал Болкиах ходят легенды: известно в нескольких гаражах хранятся тысячи автомобили, стоимость коллекции оценивается в миллиардов долларов.
Султан Хассанал Болкиах, состояние которого журнал Forbes оценил в $37,9 млрд — один из богатейших людей в мире. Он не привык экономить и все делает с восточным размахом: если автопарк, то на 6000 машин (многие из них сделаны специально для высокой особы в единственном экземпляре), если резиденция, то площадью свыше 200 000 кв.м, если свадьба сына, то такая, чтобы все голливудские звезды прикусили губы от зависти. В общем, наследный правитель Брунея знает толк в роскоши.
Если первая "специальная серия" V8 Vantage с ретро-нотками в стиле DB4 Zagato выглядела вполне себе разумно, то безликая вторая серия уже была явно на любителя. Попытка сделать внешность немолодого Vantage более современной, в стиле нового на тот момент DB7, получилась не слишком удачной. По технической части все три построенные машины второй серии повторяли мощнейший Aston Martin V8 Vantage N600 с 600-сильным двухкомпрессорным двигателем – именно эта модель послужила базой.
FX от Pininfarina получилась очень дерзкой и "американской" снаружи, а также высокотехнологичной внутри. Эту машину, созданную в 1995 году, сложно назвать лучшей работой Pininfarina, но в техническом плане она интересна: с двигателем 512M (а FX построена на ее базе) поженили секвентальную коробку передач с подрулевыми лепестками производства Williams – да-да, гоночной команды Формулы-1. Шесть таких машины до сих пор живут в Брунее, а одну машину знаменитый заказчик отменил. Pininfarina продала свободный экземпляр номер 4 Дику Маркони.
Об этом автомобиле известно не так много: его дизайн был создан в студии Bertone, а тираж составил всего два экземпляра. Двигатели установлены от модели Flying Spur (6,75-литровый V8). Сведения о том, получили ли двигатели систему наддува в процессе "трансплантации", расходятся: ряд источников сообщает, что моторы остались атмосферными, а другие – что получили по турбине Garrett.
Хотя формально Black Ruby принадлежал султану, ездил на нем его эксцентричный брат (этим и можно объяснить "оригинальный" номерной знак – ведь Джеффри принадлежит яхта, именуемая SS Tits). Руками студии DC Design Nissan 350Z был превращен в эксклюзивное купе с двигателем V12, которое в 2010 году продавалось за 1 миллион евро.
Свои автомобильные сокровища Хассанал Болкиах редко показывает публике, поэтому о существовании многих машин общественность знает благодаря случайным фотографиям не самого лучшего качества. В интернете крайне непросто найти качественные фото эксклюзивной F50 Bolide, построенной именно для султана, но мы можем увидеть аналогичные машины. В техническом плане эта F50 осталась неизменной (тот же двигатель V12, та же трансмиссия), однако новый кузов выглядит совсем иначе, чем у оригинала – тут и огромное антикрыло, и странная трехсоставная задняя оптика, и чисто "азиатский" передок.
Видео Топ 5 лучших автомобилей султана Брунея
Источник:
Ссылки по теме:
- Вот почему лучше ездить на грязном автомобиле
- Подборка из серии "Я паркуюсь как олень". Часть 2
- Блондинка на суперкаре: из австралийской глубинки - в "Богатые детки Дубая"
- Как раньше готовили наложниц для султанских гаремов
- Роскошь, а не средство передвижения. На каких автомобилях ездят звёзды?
реклама
