Вертолет В-12 является самым тяжёлым и грузоподъёмным вертолётом в мире. Он был создан в 1967 году на МВЗ под руководством М.Л.Миля.
Вертолет В-12 является самым тяжёлым и грузоподъёмным вертолётом в мире. Он был создан в 1967 году на МВЗ под руководством М.Л.Миля.
История пойдет о музее транспорта, который находится в Нью-Йорке. Рассказ будет от человека, посетивший это удивительное место.
История пойдет о музее транспорта, который находится в Нью-Йорке. Рассказ будет от человека, посетивший это удивительное место.
«В самом начале, я оглянулся по сторонам, но не нашел автомобиль своей мечты, и тогда я решил сделать его сам!» (с) Ferry Porsche
«В самом начале, я оглянулся по сторонам, но не нашел автомобиль своей мечты, и тогда я решил сделать его сам!» (с) Ferry Porsche
В 1989 году в честь 80-ого юбилея Ферри Порше инженеры сделали ему подарок в виде концепта,
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной крышей).
Автомобиль показали на Франфуртском международном автомобильном салоне по прозвищем «Panamericana».
Предыдущая часть отчета ЗДЕСЬ
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной крышей).
Автомобиль показали на Франфуртском международном автомобильном салоне по прозвищем «Panamericana».
Предыдущая часть отчета ЗДЕСЬ
В 1989 году в честь 80-ого юбилея Ферри Порше инженеры сделали ему подарок в виде концепта,
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной...
за основу которого был взят 911 Carrera 4 в сочетании с концепцией автомобилей Targa (с откидной...
Финальная-третья часть фотоотчета о музее Porsche в Zuffenhausen.
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Финальная-третья часть фотоотчета о музее Porsche в Zuffenhausen.
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
«Какой… итальянец не любит быстрой езды?» Выражение, которое в равной степени можно отнести как к русским, так и к итальянцам, с которыми мы во
многом похожи :). Италия имеет богатую гоночную историю в различных областях ее биографии. Легендарные гонщики прошлых лет: Альберто Аскари, Нино
Фарина, Андреа де Чезарис, Луиджи Фаджиоли. Ну а марки машин, которые родились в этой стране, мечтают иметь многие в своем гараже: Lancia,
Lamborghini, Alfa-Romeo, Maserati и конечно же Ferrari.
В музей одной из этих марок, а именно легендарной «конюшни» из Маранелло – Ferrari, мы сегодня и «отправимся».
многом похожи :). Италия имеет богатую гоночную историю в различных областях ее биографии. Легендарные гонщики прошлых лет: Альберто Аскари, Нино
Фарина, Андреа де Чезарис, Луиджи Фаджиоли. Ну а марки машин, которые родились в этой стране, мечтают иметь многие в своем гараже: Lancia,
Lamborghini, Alfa-Romeo, Maserati и конечно же Ferrari.
В музей одной из этих марок, а именно легендарной «конюшни» из Маранелло – Ferrari, мы сегодня и «отправимся».
«Какой… итальянец не любит быстрой езды?» Выражение, которое в равной степени можно отнести как к русским, так и к итальянцам, с которыми мы во
многом похожи :).
многом похожи :).
Представляем вашему вниманию вторую часть фотоотчета о пребывании в музее Ferrari в Маранелло.
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ
Представляем вашему вниманию вторую часть фотоотчета о пребывании в музее Ferrari в Маранелло.
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ
Первая часть фотоотчета ЗДЕСЬ
Бальбоа Парк является одним из самых посещаемых в Сан-Диего туристических достопримечательностей. И если
вы любите автомобили, вам обязательно надо посетить его, так как в автомобильном музее более 80
исторических автомобилей и мотоциклов. Список постоянных "резидентов" особенно изысканных и ценных это
такие как 1935 Ford Slantback, 1936 Studebaker, Jaguar XK-140, 1948 Tucker Torpedo, 1965 Ferrari 275, 1969
FIAT 500 и многое другое.
вы любите автомобили, вам обязательно надо посетить его, так как в автомобильном музее более 80
исторических автомобилей и мотоциклов. Список постоянных "резидентов" особенно изысканных и ценных это
такие как 1935 Ford Slantback, 1936 Studebaker, Jaguar XK-140, 1948 Tucker Torpedo, 1965 Ferrari 275, 1969
FIAT 500 и многое другое.
Бальбоа Парк является одним из самых посещаемых в Сан-Диего туристических достопримечательностей. И если
вы любите автомобили, вам обязательно надо посетить его, ...
вы любите автомобили, вам обязательно надо посетить его, ...
Alfa Romeo исторический музей, расположенный в Арезе, недалеко от Милана, был официально открыт в декабре 1976 года и
занимает площадь в 4800 квадратных метров, разделен на 4 основных раздела и шесть этажей.
занимает площадь в 4800 квадратных метров, разделен на 4 основных раздела и шесть этажей.
Alfa Romeo исторический музей, расположенный в Арезе, недалеко от Милана, был официально открыт в декабре 1976 года и
занимает площадь в 4800 квадратных метров, ...
занимает площадь в 4800 квадратных метров, ...
| В Стокгольме много разных музеев, самые известные из которых это Скансен и Васа. В эти музеи вас обязательно поведут если вы поедете туда в составе организованной группы. Но есть и масса других замечательных музеев, про которые гиды организованных групп скорее всего не расскажут (могут и вообще не знать). Один из таких, Музей городского транспорта (Spårvägsmuseet), который находится по адресу Тегельвиксгатан (Tegelviksgatan) 22. При этом экспозиция музея устроена так, что вы как бы совершаете путешествие во времени, начиная свой маршрут от старинных трогательных вагончиков на конной тяге, и заканчивая его возле трамваев и вагонов метро, снятых с эксплуатации совсем недавно. В магазинчике музея можно найти массу различной литературы и сувениров на транспортную тематику. По музею можно побродить пешком, а можно прокатиться на сильно уменьшенной копии вагонов стокгольмского метро, что особенно нравится детям, для которых и был создан атракцион. На детей этот музей производит особое впечатление, для них там даже имеются комнаты с развивающими играми, естественно, тоже про транспорт, и выставка игрушечных паровозов и трамваев, с некоторыми из которых можно там же и поиграть. Кроме транспорта так же можно увидеть исторические документы, светофоры, остановочные павильоны, таблички, макеты и прочие интересные вещи. |
В Стокгольме много разных музеев, самые известные из которых это Скансен и Васа. В эти музеи вас обязательно поведут если вы поедете туда в составе организованной группы.
Коллекция частная. Принадлежит королю Бельгии (да, там еще король) и членам бельгийского королевского
автомобильного клуба. Почти все экспонаты на ходу.
В музее представлено 450 различных автомобилей. Здесь можно видеть не только самые первые модели,
но и единичные экземпляры и пару прототипов.
автомобильного клуба. Почти все экспонаты на ходу.
В музее представлено 450 различных автомобилей. Здесь можно видеть не только самые первые модели,
но и единичные экземпляры и пару прототипов.
Коллекция частная. Принадлежит королю Бельгии (да, там еще король) и членам бельгийского королевского
автомобильного клуба. Почти все экспонаты на ходу.
автомобильного клуба. Почти все экспонаты на ходу.
Напомню, что все экспонаты в рабочем состоянии и принадлежат королю и членам
автомобильного сообщества. В музее представлено 450 различных автомобилей, начиная с
самых первых марок до современных моделей. В этом посте собраны старые модели,
значки, логотипы и эмблемы.
Так что тем, у кого в крови бензин и вместо сердца двигатель внутреннего сгорания,
желаю наслаждения при просмотре!
Первая часть фотоотчет о посещении автоклуба ЗДЕСЬ
автомобильного сообщества. В музее представлено 450 различных автомобилей, начиная с
самых первых марок до современных моделей. В этом посте собраны старые модели,
значки, логотипы и эмблемы.
Так что тем, у кого в крови бензин и вместо сердца двигатель внутреннего сгорания,
желаю наслаждения при просмотре!
Первая часть фотоотчет о посещении автоклуба ЗДЕСЬ
Напомню, что все экспонаты в рабочем состоянии и принадлежат королю и членам
автомобильного сообщества.
автомобильного сообщества.
В прошедшие выходные посетил Музей Ретро-Автомобилей на Рогожке.
В прошлый раз был там года 2 назад, тогда экспозиция была
достаточно маленькая, сейчас же это 2 достаточно больших павильона.
Выставлено примерно 200 автомобилей и немного мототехники,
также есть небольшой зал с масштабными моделями.
Отчёт о посещении музея хочу разделить на 5 частей,
дабы не утомлять большим количеством фото в одном посте.
Сегодня покажу Европейские автомобили, представленные в музее.
В следующих постах будут американские автомобили в 2-х частях,
советский автопром и отдельно АЗЛК.
В прошлый раз был там года 2 назад, тогда экспозиция была
достаточно маленькая, сейчас же это 2 достаточно больших павильона.
Выставлено примерно 200 автомобилей и немного мототехники,
также есть небольшой зал с масштабными моделями.
Отчёт о посещении музея хочу разделить на 5 частей,
дабы не утомлять большим количеством фото в одном посте.
Сегодня покажу Европейские автомобили, представленные в музее.
В следующих постах будут американские автомобили в 2-х частях,
советский автопром и отдельно АЗЛК.
В прошедшие выходные посетил Музей Ретро-Автомобилей на Рогожке.
В прошлый раз был там года 2 назад, тогда экспозиция была
достаточно маленькая, сейчас же это 2 достаточно больших павильона.
В прошлый раз был там года 2 назад, тогда экспозиция была
достаточно маленькая, сейчас же это 2 достаточно больших павильона.
Во второй части отчёта из Музея на Рогожке расскажу про американские автомобили выпущенные примерно до 60-х годов.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Во второй части отчёта из Музея на Рогожке расскажу про американские автомобили выпущенные примерно до 60-х годов.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Популярная «Нива» (ВАЗ-2121) для многих наших соотечественников является фактически синонимом
словосочетания «отечественный внедорожник». В свое время за право
называться «первым советским джипом» она соревновалась с не менее интересной
разработкой завода АЗЛК. К сожалению, этот автомобиль так и не дошел до серийного производства.
словосочетания «отечественный внедорожник». В свое время за право
называться «первым советским джипом» она соревновалась с не менее интересной
разработкой завода АЗЛК. К сожалению, этот автомобиль так и не дошел до серийного производства.
Популярная «Нива» (ВАЗ-2121) для многих наших соотечественников является фактически синонимом
словосочетания «отечественный внедорожник».
словосочетания «отечественный внедорожник».
Продолжаю рассказ про американские автомобили представленные в Музее Ретро-Автомобилей на Рогожке.
Сегодня посмотрим на американцев 60-х, 70-х и 80-х годов. На мой взгляд одну из лучших эпох автомобилестроения.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Сегодня посмотрим на американцев 60-х, 70-х и 80-х годов. На мой взгляд одну из лучших эпох автомобилестроения.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Продолжаю рассказ про американские автомобили представленные в Музее Ретро-Автомобилей на Рогожке.
Сегодня посмотрим на американцев 60-х, 70-х и 80-х годов.
Сегодня посмотрим на американцев 60-х, 70-х и 80-х годов.
Настало время чтобы познакомится с автомобилями произведёнными в СССР. В Музее Ретро-Автомобилей очень
много представителей советского автопрома. Больше всего автомобилей произведённых на АЗЛК, но об этом
будет следующий пост, а пока что ГАЗ, ЗИС, ЗИЛ и другие :)
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
много представителей советского автопрома. Больше всего автомобилей произведённых на АЗЛК, но об этом
будет следующий пост, а пока что ГАЗ, ЗИС, ЗИЛ и другие :)
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
Настало время чтобы познакомится с автомобилями произведёнными в СССР. В Музее Ретро-Автомобилей очень
много представителей советского автопрома.
много представителей советского автопрома.
Вот и дошла очередь до последней части репортажа из Музея Ретро-Автомобилей.
Она будет целиком посвещена заводу АЗЛК.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
Четвертая часть отчета ЗДЕСЬ
Она будет целиком посвещена заводу АЗЛК.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
Четвертая часть отчета ЗДЕСЬ
Вот и дошла очередь до последней части репортажа из Музея Ретро-Автомобилей.
Она будет целиком посвещена заводу АЗЛК.
Она будет целиком посвещена заводу АЗЛК.
Итак, сегодня будет заключительная часть репортажа из Музея Ретро-Автомобилей.
продолжу рассказ об истории завода АЗЛК.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
Четвертая часть отчета ЗДЕСЬ
Пятая часть отчета АЗЛК (начало) ЗДЕСЬ
продолжу рассказ об истории завода АЗЛК.
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Вторая часть отчета ЗДЕСЬ
Третья часть отчета ЗДЕСЬ
Четвертая часть отчета ЗДЕСЬ
Пятая часть отчета АЗЛК (начало) ЗДЕСЬ
Итак, сегодня будет заключительная часть репортажа из Музея Ретро-Автомобилей.
продолжу рассказ об истории завода АЗЛК.
продолжу рассказ об истории завода АЗЛК.
В Детройте есть исторический музей, который помимо произведений искусства и прочих драгоценностей из
прошлого хранит в своих стенах старинные автомобили. Но суть не столько в редких экспонатах,
представляющих ценность для любителей раритетов, сколько в способе их хранения. Сотрудникам музея
запрещается без письменного разрешения руководства даже дотрагиваться до машин, каждая из которых
имеет собственный саркофаг, делающих авто похожими на пузырьки. Снимать их можно для профилактической
уборки и реставрации…
прошлого хранит в своих стенах старинные автомобили. Но суть не столько в редких экспонатах,
представляющих ценность для любителей раритетов, сколько в способе их хранения. Сотрудникам музея
запрещается без письменного разрешения руководства даже дотрагиваться до машин, каждая из которых
имеет собственный саркофаг, делающих авто похожими на пузырьки. Снимать их можно для профилактической
уборки и реставрации…
В Детройте есть исторический музей, который помимо произведений искусства и прочих драгоценностей из
прошлого хранит в своих стенах старинные автомобили.
прошлого хранит в своих стенах старинные автомобили.
Эту коллекцию старинных автомобилей собирали несколько десятилетий. Любителям старины и техники будет
интересно прогуляться по небольшому музею, где стоят автомобили, мотоциклы, мотороллеры, бензоколонки
и много других интересных вещей. Мне же интересно даже просто разглядывать детали (ручки дверей,
расположение фонарей, зеркал и т.п.) на этих фотографиях.
интересно прогуляться по небольшому музею, где стоят автомобили, мотоциклы, мотороллеры, бензоколонки
и много других интересных вещей. Мне же интересно даже просто разглядывать детали (ручки дверей,
расположение фонарей, зеркал и т.п.) на этих фотографиях.
Эту коллекцию старинных автомобилей собирали несколько десятилетий. Любителям старины и техники будет
интересно прогуляться по небольшому музею, где стоят автомобили, мотоциклы, мотороллеры, ...
интересно прогуляться по небольшому музею, где стоят автомобили, мотоциклы, мотороллеры, ...
Музей довольно молод, открылся в октябре 2010 года. Но и в нынешнем, далеко не окончательном виде, считаю,
интересен. В экспозиции постоянно ведутся разнокалиберные работы, что-то реставрируется, передвигается с места
на место, появляются новые экспонаты. Жизнь кипит.
интересен. В экспозиции постоянно ведутся разнокалиберные работы, что-то реставрируется, передвигается с места
на место, появляются новые экспонаты. Жизнь кипит.
Музей довольно молод, открылся в октябре 2010 года. Но и в нынешнем, далеко не окончательном виде, считаю,
интересен.
интересен.
Продолжаем знакомиться с экспонатами военно-технического музея!
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Первая часть отчета ЗДЕСЬ
Музей, начисляющий 25 оригинальных «голливудских автомобилей», который находится в округе Камбрия, Англия,
вскоре будет выставлен на продажу на интернет-аукционе eBay. Британец Питер Нельсон провел 30 лет, кропотливо
собирая «звездные автомобили», которые впоследствии представил в своем музее – «Автомобили Звезд». От Пекхама
до Голливуда, эти экземпляры были выдающимися автомобилями самых известных сериалов и фильмов в истории.
вскоре будет выставлен на продажу на интернет-аукционе eBay. Британец Питер Нельсон провел 30 лет, кропотливо
собирая «звездные автомобили», которые впоследствии представил в своем музее – «Автомобили Звезд». От Пекхама
до Голливуда, эти экземпляры были выдающимися автомобилями самых известных сериалов и фильмов в истории.
Музей, начисляющий 25 оригинальных «голливудских автомобилей», который находится в округе Камбрия, Англия,
вскоре будет выставлен на продажу на интернет-аукционе eBay.
вскоре будет выставлен на продажу на интернет-аукционе eBay.
Рижский мотормузей — автомобильный музей в Риге, экспозиции которого включают в себя автомобили и мотоциклы
начала XX векa. В мотормузее представлены спортивные и военные машины, автомобили латвийского производства,
лимузины и автомобили 30-x годов.
Территория музея занимает 16 856 м?. Общая площадь здания — 6909 м?. Выставочный зал расположен на трех
этажах. Прогуляемся?
начала XX векa. В мотормузее представлены спортивные и военные машины, автомобили латвийского производства,
лимузины и автомобили 30-x годов.
Территория музея занимает 16 856 м?. Общая площадь здания — 6909 м?. Выставочный зал расположен на трех
этажах. Прогуляемся?
Рижский мотормузей — автомобильный музей в Риге, экспозиции которого включают в себя автомобили и мотоциклы
начала XX векa.
начала XX векa.
Продолжаем знакомиться с экспонатами, представленными в Рижском мотормузее.
Предыдущая часть ЗДЕСЬ
Предыдущая часть ЗДЕСЬ
Продолжаем знакомиться с экспонатами, представленными в Рижском мотормузее.
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Продолжаем знакомиться с экспонатами, представленными в Рижском мотормузее.
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Вашему вниманию заключительная часть фотоотчета о посещении Рижского мотормузея.
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Третья часть ЗДЕСЬ
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Третья часть ЗДЕСЬ
Вашему вниманию заключительная часть фотоотчета о посещении Рижского мотормузея.
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Третья часть ЗДЕСЬ
Первая часть ЗДЕСЬ
Вторая часть ЗДЕСЬ
Третья часть ЗДЕСЬ
Очень интересное место, я вам скажу. Входя в музей, попадаешь сразу на 2й этаж, на котором помимо билетной кассы, есть магазин сувениров (цены более-менее), кафе «Волга» и парочка старых Фордов. Также есть гардероб, что тоже приятно. Посетителей было немного, что позволило до мелочей рассмотреть все машины и сфотографировать.
Очень интересное место, я вам скажу. Входя в музей, попадаешь сразу на 2й этаж, на котором помимо билетной кассы, есть магазин сувениров (цены более-менее), кафе «Волга» и парочка старых Фордов.
В этом музее находится самая большая коллекция танков Первой и Второй Мировых Войн, многих экземпляров вы не видели даже в кино, уверен. Приятного просмотра.
В этом музее находится самая большая коллекция танков Первой и Второй Мировых Войн, многих экземпляров вы не видели даже в кино, уверен. Приятного просмотра.
Пишет фотоблоггер riverpilgrim: Меня пригласили на экскурсию в музей ЗИЛа. Очень интересный ведомственный музей, но абсолютно недоступный для широких слоев населения. Интереснейшая экспозиция, талант и любовь проводившего экскурсию гида, компенсируется чудовищным графиком работы, который подразумевает, что сюда смогут добраться лишь школьники и те, кто свободен с 9 до 15 во вторник, среду и четверг.
Пишет фотоблоггер riverpilgrim: Меня пригласили на экскурсию в музей ЗИЛа. Очень интересный ведомственный музей, но абсолютно недоступный для широких слоев населения.
Масштаб. Обычная галерея технического антиквариата, проходящая с переменным успехом раз в полгода, на этот раз превратилась в огромную выставку. Благодаря экспозиции Гаража особого назначения количество выставленных автомобилей увеличилось в несколько раз и привычная тусовка реставраторов и их почитателей, разбавленная автобарахолкой и продажей мёда и икры, выглядела как промтоварный магазинчик, по нелепой случайности приютившийся на углу у современного супермаркета. Опасения, появившиеся после оглашения количества выставляемых ГОНом автомашин, оказались напрасными - на огромной площади, за непременными столбиками-цепочками, вольготно расположилось чуть меньше сотни транспортных средств, использовавшихся (или похожих на использовавшиеся) сильнейшими мира нашего. Надо отметить, что не всякий посетитель (да и не каждый представитель прессы), смог сразу добраться до "ворот" в мир безопасности ГОНовской выставки - такого размаха мало кто ожидал - и народу на охраняемой ФСО территории было поменьше, на большой площади бродил он посвободнее, да и скучающие парни с красными повязками на рукавах пиджаков явно способствовали дисциплине. На фоне толкучки "основной" выставки, юбилейная часть выглядела гораздо спокойнее. Можно было б обойтись и без ограждений, думаю.
Масштаб. Обычная галерея технического антиквариата, проходящая с переменным успехом раз в полгода, на этот раз превратилась в огромную выставку.
Несмотря на обилие легковых автомобилей ЗиЛ и ГАЗ, выставленных по случаю юбилея ГОН, буржуинских автомобилей на 17-й Олдтаймер-галерее было предостаточно. Руководители партии и государства никогда не отказывали себе в удовольствии попользоваться более совершенными автомобилями, чем предлагал отечественный автопром. Впрочем, было несколько десятилетий, когда советские вожди ездили на людях во чреве отечественных членовозов, но и в то время автомобили сопровождения и спецслужб нередко были импортными - на стенде гаража особого назначения западных автомобилей было предостаточно. А поставленные рядом Паккарды и их советские потомки, выпущенные Заводом имени Сталина, демонстрировали даже непосвящённой публике своё родство.
Предыдущая часть здесь
Предыдущая часть здесь
Несмотря на обилие легковых автомобилей ЗиЛ и ГАЗ, выставленных по случаю юбилея ГОН, буржуинских автомобилей на 17-й Олдтаймер-галерее было предостаточно.
24-27 марта в 17 раз прошла выставка Олдтаймер в Крокусе. Она проводится дважды в год весной и осенью, и так получается что я ее регулярный посетитель и фотограф. Каждый раз коллекционеры и реставраторы показывают на выставке что-нибудь новое. В этот раз выставка была посвящена сразу четырем значимым событиям: 50-летию первого полета человека в Космос, 90-летию гаража особого назначения, 50-летию модели Jaguar E-Type и 125 летию компании Bosch. Поехали!
24-27 марта в 17 раз прошла выставка Олдтаймер в Крокусе. Она проводится дважды в год весной и осенью, и так получается что я ее регулярный посетитель и фотограф.
Экскурсия состоит их двух частей: заводской музей, где представлены основные этапы развития и ключевые модели компании, и смотровая галерея над сборочной линией (Assembly Line U1). Я, конечно, рассчитывал увидеть настоящих японских роботов будущего, но все оказалось прозаичней: многие операции на финишной сборке делаются вручную. В той части конвеера, которую показали нам, робот был всего один. Самые роботизированные участки (сварка кузова и покраска) Mazda не показывает.
Экскурсия состоит их двух частей: заводской музей, где представлены основные этапы развития и ключевые модели компании, и смотровая галерея над сборочной линией (Assembly Line U1).
