24099
8
Ее продажи подстегнула господдержка и девальвация рубля
На фоне падения реализации импортной сельхозтехники отечественные и локализованные в РФ производители резко увеличили отгрузки на внутренний рынок. Продажи отдельных видов техники в первом квартале выросли более чем вдвое.
На фоне падения реализации импортной сельхозтехники отечественные и локализованные в РФ производители резко увеличили отгрузки на внутренний рынок. Продажи отдельных видов техники в первом квартале выросли более чем вдвое.
Этому способствует усилившаяся господдержка, девальвация рубля и высокий спрос со стороны агропрома: за 2015 год чистая прибыль в секторе выросла на 45%. Но в условиях бума продаж заводам уже не хватает 10 млрд руб. положенных им на год субсидий и бурный рост может затормозиться.
В первом квартале 2016 года зафиксирован значительный рост отгрузки сельхозтехники российскими производителями, следует из статистики отраслевой ассоциации «Росагромаш». Речь идет как об отечественных заводах, так и о локализованных в РФ иностранных предприятиях, чья техника подпадает под господдержку — например, учитывается часть продукции John Deer (сеялки) и «Евротехники» (выпускает технику Amazone и Grimme), поясняют в ассоциации. Отгрузка зерноуборочных комбайнов выросла более чем вдвое, до 705 шт.; полноприводных тракторов — на 45%, до 302 шт.; зубовых борон — на 44,5%, до 5 тыс. шт.; культиваторов — на 21%, до 978 шт.
×
Глава «Росагромаша» Евгений Корчевой полагает, что бурный рост связан, в частности, с эффективностью господдержки — речь идет о субсидировании локализованным производителям 25-30% от цены сельхозтехники. Но около 10 млрд руб., выделенные на поддержку сельхозпроизводителей на текущий год, исчерпались уже к середине апреля. По данным «Росагромаша», около 69% субсидий пришлось на «Ростсельмаш», 16% — на Петербургский тракторный завод, 3,7% — на «Евротехнику». По мнению господина Корчевого, после исчерпания госсубсидий покупатели займут выжидательную позицию.
В 2015 году на рынке также наблюдался рост, но более медленный: многие производители не проходили под госсубсидии по цене, пока во втором полугодии правительство не внесло изменения в их правила. Кроме того, предоставляемая скидка была вдвое меньше — всего 15%, поэтому, говоря о росте продаж первого квартала, можно отметить низкую базу прошлого года. Кроме того, господин Корчевой говорит, что девальвация дала покупателям ощущение, что приобретение иностранной техники — это пороховая бочка: стоимость обслуживания со скачком курса тут же вырастает. По его словам, так произошла переориентация на ту российскую технику, производители которой обеспечивают высокий сервисный и технический уровень.
На фоне роста выпуска российской продукции объем импорта за январь-февраль рухнул на 40%, до 968 шт., в денежном выражении — на 24%, до $7,5 млн (данные ФТС). Источник «Ъ» в отрасли отмечает, что на динамику повлиял и утилизационный сбор, введенный в феврале. Его ставки довольно высоки: так, на новый зерноуборочный комбайн (255-325 л. с.) платеж составляет 975 тыс. руб., на сельскохозяйственный колесный трактор (180-220 л. с.) — 450 тыс. руб. Впрочем, собеседник «Ъ» уточняет, что эффект от защитной меры еще не столь ощутим — многие импортеры до введения сбора завезли продукцию на несколько месяцев вперед.
Иностранные концерны со сборкой в РФ также чувствуют себя некомфортно, продолжает собеседник «Ъ», из-за существенной валютной составляющей в продукции. В целом в отрасли сходятся в том, что решающим конкурентным фактором является цена, а сегодня разница в стоимости между локализованной продукцией и импортом (или недостаточно локализованной российской сборкой иностранной техники) может составлять 50%. В Ассоциации европейского бизнеса, Claas и John Deer вчера отказались от комментариев.
Помимо переориентации спроса на рост отгрузок отечественной сельхозтехники явно повлияла и хорошая экономика потребителей. По данным Росстата, за 2015 год доналоговая чистая прибыль отрасли (сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство) выросла на 45%, до 272 млрд руб. Кроме того, о расширении рынка сельского хозяйства косвенно говорит и значительное увеличение закупок минудобрений агропромом на 27,5%: на 161 тыс. т — с начала года до 24 февраля, сообщал Минсельхоз. Аналогичные данные приводило и «Фосагро», говорившее о росте отгрузок на внутренний рынок в первом квартале почти вдвое — до более чем 500 тыс. т.
Источник:
Ссылки по теме:
- Трамп сменил портрет Байдена на снимок устройства для автоподписи
- Забавный костюм для попугая
- Котёнок напугал взрослого пса
- Хищник осматривает жилище человека
- Величественные шотландские замки
Метки: Росагромаш сельхозтехника
– В век глобализации это было бы глупо и неэффективно. Да, в нашем «Руслане» не так уж много импортных деталей, но, будучи прагматиками, используем импортные комплектующие, где это необходимо. К примеру, на АГРОМАШ-Руслан установлен двигатель Cummins.
http://agromh.com/agromash-ruslan-zhdut-na-sele/http://agromh.com/agromash-ruslan-zhdut-na-sele/
https://ru.wikipedia.org/wiki/Cumminshttps://ru.wikipedia.org/wiki/Cummins
И еще, на фишках уже выкладывали письмо совладельца завода «Ростсельмаш» Константина Бабкина Путину, можете найти и прочитать еще раз.
Первый трактор у меня был Т-25.
Впечатления...
Первый негатив-при установке колёс в пропашную колею трактор дико неустойчив, на склоне риск перевернуться. При установке в дорожный просвет колея не перекрывает ширину обрабатываемой полосы.
Отсутствует передний ВОМ, а значит необходимость покупки дополнительной техники для очистки зимой дороги от снега.
Сцепление это вечная головная боль. Если работаешь на прямом поле то проблем нет, но трактор выпускался изначально для работы на малых участках, а там, при работе, диски сцепления горят по чёрному. То есть в сезон день работаешь, день чинишь.
Фреза с установленными на ней ножами из мягкой стали это вообще как? Ножей хватает только на один сезон, а потом привет кузнецам с просьбой нарезать нормальные ножи. А плуги с лемехами из чугуна???
В тот момент (говорю о 90-х, когда пользовался им) головная боль были аккумуляторы. Их хватало на год, не более, а потом трактор приходилось оставлять на пригорке, чтобы просто его потом завести.
Небольшой итог. Сам фермер, и живу в фермерском посёлке. Из всех соседей только у ОДНОГО есть на ходу старый Т-40. У всех остальных белорусы и японцы.
Конечно производить зерноуборочные комбайны и гиганты по типу старого Т-150 и К-701 это круто, но на чём должны работать фермеры не занятые производством зерна?
Или нас вообще не существует?!!!
http://agromh.com/agromash-ruslan-zhdut-na-sele/http://agromh.com/agromash-ruslan-zhdut-na-sele/
Сразу понятно, кому .
Так же с Египтом и Турцией понятно , для чего.
Доллар американский в начале прошлого века тоже стоил в 30 раз дороже. И купить на него можно было в 30 раз больше, чем сейчас.
А вот в горбачевско-ельцинскую эпоху, в 90-х годах, когда правили ваши любимые либералы, такие как Касьянов и прочие, вот тогда мы просирали ВСЁ, рубль обесценивался с бешеной скоростью, не по дням, а по часам, пропадали сбережения граждан. И как апплодировал нам Запад! Сотрудничество было теснейшее!
А вообще, чем мне писать, вам лучше на эхо Москвы позвонить. Там всё скажут так, как вам нравится. Заодно и погорюете об удачном запуске нашей ракеты с Восточного. Ну, и о вашей извечной боли - что Крым стал наш, а не американский.
P.S.
И всё-таки - когда "все дворы заполонили иномарки", до "крымнаш" или после?
И да, рубль не обесценивается так, как при ваших любимых либералах, когда зарплаты были уже в МИЛЛИОНАХ рублей, а купить на них было нечего, кроме лишь двух продуктовых корзинок.
И да, сбережения граждан не исчезают так, как тогда, когда человек накопил 10 тыс рублей на машину, а в итоге этой суммы хватило лишь на одну буханку хлеба. А я в прошлом году открыл вклад с 16% готовых с учетом капитализации процентов. И в этом году получил на сто тысяч больше, чем клал.
И да, военно-морской базы США в Крыму уже не будет. В Харькое будут? Вот пусть теперь в центре Харькова и размещают свои корабли)) И оттуда контролируют ключевые акватории Чёрного моря.
И, насчет "всё замечательно". А не могли бы вы назвать страну, в которой всё замечательно и нет никаких проблем? Такая вообще существует?
А по поводу "и все-таки", КрымНеВаш всего два года. Что вы хотите увидеть за этот короткий срок? Какие изменения? Насчёт иномарок, которые уже заполонили, так их количество просле Крыманевашего не уменьшилось. Ответил на вопрос? А наоборот, пробок на дорогах за эти два года стало ещё больше. По миру с протянутой рукой мы не пошли. Резко увеличилось развитие собственного производства, значит, скоро будем всё больше производить сами. Темпы индустриализации страны резко подскочили за эти два года после Крыма не вашего. Новые космодромы строятся, ракеты запускаются. Отечественное сельское хозяйство поднимается. Вот такая глубокая печалька для Каспаровых, Касьяновых, Ходорковских, Быковых, Венедиктовых и для всей своры эхомосковцев с их переживающими единомышленниками.
Я вам как человек, живущий в Европе скажу. Хотите быть нашими и амеровскими друзьями - тогда просрите полностью экономику. отдайте нам ваши заводы и месторождения и напоследок в Москве должны сидеть наши люди, И огребёте нашей любви через край! Оно вам надо? Тогда стисните зубы и арбайтэн по-стахановски! И помните слова вашего Великого Императора: " У России только 2 союзника - Армия и Флот!".
Строится горнолыжный.
Есть хорошие маршруты для джиперов и квадроциклов.
Места для дайвинга.
Есть минеральные источники и горячие ключи.
Просто большинство находится в таком состоянии что ужас.