36248
3
Пилот китайского грузового самолета попросил разрешения на незапланированную посадку в аэропорту Франкфурта, Германия, с целью дозаправки. Причина нехватки топлива стала очевидной для немецких механиков после осмотра борта.
Дело в том, что двигатель под номером 3 вырубился из-за сильной вибрации. Для китайцев это не было проблемой - они примотали лопасти к конструкции тремя пассажирскими ремнями, чтобы не тарахтело, и отправили самолет с тремя движками.
Дело в том, что двигатель под номером 3 вырубился из-за сильной вибрации. Для китайцев это не было проблемой - они примотали лопасти к конструкции тремя пассажирскими ремнями, чтобы не тарахтело, и отправили самолет с тремя движками.
Педантичные немцы порадовали пилотов, что не дадут самолету взлететь, пока двигатель не будет поменян. Пока везли новый движок (около 10 дней), механики выяснили, что еще два находятся в критическом состоянии, так что китайцы попали по полной программе.
Только после замены трех двигателей самолету дали разрешение на взлет.
Только после замены трех двигателей самолету дали разрешение на взлет.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайские хакеры взломали Tesla Model S
- Авиационный музей в Кургане
- Из Москвы в Крым бизнес-классом
- Отличная модель Ил-62
- Как устроен "чёрный ящик" самолёта
Новости партнёров
реклама
"Русский и Китаец - братья на век!"(с)
, давай!!! Ёёёёё ! поставили диод, второй, отключили утечку! Всё заработало, опасно, но прежде всего добыч! Получалось всегда, где монтажку всунешь, где пятнашкой подтянешь. Главное добыч и дотянуть до ремонта! Вот! А теперь Ахметкин приобрёл немецкие комплексы… полный пиз…ц добыч вроде на уровне, но не хочет немец работать на износ! Положено 240 часов двигателю! Всё меняй, а мы, говорим **ашь! А он всё здох!!! Сука!!! Ну и. д.!!! бля!!!
У Украины всё впереди.
А как перешить - перечиповать двигло, это прошлый век: могу рассказать.